自行車避震器的種類、說明 - 汽車

By Andy
at 2009-06-04T00:00

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自行車避震器的種類與說明，如油壓、氣壓、彈簧抱歉，剛入門

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By Tom
at 2009-06-08T20:51

您好!!避震器區分阻力膠、彈簧、氣壓、油壓及氣、油壓等形式……像用於賣場車或僅用於代步的通勤車都常見到的那種廉價避震器表現就很兩極：很軟/很硬，有的是軟得一坐上去衝程就已經過半的，有的是根本壓不下去的。如果是有經驗的車友，都不會用這種，這也是避震當中等級最低的。阻力膠比彈簧要好，而且一般都比彈簧要輕，調節方便，保養也方便，但是有一個缺點，就是阻力膠會老化，用久了會變硬，但是價格較低，適預算有限的使用者。氣壓就是利用密封的氣體的壓力來達成避震的設計，優點有：輕（因為阻力的來源是氣體，氣體有多輕,大家都知道）和不怕老化，缺點就是因為是氣壓，密封再好也會漏氣，就需要經常測試並補充氣壓，否則可能會因為氣壓的不足而損壞本體。油壓就是用一個油壓膽代替阻力膠、彈簧等達到避震的作用，優點是不用經常調整，缺點就是如果油壓膽損壞了，就要整個換掉，費用較高。登山車在避震器使用主要的有前避震,和後避震，這些設計都是為了使車子增進野外或泥地越野能力而設計的..前避震器是一個有壓力吸收器的前叉,而後避震設備則是第二個外加的避震器去吸收來自後輪的衝擊.除了避震帶來的明顯舒適感外,避震器的好壞還是使車子在控制方向,刹車和加速時保持車輪能否穩定地接觸路面的重要因素.2009-06-0419:32:34補充：沒有圖，我儘量解釋，如果講不清楚請包涵。您車上的後避震器是由彈簧和減震筒(就是您說的中間有個很像壓縮的那個東西)結合而成，筒內構造有點類似針筒，有一根桿子塞在筒身內，那根減震桿受外力拉扯或壓縮時，籍筒內的液壓油(或壓縮空氣)做緩衝，可以吸收外力，並讓減震桿快速歸位，以上是減震筒的說明。2009-06-0419:33:09補充：那彈簧的作用是什麼??它就是要抓住減震桿，限制桿身的運動行程，否則光靠減震筒是承受不了輪胎上傳來的外力，沒有它，減震桿不是向外脫出就是穿筒而出哦。好的避震器，就是籍由彈簧和減震筒的完美搭配(路上一個坑洞，一個上下緩衝就結束了，不會上下晃很多次)，讓您心曠神怡.........如果是不好的，就是前述的兩極化：不是很軟就是很硬，讓您會覺得不如沒有它會比較好。希望說得夠清楚。...Showmore

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