一直以來都在車版潛水，趁著這次換車來分享一下心得
首先是Camry hybrid
這是我的第二台車(第一台是二手的美規GOA camry 2.2）
當時買7.5代的小改款旗艦款，說起來這台車可以說是當時國產車配備之最，同時期的Lex
us ES300h旗艦配備都還沒有他好
https://i.imgur.com/TZ3qEWS.jpg
https://i.imgur.com/lOL8yVP.jpg
https://i.imgur.com/AAi8FtR.jpg
配備部分
ACC跟車、車道偏離警示、九顆氣囊，自動遠光燈、通風椅、JBL音響、後座傾斜可調、後
窗電動遮陽簾...等等，可以說沒什麼好挑剔，以2015年來說，有ACC的車可說寥寥可數（
雖然不是全速域）
動力和油耗部分
0-100加速大概8秒上下（205匹），但因為有電池輔助所以加速感相當直接，山路切到B檔
搭配引擎煞車，出彎的加速可以說是相當流暢不拖泥帶水
油耗就相當令我滿意，曾經從台南出發到宜蘭頭城平均油耗20.5的紀錄
https://i.imgur.com/wTtRoS2.jpg
也有過台南出發，南迴往花蓮，太魯閣走新中橫下台中大湖，最後回到台南一共880公里
只加了50公里的紀錄（同一支油槍自助加油跳停）
直到賣車之前里程10萬公里，平均油耗也有17.8左右，以這樣的動力水準來說可以說是馬
兒跑，也可以不吃什麼草。
非常滿意！
空間部分
車內空間沒話說，可以說是S class等級，後座可以很舒適的睡覺（後座椅背可傾倒7度）
，老婆平時坐後座照顧小孩還有老闆鍵可以直接調整副駕座椅往前創造超大空間
https://i.imgur.com/izWu7ux.jpg
不過後座空間就悲劇了，因為電池的關係被吃掉一大塊（雜物多請見諒XD)
https://i.imgur.com/j3ELPct.jpg
但是小歸小，硬塞還是塞的下兩大一小環島六天的行李（部分行李放副駕）
改裝部分
底盤：
引擎室拉桿，前下拉桿，後下結構版，副車架襯套，tein避震器
影音：
10吋安卓機，重低音喇叭（前座下）
安全：
盲點偵測（鏡片式），360度環景
保養部分
10萬公里以來只有換過機油，冷氣濾網，煞車總幫保固內預防性更換，雨刷膠條....然後
就沒有然後了XD(輪胎換過兩次，米其林P3st跟米其林P4）
連火星塞跟煞車來令都沒換過...真的是油費省，保養也省（全程原廠保養）
綜合心得
若不是中古市場出現心儀已久的新歡，這台再戰五年應該都沒問題！
接下來是新歡
CLS400 final edition
先分享兩張最愛的角度
https://i.imgur.com/EdQBs9J.jpg
https://i.imgur.com/5zqJWfp.jpg
一直以來對CLS的造型都相當有好感，覺得獨樹一格，非常獨特，而且總代理在大改款之
前引進的尾批是超級大滿配，所以在對新世代CLS改成鯊魚頭興趣缺缺之後就默默的在中
古市場注意有沒有末代版本的流出
其實換車計畫本來有兩台車在考慮
1.外匯E400 coupe AMG line
2.總代理CLS400 final edition
就看兩台車哪時候出現以及進入預算的價格帶（200-250萬）
比較過程：
E400 coupe（小改款前）的外型我超級喜歡，咪咪眼的尾燈超有味道，車內新世代的內裝
也很有科技感，但礙於雙門的關係，老婆一直覺得兩個小孩子要抱進抱出相當不方便
CLS400 的部分，外型雖然也是走coupe like的流線設計，但因為有四個門，所以在初審
階段就輕鬆過關了XD
因為上一台camry配備已經相當頂天，所以沒道理下台車子的配備降級的道理，所以對下
一台車子配備的要求基本上就是大滿配（23p，通風加熱椅，智慧大燈，高階音響，最好
還能有香氛系統...）
想不到就在某天睡前照慣例看著拍賣網，夢中情車就這麼出現了！而且竟然在我家附近！
！
心中經過無數拉扯之後（因為預計2022年才要換車）最後壓垮駱駝的最後一根稻草竟然是
老婆的勸敗...
