花東車禍死亡率全國第一 柯文哲:交通基礎建設要做好 - 開車
By Ingrid
at 2019-06-25T13:53
at 2019-06-25T13:53
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你說的只是部份原因
主要原因
還是因為花東老人家多
老人家各種交通安全
習慣不太好
一下就到了
沒細安全帶沒關係
胎紋平了也不換
真的看到很多
未禮讓行人
酒駕違停
任意變換車道
未開方向燈
總之各種寶很多很多
再加上老人家
本來身體就比較脆弱
一但出車禍
當然死亡率也就高很多
※ 引述《kaho894 (青森県産りんご)》之銘言:
: ※ 引述《Tosca ( )》之銘言:
: : 1.花東"死亡率"高 最直接原因是醫療資源缺乏
: : 從台東到花蓮 140公里
: : 這中間沒有任何神經外科醫師XD
: : 你車禍腦出血 就是死路一條
: : 甚至不要說花東
: : 屏東枋寮以南就沒什麼神外和創傷外科醫師
: : 你在墾丁出車禍 死亡率也是超高
: : 因為救護車最近要送到東港安泰醫院
: : 才算稍有規模的急重症救護醫院
: : 安泰醫院距離恆春也有60公里~
: : (恆春有三間醫院 但全部沒有急重症救護能力)
: 醫生就是會看到醫療資源不足這點
: 花東地區應該也只有「花蓮慈濟」算得上設備、人力比較OK的醫院吧
: 其他醫院,甚至連衛福部的部立醫院,規模甚至還輸西部的私人醫院
: 更別說台東縣南部連一間醫院都沒有
: 送到最近的台東門諾,光車程就要1~2個小時了,運送期間病人早就死在救護車上
: 公視的獨立特派員有一集就在說台東醫療資源不足的問題
: https://youtu.be/mvg3HB2wKRs
: 另外就我觀察,不管台9還是台11,基本上可以分成2種人
: 開超爆幹快,跟開超爆幹慢的(速差會造成危險已經很有多研究了)
: 加上真的可以看到很多花東居民騎車不戴安全帽,開車不繫安全帶
: 我自己在路上看見這兩種的比例,真的比西部多很多
: 另外還有基礎交通建設不足,大眾運輸不發達,也沒多少計程車
: 在外頭喝了酒沒有其他方式可以回家,那就鋌而走險酒駕
: 反正花東警力也不足,賭一把
: 醫療資源不足,加上民眾僥倖心態,再加上不發達的交通建設
: 還有台灣人普遍缺乏的安駕觀念
: 全加在一起,花東車禍死亡率會高,不是很正常的嗎?
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主要原因
還是因為花東老人家多
老人家各種交通安全
習慣不太好
一下就到了
沒細安全帶沒關係
胎紋平了也不換
真的看到很多
未禮讓行人
酒駕違停
任意變換車道
未開方向燈
總之各種寶很多很多
再加上老人家
本來身體就比較脆弱
一但出車禍
當然死亡率也就高很多
※ 引述《kaho894 (青森県産りんご)》之銘言:
: ※ 引述《Tosca ( )》之銘言:
: : 1.花東"死亡率"高 最直接原因是醫療資源缺乏
: : 從台東到花蓮 140公里
: : 這中間沒有任何神經外科醫師XD
: : 你車禍腦出血 就是死路一條
: : 甚至不要說花東
: : 屏東枋寮以南就沒什麼神外和創傷外科醫師
: : 你在墾丁出車禍 死亡率也是超高
: : 因為救護車最近要送到東港安泰醫院
: : 才算稍有規模的急重症救護醫院
: : 安泰醫院距離恆春也有60公里~
: : (恆春有三間醫院 但全部沒有急重症救護能力)
: 醫生就是會看到醫療資源不足這點
: 花東地區應該也只有「花蓮慈濟」算得上設備、人力比較OK的醫院吧
: 其他醫院,甚至連衛福部的部立醫院,規模甚至還輸西部的私人醫院
: 更別說台東縣南部連一間醫院都沒有
: 送到最近的台東門諾,光車程就要1~2個小時了,運送期間病人早就死在救護車上
: 公視的獨立特派員有一集就在說台東醫療資源不足的問題
: https://youtu.be/mvg3HB2wKRs
: 開超爆幹快,跟開超爆幹慢的(速差會造成危險已經很有多研究了)
: 加上真的可以看到很多花東居民騎車不戴安全帽,開車不繫安全帶
: 我自己在路上看見這兩種的比例,真的比西部多很多
: 另外還有基礎交通建設不足,大眾運輸不發達,也沒多少計程車
: 在外頭喝了酒沒有其他方式可以回家,那就鋌而走險酒駕
: 反正花東警力也不足,賭一把
: 醫療資源不足,加上民眾僥倖心態,再加上不發達的交通建設
: 還有台灣人普遍缺乏的安駕觀念
: 全加在一起,花東車禍死亡率會高,不是很正常的嗎?
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at 2019-06-29T07:32
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at 2019-06-29T15:37
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at 2019-08-01T23:07
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