自排跟手排哪個省油... - Toyota

Anonymous · 2017-04-12

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不好意思小魯弟有個疑問
同一台車，使用相同引擎跟相同變速箱
為什麼有的是自排比手排省油
有的是手排比自排省油
舉例來說
Peugeot 208 1.2T
手排一公升測試值：20.4
自排一公升測試值：17.1
結論：手排比自排省油
----------------------------------------
Toyota 86 2.0
手排一公升測試值：11.9
自排一公升測試值：13.7
結論：自排比手排省油
----------------------------------------
再順便請教一個問題是
變速箱是手排比較耐用還是自排...
維修費用哪個比較便宜好修理呢
謝謝QQ

--

Toyota

All Comments

Jacky2017-04-13

只能以同款車來論變速箱甚至有些車款引擎調教也不同各款
變速箱齒比都不同無法比較
要比較只能個案討論謝謝

Valerie2017-04-16

手排自排就是變速箱不同了

Bethany2017-04-19

比較常見的是手排拆修吧？不過通常壞了就直接換一顆了？
前提是在正常操作下你能把變速箱弄壞

Eartha2017-04-23

實際上路綜合路況非定速大多還是手排省油

Ursula2017-04-23

手排更耗油的例子絕大多數是偏性能款減速比大重視加速調教

Heather2017-04-27

一般設定在日常使用的車型還是手排會省一點(實際綜合路況)

Edith2017-04-27

手排箱結構非常簡單基本上能拆就能裝只要記好順序
拆開了什麼壞就換什麼沒有修不好的

John2017-05-01

手排玩拉轉速當然比較吃油不然通常是自排很省油的

Tristan Cohan2017-05-04

看引擎轉速決定省油與否

Mary2017-05-08

手排和CVT比呢？

Hedwig2017-05-10

自己車是轉手搖後較耗油，密齒箱+腳不安份

Eden2017-05-11

手排特色是可以比電腦判斷的更早或更晚進退檔

Madame2017-05-15

停在車庫比較久的那台

Eartha2017-05-15

平常開都是手排省啦,什麼AT.PS.DSG.CVT都一樣...大腳例外

Hardy2017-05-19

看右腳，自排車可以開的很省油，手排車也可以開的很耗

Frederic2017-05-20

U?油

Michael2017-05-21

手排變速箱簡單太多真要說維修樂勝成本低

Sarah2017-05-25

當然要以類似的駕駛習慣下比較不然就是較大範圍的平均

Wallis2017-05-26

手排比CVT一般還是略省一點點但是很接近

Regina2017-05-27

我以前有台手排車五檔跑100轉速要3000 跑極速要七千多轉

James2017-05-30

高速公路上隨便都三千多轉轟隆隆不舒適這樣就耗油
後來有另台同集團的車跑100只要2000轉

Jack2017-06-02

這兩台車原廠下大小馬力沒差多少但是油耗就差一些了

Zora2017-06-05

柴油車最省

Charlie2017-06-07

手排維修是自己修嗎? 我怎麼覺得只要下咪兇就很貴

Callum2017-06-09

4AT扛一顆整理的跟拆6MT手排箱應該還是整理得便宜

Audriana2017-06-09

手排會需要注意離合器那一片要換，但是手排變速箱
比較耐用應該沒什麼爭議，結構不一樣。

Frederica2017-06-13

拿4AT比6MT，不如拿5MT比DSG算了=_____=

Ina2017-06-15

兩顆妥善率差不多啊不然要拿妥善率差的跟好的比?
用5MT跟4AT比也是沒問題啦

Ophelia2017-06-17

我正是覺得4AT應該比5MT，兩顆都用整理算，5MT應該
會比較便宜，而且應該不會找不到不會修5MT的。

Hazel2017-06-21

6MT算得上是傳動科技的結晶了，大多都只有性能取向
的車在用，5MT跟4AT應該是比較常見的。

Eden2017-06-23

6MT和5MT有差這麼多嗎?