「不影響生活的情況能圓你的夢就去做吧！人生無常啊......」
所以果斷入手！
接下來是新歡的介紹
外型部分
四門跑車之濫觴，外型獨特當之無愧
https://i.imgur.com/QkjP2NZ.jpg
https://i.imgur.com/UullWaS.jpg
AMG plus的星芒框更是帥到不要不要的
https://i.imgur.com/eNcrKD1.jpg
前輪暴龜
https://i.imgur.com/BOIQocq.jpg
超科技感的多光束大燈
https://i.imgur.com/RQN0Unf.jpg
滿天星水箱罩
https://i.imgur.com/Pl4f8ds.jpg
帥帥的屁屁及小尾翼
https://i.imgur.com/043NI0q.jpg
https://i.imgur.com/txXdTvB.jpg
無窗框真的帥
https://i.imgur.com/j8EYRNc.jpg
配備部分
因為是2017面臨大改款前的末代版本，總代理在這個final edition上可以說是把以往要
加價將近50萬的選配都加量不加價了
23P(好用不多說，用過真的回不去...）
https://i.imgur.com/9tbuqBm.jpg
內外AMG plus套件（紅色安全帶，麂皮方向盤，19吋星芒框，小尾翼）
動態座椅（內含四模式按摩，通風加熱，蝴蝶翼跟腿靠10段可調）可以在轉彎的時候主動
hold住駕駛，感覺超有安全感！
其餘標配部分其實也很不錯
Apple carplay(有了這個，車機再難用都無所謂了XD）
多光束智慧大燈：這個真的很棒，轉向輔助非常有感，自動轉向魚眼真的超忙，開高速公
路常常觸發的多光束遠光燈更是有趣，會因應前車位置自動調整光型，不刺眼又一片光明
！超讚
https://i.imgur.com/6oikmyM.jpg
空間部分：
後座因為是斜背設計，空間其實差強人意，但是目前主要也是裝兩個汽座，所以沒差XD
至少不用像雙門車一樣爬進爬出就很滿意了
後車廂有大型房車水準（520公升）
塞兩個大行李箱應該沒有問題
因為沒有備胎的關係，隔板下本來放備胎的地方多了一個蠻大的空間可以收納雜物
動力跟油耗部分
3.0V6渦輪，333p，0-100 5.3秒
搭配九速變速箱
心得是：E mode順順開有大型房車的舒適，超車感覺的出底蘊很夠，很像深藏不露的武功
高手；切換到S mode的時候又很激進，換檔相當延遲，要檔檔紅線絕對沒問題，油門反應
很敏感，很像輕踩就要跟人輸贏的感覺，相當過癮！
上下班順順開每公升大概跑10公里，亂踩的話大概只有6公里XD
沒辦法，魚與熊掌不可兼得XD
底盤部分
雖然沒有氣壓懸吊或是可變阻尼的避震，可是賓士這個底盤真的調得不錯，低速吸震很好
，高速貼地性也很夠，開起來很有安全感，相當穩定
內裝部分：
不得不說雖然已經跟不上現在新世代內裝的絢麗，可是真皮縫線與原木飾板營造出的高級
感還是相當棒，傳統的三環表現在看來也是相當熱血
https://i.imgur.com/Az4Eadz.jpg
改裝部分：
無，不打算改裝，這台車就喜歡這樣原原的樣子就很好看！
動力配備跟底盤我覺得也無可挑剔（除了被拔掉的HK音響...）
總結心得：
換了這台車可以說是圓了自己多年來的一個賓士夢，從小因為老爸的關係自己也對車子很
有興趣，對近幾年賓士的車子設計更是有感覺，能趁著自己而立之內過一半之時入手這台
夢中情車當自己的生日禮物真的是太爽啦！
之後就換CLS 400接替Camry hybrid
和Sienta繼續服役出遊車跟娃娃車的任務了！
https://i.imgur.com/TObV3BQ.jpg
https://i.imgur.com/NcdNqef.jpg
文章很長，謝謝大家看到最後！
--
首先是Camry hybrid
