自強隧道重大車禍事故後，台北市已表態 - 汽車

※ 引述《asked (艾斯可一滴)》之銘言：
: 其實這也是商機拉
: 車機上面多寫一個算區間均速的功能
: 輸入台灣國政府設定的各個測速結算點跟起算點
: 然後如果你開在測速區間裡的話
: 車機就會主動告訴你 從前一個起算點到當下的均速
: 你就自己看你是想要飆兩百還是三百隨你便
: 反正到時車機會告訴你快到測速區間終點囉 你的區間均速還不夠低唷
: 你就像這篇#1RDtQsnR (car)原po說的一樣
: 停在區間終點前的路邊裝故障等區間均速降下來這樣
: 節錄內文:
: 測均速根本就是沒用的東西 全世界只有中國用這套鳥東西 然後台灣現在竟然要學 傻眼
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這很容易查的，別再以訛傳訛，也別用錯誤的資訊來支持論點

https://en.wikipedia.org/wiki/SPECS_(speed_camera)

SPECS is an average speed measuring speed camera system
originally manufactured by Speed Check Services Limited,
from which it takes its name. It is one of the systems used
for speed limit enforcement in the United Kingdom. Speed
Check Services was acquired by Vysionics in 2010.

除了英國之外

Similar systems are being used in other countries:

* Trajectcontrole (The Netherlands, first country to use
"fixed average speed check") 荷蘭

* Odcinkowy pomiar predkosci (Poland) 波蘭

* Section Control (Austria) 奧地利

* Tutor or Safety Tutor (Italy) 義大利

* Safe-T-Cam (Australia) 澳洲

* Trajectcontrole (Belgium) 比利時

(以下引文恕刪)

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