Necoo2017-06-25

6MT多半用在性能車上,5MT一般平民車都有

Queena2017-06-29

Octavia Combi 1.6 TDI 好像是6MT 租一天1000台幣左右

Ophelia2017-06-30

省不省油右腳的問題比較大

Freda2017-07-02

哪邊租到1000這麼便宜？

Jacob2017-07-03

9速自排很省油

Ivy2017-07-03

克羅埃西亞

Xanthe2017-07-04

抬變速箱並不困難啊大多沒什麼技術難度只是螺絲拆開而已

Belly2017-07-07

只是相對其他零件重一點需要兩個人抱上下其餘沒什麼

William2017-07-09

大致上現在的小車的手排箱跟車子同壽不需要維修
好好開幾十萬公里都是小事

Ophelia2017-07-11

一套離合器三件用20萬公里也是正常的

Ursula2017-07-13

另外6MT跟5MT基本結構是一樣的只是多一個齒

Belly2017-07-16

不覺得這叫做科技結晶還是很簡單的機械結構

Lydia2017-07-20

手排絕對比自排省油，自排那個舒適的扭力轉換器就吃掉一
堆能量。只有雙離合會比手排省油，但修車費補貼不了油錢
。

Michael2017-07-21

你要論機械結構的話 DCT比MT還要多一個液壓油泵負擔
DCT最多跟MT一樣沒有比MT省油的道理

Hedda2017-07-23

另外假如離合器總成是泡在油裡整個旋轉的油阻也有一些的

Olive2017-07-24

所以乾式DCT要比濕式省油而一般MT也是乾式的

Edward Lewis2017-07-27

整體來說 MT在各項要求方面都是在前段班
最大的缺點是反人性

Jake2017-07-30

看到反人性都笑了XD。好貼切

George2017-08-03

說反人性也不見得，歐洲依然是手排為主力，民族性才對

Andy2017-08-06

手排有省油也有耗油的，自排也有省油也有耗油的，所以

Victoria2017-08-09

看個別車款互相比較才有意義，沒有放諸四海皆準的通則

Thomas2017-08-12

例如Subaru那個骨董MT，就比CVT耗油；Mazda則相反

Noah2017-08-14

通常MT重量輕效率高，但車廠比較願意投資更新AT/CVT，
這也有地域性市場定位的問題，所以結論不一定哪個省油.

Noah2017-08-14

補個圖，近年油耗趨勢 http://imgur.com/a/pDbaU

Oscar2017-08-19

加權平均來看自排油耗表現已經超越手排了，不過這是平
均，個別車款不一定哪個好

Regina2017-08-20

MT還有一個問題是通常5、6齒在考慮使用者的狀況下就極
限了，但AT很多都更高齒；CVT更多齒的優勢就不用說了

Caitlin2017-08-22

AT剛出來的80、90年代油耗是差很多，不過時代不同了

Elma2017-08-24

，經驗豐富的人可能看過很多老車覺得AT天生比較耗油，
不過新的趨勢已經和以前有點不同了。

Carol2017-08-29

我非常同意比較MT AT DCT CVT 油耗要針對車款

Emma2017-09-01

因為台灣的MT車款實在太少所以本版對於MT的資訊不多

Hardy2017-09-03

一般的小車 5MT 6AT(愛信) 日系前驅CVT 5MT在油耗上還是略好

Puput2017-09-07

車款就是polo corolla sylphy 這些銷量較廣泛的小車

Agnes2017-09-11

AT要到7AT 8AT 在油耗上才有超過6MT 5MT 的車款

Erin2017-09-13

這類多檔位的AT在整體比例上銷量還是不高

Franklin2017-09-16

至於上面的圖我個人的意見是否有包含商用車MT而失真
大範圍來說 MT AT 用的車款並沒有完全重疊

Damian2017-09-19

這類小車上對於油耗已經差異很小了

Erin2017-09-20

這範圍的車主還有考慮其他的因素才會選擇MT

David2017-09-22

該圖只列入同時有MT和AT選項的車，然後再整體作平均

Una2017-09-26

只有列入非商用車，不過美國的非商用車也包含皮卡

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