以後的F1倒不如禁止車手與車隊溝通算了吧
反正怎樣說禁止team order,也會造成爭議
倒不如就讓車手默默地開車,視場上全部車為對手好了
當然,為了最基本的安全理由,最低度的和工作人員的溝通是需要的
個人建議是,車上除了顯示車輛數據和即時排位的顯示以外
就只能安裝一盞紅燈
可以由pit或車手按制將其點著,但一點著就必須完全停車才能關掉
那麼即使要溝通,也必須要在Pit中完全停下才能溝通
除非lead了半圈,否則應該沒有人故意地為溝通而停下吧
至於說不交談就不知道車子狀況的說法
老實說,一個駕駛者知道自己車子能不能撐下去是基本吧
更何況Pit也看到車子狀況,怕死的話就大大力按下去XDDDD
否則連這些基本汽車保養都推廣不了的話,
我建議歐洲議會乾脆因F1推廣危險駕駛,危害公眾利益,
賽會亦無實際方法改善,故通過動議禁止算了
另外,Toro Rosso必須死。
p.s. 有時候覺得足球真好啊,在球場上出現這種事情的話,準會吃到球證的一張黃牌...
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反正怎樣說禁止team order,也會造成爭議
倒不如就讓車手默默地開車,視場上全部車為對手好了
當然,為了最基本的安全理由,最低度的和工作人員的溝通是需要的
個人建議是,車上除了顯示車輛數據和即時排位的顯示以外
就只能安裝一盞紅燈
可以由pit或車手按制將其點著,但一點著就必須完全停車才能關掉
那麼即使要溝通,也必須要在Pit中完全停下才能溝通
除非lead了半圈,否則應該沒有人故意地為溝通而停下吧
至於說不交談就不知道車子狀況的說法
老實說,一個駕駛者知道自己車子能不能撐下去是基本吧
更何況Pit也看到車子狀況,怕死的話就大大力按下去XDDDD
否則連這些基本汽車保養都推廣不了的話,
我建議歐洲議會乾脆因F1推廣危險駕駛,危害公眾利益,
賽會亦無實際方法改善,故通過動議禁止算了
另外,Toro Rosso必須死。
p.s. 有時候覺得足球真好啊,在球場上出現這種事情的話,準會吃到球證的一張黃牌...
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