舊換新折5萬 會讓大家不想買中古車嗎? - Toyota

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現在很多中古車子開價普遍直接衝到5萬以上

但包含很多本來價值不到5萬的

買中古車最怕的就是後續保養

使得原本保養的錢超過買中古車的錢

那就得不償失了



問題來了

車商之前囤很多很廢的中古車

然後把它整理一下 開價一定5萬起跳

結果把整個中古車市場墊高

讓大家都買新車 中古車反而沒人買了

對消費者而言 你們會多花五萬買殘值不高的中古車嗎?

因為資訊不對稱 這好像欺負預算有限的消費者

爽到之前囤貨的中古車商 和 賣新車的車商



是否該讓車市回歸市場機制

我感覺現在買中古車很不划算

連98年TOYOTA的PREMIO 都可以開到80000~90000元

但它原本可能只值30000~40000元

而車子超過20年 即使保養再好 基本上在路上就是危險了

因為你可能不知它何時出問題 出多大問題



這個政策是否值得反思?

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All Comments

Genevieve avatarGenevieve2017-03-02
感覺不到有甚麼變...還沒舊換新中古市場就這個開價了
這政策主要是讓那些連中古車商都不收的舊車車主,有意
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-03-05
好像新車不會出問題一樣
Andy avatarAndy2017-03-09
我還是要推 如果不是因為預算問題,就算車貸也要買新車
Enid avatarEnid2017-03-13
願汰舊換新,至於本來市場價值就高於5萬的也不可能報廢
Olive avatarOlive2017-03-17
,中古車永遠都是CP差 且問題重重
Cara avatarCara2017-03-18
這政策不就鼓勵大家不要開舊車嗎 如果你說的現象是真的
不就代表政策很成功?
William avatarWilliam2017-03-20
我記得舊換新有條件的喔,先查一下吧
Christine avatarChristine2017-03-22
條件就是一年以上啊
Noah avatarNoah2017-03-26
這政策的出發點、立意是好的,但好像也讓路上車變多
Oliver avatarOliver2017-03-26
了...然後"電視新聞"卻變成只會狂報連假"塞車"
Anthony avatarAnthony2017-03-30
(也沒想想因為這政策的關係)車當然變多啊....路就這
Queena avatarQueena2017-03-30
麼大,車子一直增加,不塞才怪...台灣新聞真的是不
Emma avatarEmma2017-03-31
知道在幹嗎...整天報"塞車造成民怨"什麼的
Anthony avatarAnthony2017-04-02
明明是鼓勵大家舊車換新車(比較安全),阿換新車了當
Hedy avatarHedy2017-04-04
然會想出去走走阿,然後整天報連假塞車...超腦X
Lily avatarLily2017-04-06
換新車主要還是"排氣考量"
安全等級高低? 排後面吧..
Brianna avatarBrianna2017-04-09
樓上別這樣 新車安全性還是贏老車(以新國產鋁罐來
Gilbert avatarGilbert2017-04-09
比舊國產鋁罐來說)