這是我的第二台車(第一台是二手的美規GOA camry 2.2）
當時買7.5代的小改款旗艦款，說起來這台車可以說是當時國產車配備之最，同時期的Lex
us ES300h旗艦配備都還沒有他好
https://i.imgur.com/TZ3qEWS.jpg
https://i.imgur.com/lOL8yVP.jpg
https://i.imgur.com/AAi8FtR.jpg
配備部分
ACC跟車、車道偏離警示、九顆氣囊，自動遠光燈、通風椅、JBL音響、後座傾斜可調、後
窗電動遮陽簾...等等，可以說沒什麼好挑剔，以2015年來說，有ACC的車可說寥寥可數（
雖然不是全速域）
動力和油耗部分
0-100加速大概8秒上下（205匹），但因為有電池輔助所以加速感相當直接，山路切到B檔
搭配引擎煞車，出彎的加速可以說是相當流暢不拖泥帶水
油耗就相當令我滿意，曾經從台南出發到宜蘭頭城平均油耗20.5的紀錄
https://i.imgur.com/wTtRoS2.jpg
也有過台南出發，南迴往花蓮，太魯閣走新中橫下台中大湖，最後回到台南一共880公里
只加了50公里的紀錄（同一支油槍自助加油跳停）
直到賣車之前里程10萬公里，平均油耗也有17.8左右，以這樣的動力水準來說可以說是馬
兒跑，也可以不吃什麼草。
非常滿意！
空間部分
車內空間沒話說，可以說是S class等級，後座可以很舒適的睡覺（後座椅背可傾倒7度）
，老婆平時坐後座照顧小孩還有老闆鍵可以直接調整副駕座椅往前創造超大空間
https://i.imgur.com/izWu7ux.jpg
不過後座空間就悲劇了，因為電池的關係被吃掉一大塊（雜物多請見諒XD)
https://i.imgur.com/j3ELPct.jpg
但是小歸小，硬塞還是塞的下兩大一小環島六天的行李（部分行李放副駕）
改裝部分
底盤：
引擎室拉桿，前下拉桿，後下結構版，副車架襯套，tein避震器
影音：
10吋安卓機，重低音喇叭（前座下）
安全：
盲點偵測（鏡片式），360度環景
保養部分
10萬公里以來只有換過機油，冷氣濾網，煞車總幫保固內預防性更換，雨刷膠條....然後
就沒有然後了XD(輪胎換過兩次，米其林P3st跟米其林P4）
連火星塞跟煞車來令都沒換過...真的是油費省，保養也省（全程原廠保養）
綜合心得
若不是中古市場出現心儀已久的新歡，這台再戰五年應該都沒問題！
接下來是新歡
CLS400 final edition
先分享兩張最愛的角度
https://i.imgur.com/EdQBs9J.jpg
https://i.imgur.com/5zqJWfp.jpg
一直以來對CLS的造型都相當有好感，覺得獨樹一格，非常獨特，而且總代理在大改款之
前引進的尾批是超級大滿配，所以在對新世代CLS改成鯊魚頭興趣缺缺之後就默默的在中
古市場注意有沒有末代版本的流出
其實換車計畫本來有兩台車在考慮
1.外匯E400 coupe AMG line
2.總代理CLS400 final edition
就看兩台車哪時候出現以及進入預算的價格帶（200-250萬）
比較過程：
E400 coupe（小改款前）的外型我超級喜歡，咪咪眼的尾燈超有味道，車內新世代的內裝
也很有科技感，但礙於雙門的關係，老婆一直覺得兩個小孩子要抱進抱出相當不方便
CLS400 的部分，外型雖然也是走coupe like的流線設計，但因為有四個門，所以在初審
階段就輕鬆過關了XD
因為上一台camry配備已經相當頂天，所以沒道理下台車子的配備降級的道理，所以對下
一台車子配備的要求基本上就是大滿配（23p，通風加熱椅，智慧大燈，高階音響，最好
還能有香氛系統...）
想不到就在某天睡前照慣例看著拍賣網，夢中情車就這麼出現了！而且竟然在我家附近！
！
心中經過無數拉扯之後（因為預計2022年才要換車）最後壓垮駱駝的最後一根稻草竟然是
老婆的勸敗...
