花東車禍死亡率全國第一 柯文哲:交通基礎建設要做好 - 汽車

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※ 引述《Tosca ( )》之銘言:
: 大部分台灣人只會想說高鐵或台鐵延伸
: 最好延伸到墾丁 這樣去玩最方便
: 但其實當地最需要的其實是高速公路

高速公路跟高架快速道路其實就是一個迷思

台灣公路建設專家幾乎都是美國留學回來的
高速公路快速道路一直蓋

其實都沒突破一個盲點
如果把平面道路
弄成跟高架一樣的平均速度

那平面道路不就等於高架公路

你覺得我在天馬行空畫虎爛
那是因為大家已經習以為常
台灣的道路交通狀況
認為怎麼可能平面道路可以跟高架速度一樣

事實是有可能的
但是整體交通規劃要全部打掉重來

主要道路不能有過多的紅綠燈
需要做道路分級
所有的汽車基本上行駛主要道路
而不像台灣目前這樣
大街小巷亂竄

不過台灣交通發展到現在這樣
基本已經沒救了

連重新規劃的重劃區
也只是比舊市區好
但是根本達不到先進國家水平
就連人煙稀少的鄉下道路規劃也亂七八糟



都市沒有都市的樣子
鄉下沒有鄉下的樣子

就是台灣目前寫照

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All Comments

Necoo avatarNecoo2019-06-27
高架就是少了交叉路口 路口就是有人不讓或是闖紅燈就車
禍了
Emma avatarEmma2019-06-28
平面的快速道路台灣早就有了,連交流道都平面的,評價如
何大家都知道
Dorothy avatarDorothy2019-06-28
自己google看一下台66
Kyle avatarKyle2019-07-03
跟這些留美回國的專家無關,常常都是在規劃期間有政
Eden avatarEden2019-07-08
治力的介入,原本規劃好的卻又變成四不像,亂源都馬
Caitlin avatarCaitlin2019-07-10
是那些民意代表,看看臺61是怎麼被搞得就知道了
David avatarDavid2019-07-12
同意,東南亞如泰國雖然道路建設沒有臺灣那麼發達(過度?
Enid avatarEnid2019-07-12
縣道等級的公路走起來卻很舒服,經過聚落壓迫感也不大
Ursula avatarUrsula2019-07-17
國內真的就是過多的路口,插上不必要的紅綠燈,還有分隔
Hedwig avatarHedwig2019-07-17
島種滿樹+違停擋住視線,最後跟大家說這是慢活公路
Susan avatarSusan2019-07-19
問題是改這個又得不到民眾支持反而被批擾民
Callum avatarCallum2019-07-22
不如做真的高速公路反而比較容易得到支持
Iris avatarIris2019-07-22
最需要的是守法,10件事故有9件是不守規的
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-07-25
根本要從教育做起,交通設施做再好都沒用
Dinah avatarDinah2019-07-26
台中 高雄 市區快速道路都是不夠
Hazel avatarHazel2019-07-31
尤其台中 中港路加蓋高架 容量馬上加倍
Iris avatarIris2019-08-01
十字路網 配合74環線
Edwina avatarEdwina2019-08-02
百萬級都會區 get
Yedda avatarYedda2019-08-05
高架可以走捷運跟汽車
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-08-06
要不要去問里長 多少紅綠燈是被建議設置的
跟什麼專家一點屁關係也沒有
Faithe avatarFaithe2019-08-10
汽車逐年成長 道路本來就要繼續蓋
Audriana avatarAudriana2019-08-12
都說已經沒救了 有可能那段就是廢話
Quanna avatarQuanna2019-08-13
台中早就已經是百萬級都會區了
中港路高架 最好跟藍線一起蓋 不然黑暗期太長
Andy avatarAndy2019-08-14
中港 + 文心 高架快速道路應該很適合
Oscar avatarOscar2019-08-17
高架可以整合公路跟軌道運輸
只靠74是不夠的
Carol avatarCarol2019-08-21
高架可以蓋的快 又便宜
James avatarJames2019-08-23
路口太多,把一些小路封掉會有人抗議
Harry avatarHarry2019-08-24
印象中紅綠燈的設置(人流車流亮等)跟秒數停等都有一個參考
Isabella avatarIsabella2019-08-24
設計規範,不過實務上似乎還有其他因素會參雜其中,ex:里長
Michael avatarMichael2019-08-28
建議.而道路的服務水準區分層級,似乎也沒有如文中所述的考
Harry avatarHarry2019-09-01
量到整體的區間行車速度水準
Dorothy avatarDorothy2019-09-04
台灣很多交通規劃是地方意見甚至風水凌駕專業
Ula avatarUla2019-09-05
光是閃黃跟閃紅燈 你看多少人會停下來 更不用說一堆地方
Liam avatarLiam2019-09-05
沒有帶安全帽 不然就是逆向行駛
Yuri avatarYuri2019-09-05
我家這邊是一個這樣的例子,小學正門口的T字路口,除了上下
George avatarGeorge2019-09-09
時段,會有較多小朋友經過之外(有導護老師與志工),其餘時段
Edith avatarEdith2019-09-11
大多都是車輛經過,不過燈號設置從一開始的T字路口設閃紅黃
燈,後來再更進而變成紅綠燈...然後寒暑假時段也是照樣給你
Anthony avatarAnthony2019-09-12
紅綠燈停等... (遵守號誌,與依照準則標準,相互為輔,有的時
Ethan avatarEthan2019-09-13
後刻意為了設置而設置,就感覺怪怪的)