自強隧道2死車禍 倖存工人還原事發經過 - 開車
By Kama
at 2018-07-09T12:53
at 2018-07-09T12:53
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看了這新聞感到遺憾
小弟以前讀書的時候每天開車都會經過自強隧道
當時其實就一直覺得這個隧道真的很容易發生事故 而也的確在讀書那幾年
看過幾次事故就發生在隧道內 還有一次是出隧道口
有幾個我個人覺得是提高肇事率的原因
1. 這個隧道非常直 相信開過的車主都能了解 很像短版的平雙隧道
也因為直 很多大學生或是飆車族會在剛要入隧道時就開始加速
因為可以預期隧道是很筆直 所以加速得放心
2. 路很平 真的很平 這部分也沒什麼好多討論 路平自然駕駛信心會提高 自然車速
也容易提高
3. 這個隧道內的燈光我個人覺得不夠亮
有的時候天氣很好 從隧道外開進自強 可以感覺到自強隧道裡面的燈光是稍嫌不足的
4. 距離還算不短
以這種直到不行的路或隧道 自強的確算是不短 也從這次lambo這個事件可以看的出
本身車子性能就已經很好 不管馬力還是制動力甚或底盤
車主又是要去競速 想當然爾會搞成這樣
5.
這條隧道算是蠻多大學生通勤必經之路 大學生有的剛拿到機車駕照 有的甚至剛買摩托車
常常騎得飛快 包括距離不遠更多事故的仰德大道 都是很多飆車族會出沒的地方
總之 以上這幾點是我自己對自強隧道的一點想法
以這次事件來說
總歸一句 就是快
今天要是 lambo 車主時速在 60~80km/h 以這台車的制動力 根本不可能煞不住
如果不超速 結局也就不會這麼慘
我只想說 要跑 要胚 要ㄍㄧㄥ車子性能 真的拜託花點錢去賽車場
撞成這樣真的沒有花比較少
共勉之
--
我是小洋,只是個平凡的臺灣人。
--
小弟以前讀書的時候每天開車都會經過自強隧道
當時其實就一直覺得這個隧道真的很容易發生事故 而也的確在讀書那幾年
看過幾次事故就發生在隧道內 還有一次是出隧道口
有幾個我個人覺得是提高肇事率的原因
1. 這個隧道非常直 相信開過的車主都能了解 很像短版的平雙隧道
也因為直 很多大學生或是飆車族會在剛要入隧道時就開始加速
因為可以預期隧道是很筆直 所以加速得放心
2. 路很平 真的很平 這部分也沒什麼好多討論 路平自然駕駛信心會提高 自然車速
也容易提高
3. 這個隧道內的燈光我個人覺得不夠亮
有的時候天氣很好 從隧道外開進自強 可以感覺到自強隧道裡面的燈光是稍嫌不足的
4. 距離還算不短
以這種直到不行的路或隧道 自強的確算是不短 也從這次lambo這個事件可以看的出
本身車子性能就已經很好 不管馬力還是制動力甚或底盤
車主又是要去競速 想當然爾會搞成這樣
5.
這條隧道算是蠻多大學生通勤必經之路 大學生有的剛拿到機車駕照 有的甚至剛買摩托車
常常騎得飛快 包括距離不遠更多事故的仰德大道 都是很多飆車族會出沒的地方
總之 以上這幾點是我自己對自強隧道的一點想法
以這次事件來說
總歸一句 就是快
今天要是 lambo 車主時速在 60~80km/h 以這台車的制動力 根本不可能煞不住
如果不超速 結局也就不會這麼慘
我只想說 要跑 要胚 要ㄍㄧㄥ車子性能 真的拜託花點錢去賽車場
撞成這樣真的沒有花比較少
共勉之
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我是小洋,只是個平凡的臺灣人。
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By Jack
at 2018-07-13T05:58
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at 2018-07-16T01:19
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at 2018-07-27T22:55
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at 2018-08-12T14:59
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at 2018-08-17T22:26
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at 2018-09-01T07:28
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at 2018-09-07T13:44
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at 2018-09-12T00:57
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