「不影響生活的情況能圓你的夢就去做吧！人生無常啊......」
所以果斷入手！
接下來是新歡的介紹
外型部分
四門跑車之濫觴，外型獨特當之無愧
https://i.imgur.com/QkjP2NZ.jpg
https://i.imgur.com/UullWaS.jpg
AMG plus的星芒框更是帥到不要不要的
https://i.imgur.com/eNcrKD1.jpg
前輪暴龜
https://i.imgur.com/BOIQocq.jpg
超科技感的多光束大燈
https://i.imgur.com/RQN0Unf.jpg
滿天星水箱罩
https://i.imgur.com/Pl4f8ds.jpg
帥帥的屁屁及小尾翼
https://i.imgur.com/043NI0q.jpg
https://i.imgur.com/txXdTvB.jpg
無窗框真的帥
https://i.imgur.com/j8EYRNc.jpg
配備部分
因為是2017面臨大改款前的末代版本，總代理在這個final edition上可以說是把以往要
加價將近50萬的選配都加量不加價了
23P(好用不多說，用過真的回不去...）
https://i.imgur.com/9tbuqBm.jpg
內外AMG plus套件（紅色安全帶，麂皮方向盤，19吋星芒框，小尾翼）
動態座椅（內含四模式按摩，通風加熱，蝴蝶翼跟腿靠10段可調）可以在轉彎的時候主動
hold住駕駛，感覺超有安全感！
其餘標配部分其實也很不錯
Apple carplay(有了這個，車機再難用都無所謂了XD）
多光束智慧大燈：這個真的很棒，轉向輔助非常有感，自動轉向魚眼真的超忙，開高速公
路常常觸發的多光束遠光燈更是有趣，會因應前車位置自動調整光型，不刺眼又一片光明
！超讚
https://i.imgur.com/6oikmyM.jpg
空間部分：
後座因為是斜背設計，空間其實差強人意，但是目前主要也是裝兩個汽座，所以沒差XD
至少不用像雙門車一樣爬進爬出就很滿意了
後車廂有大型房車水準（520公升）
塞兩個大行李箱應該沒有問題
因為沒有備胎的關係，隔板下本來放備胎的地方多了一個蠻大的空間可以收納雜物
動力跟油耗部分
3.0V6渦輪，333p，0-100 5.3秒
搭配九速變速箱
心得是：E mode順順開有大型房車的舒適，超車感覺的出底蘊很夠，很像深藏不露的武功
高手；切換到S mode的時候又很激進，換檔相當延遲，要檔檔紅線絕對沒問題，油門反應
很敏感，很像輕踩就要跟人輸贏的感覺，相當過癮！
上下班順順開每公升大概跑10公里，亂踩的話大概只有6公里XD
沒辦法，魚與熊掌不可兼得XD
底盤部分
雖然沒有氣壓懸吊或是可變阻尼的避震，可是賓士這個底盤真的調得不錯，低速吸震很好
，高速貼地性也很夠，開起來很有安全感，相當穩定
內裝部分：
不得不說雖然已經跟不上現在新世代內裝的絢麗，可是真皮縫線與原木飾板營造出的高級
感還是相當棒，傳統的三環表現在看來也是相當熱血
https://i.imgur.com/Az4Eadz.jpg
改裝部分：
無，不打算改裝，這台車就喜歡這樣原原的樣子就很好看！
動力配備跟底盤我覺得也無可挑剔（除了被拔掉的HK音響...）
總結心得：
換了這台車可以說是圓了自己多年來的一個賓士夢，從小因為老爸的關係自己也對車子很
有興趣，對近幾年賓士的車子設計更是有感覺，能趁著自己而立之內過一半之時入手這台
夢中情車當自己的生日禮物真的是太爽啦！
之後就換CLS 400接替Camry hybrid
和Sienta繼續服役出遊車跟娃娃車的任務了！
https://i.imgur.com/TObV3BQ.jpg
https://i.imgur.com/NcdNqef.jpg
文章很長，謝謝大家看到最後！
--
All Comments