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自主品牌小型Crossover新登場─Luxgen U5試駕
〔記者方維鐸/台北報導〕今年4月上海車展Luxgen將U5的概念車首度對外亮相,但仍搶
先在國內公開其量產版本,並在9月中旬正式發表上市。
U5擁有典型Crossover的離地高度與個性時髦的外觀造型,雖非採用AWD驅動設計,但開闊
無拘的車艙空間,即能符合時下跨界休旅車買家的期待。搭載一具排氣量1,556cc的自然
進氣Dual VVT直4引擎,最大馬力為120匹,最大扭力有15.3公斤米,儘管帳面數據並非同
級小型Crossover之最,然而經過Haitec VP水野和敏及其團隊的精心調校,卻能發揮超乎
預期的性能表現。與之搭配的是日本JATCO的CVT無段變速自排系統,提供流暢無接縫的動
力傳輸,在加速反應與油耗表現取得絕佳的均衡點。
雖說定位為Crossover的U5車高達1,607mm,但實際操控起來卻出乎意料的刁鑽矯健,激烈
操駕時的循跡性一流,明快敏銳的駕馭感受著實讓駕駛人喜出望外。時下偏好低車高視覺
感與低重心操控性的消費者或許會想把車高降低個6~8公分左右,但記者還是建議先好好
體驗一下U5原廠底盤懸載設定的操控性,再決定要不要花錢去改懸載降車高,才不會得不
償失、後悔莫及。
坐進車艙,U5的內裝設計採取Luxgen家族的智慧飛翼概念,全車系中控台標配12吋多功能
HD觸控螢幕,試駕的旗艦Hi-Fi版的儀表控台皆以皮質包覆,搭配平底造型的前衛皮質方
向盤,營造出前衛又不失質感的座艙氛圍。Luxgen獨步全球車壇的行車AR影像系統也出現
在這輛次高階的旗艦Hi-Fi版車上,還配有全車7支喇叭(包含兩支升降高音喇叭及一具重
低音揚聲器),提供絕佳的聆聽享受。
裕隆納智捷將U5規劃為大屏幕版、APA智駕版、AR環景版、旗艦Hi-Fi版和旗艦Vogue+版5
個等級,售價分別為65.9萬、69.5萬、73.5萬、76.5萬和78.9萬,在同類型小型
Crossover市場相當有競爭力。
心得/說明:
"在加速反應與油耗表現取得絕佳的均衡點"
"但實際操控起來卻出乎意料的刁鑽矯健",
"激烈操駕時的循跡性一流"
怎麼回事
大家都在酸的缺點好像都沒有了
這是套公式還是真實體驗???
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】 。 \。【 我需要更高級的酸民
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