若Opel走Skoda路線 大家會買單嗎? - 價格

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Skoda近幾年的成長是有目共睹的,原廠的定位就是用國產車再捏一點的價格,買到歐系
操控的底盤和安全配備完整的歐洲車。

如果Opel引進後也採用類似的策略,主攻Skoda的客群,例如80萬買到主被動安全配備齊
全的Corsa,大家會買單嗎?

捷克皮德國骨 V.S. 德國皮法國骨,大家怎麼選?

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All Comments

Thomas avatarThomas2022-05-21
會啊
Robert avatarRobert2022-05-23
有機會,但假設不存在
Mia avatarMia2022-05-21
以前的「國產ASTRA」模式銷量確實大爆發....
Yedda avatarYedda2022-05-23
結果ASTRA因為品質太差結果.....
Caroline avatarCaroline2022-05-21
比較想看到astra
Bennie avatarBennie2022-05-23
30年前開過kadett路過
Callum avatarCallum2022-05-21
要走2B1S路線嗎?
Adele avatarAdele2022-05-23
其實國產ASTRA跟日系車比妥善算輸 但若跟德系平價車
Agatha avatarAgatha2022-05-21
比評價似乎就友好許多....
Anonymous avatarAnonymous2022-05-23
Astra不至顧路吧 最大問題就是環保材質線路跟德國
原廠不准國產因地制宜換零件導致冷氣不冷的路邊八
Noah avatarNoah2022-05-21
外型比skoda好太多
Ursula avatarUrsula2022-05-23
2005年台灣通用汽車進口的Opel Astra GTC性能鋼砲
只有三門版是132萬,同樣200匹馬力的同年份5代VW G
olf GTI三門賣128萬、五門是132萬。2004年的Astra
非GTC性能款的價格帶在95.8萬-112.8萬,可以參考
Audriana avatarAudriana2022-05-23
skoda是用歐車規格把價格拉下來跟國產一起打泥巴戰
,消費者也很簡單便宜就能治百病,一定買單的,你要
問的是opel願不願意拉下價格來一起打
William avatarWilliam2022-05-21
我家曾經買一台國產生產的ASTRA 冷氣不冷是真的
Noah avatarNoah2022-05-23
冷氣冷非常重要
Noah avatarNoah2022-05-21
一定買單
Odelette avatarOdelette2022-05-23
這兩年skoda價格一直漲上去,cp越來越低了
Daph Bay avatarDaph Bay2022-05-21
1O2B ?
Vanessa avatarVanessa2022-05-23
opel應該會走peugeot定價路線
Franklin avatarFranklin2022-05-21
現在路上還常看到tercel,沒看過astra
Elizabeth avatarElizabeth2022-05-23
家裡有Vectra路過 冷氣跟水箱是罩門
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-05-21
最後是在高速公路爆水箱下課
Noah avatarNoah2022-05-23
Cords 好開
Corsa
Franklin avatarFranklin2022-05-21
話說opel以前不是很常壞麼?
Rebecca avatarRebecca2022-05-23
法國骨感覺會上課上比較兇
Kristin avatarKristin2022-05-21
opel 有淘寶貨源嗎?
Annie avatarAnnie2022-05-23
話說skoda零件還能靠淘寶
Erin avatarErin2022-05-21
不知道opel在中國市場有沒有VAG這麼方方面面,風生
水起。
Hedy avatarHedy2022-05-23
對Corsa印象只有朋友的親戚壞行車電腦要25萬
可能開4~5年吧
Yuri avatarYuri2022-05-21
stellantis在中國都沒甚麼存在感
不過BUICK在中國賣的還可以 應該有些料和OPEL共用
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-05-23
上汽別克自己修改的東西蠻多的......
Hardy avatarHardy2022-05-21
現在Opel陣容的車幾乎都把GM時期的車退掉了,Insign
ia也快停產了
Ursula avatarUrsula2022-05-23
OPEL舊車淘寶零件一堆啊,但這兩年的新車就不知道
了,因為GM時期的車大陸也有賣,零件庫存非常充足
,退一萬步來講,OPEL舊車也沒有什麼零件是台北吉
林沒有的,後勤全省都有精修店,當初的原保養廠慶
通也還在,所以買二手歐寶其實比SAAB還方便整理,
但新車進來那就是另一回事了,當初就是裕隆把CORSA
D跟ZAFIRA B新車訂價太高才乏人問津,現在我看目
前市場也沒有訂高價的本錢,尤其是要重新打口碑
Queena avatarQueena2022-05-21
我家的corsa c 1.2還很好開
Hedwig avatarHedwig2022-05-23
租到Insignia,覺得還不錯…除了自駕部分
Ingrid avatarIngrid2022-05-21
skoda賣得好一直漲價,但維修後勤沒跟上,接下來銷
量一定會減少
Zanna avatarZanna2022-05-23
法國骨感覺會上課上比較兇?之前美國GM骨一樣上很
Hardy avatarHardy2022-05-21
兇,半斤八兩
Zora avatarZora2022-05-23
在中國只有君威是Insignia換殼,但是改的幅度也不
算小,所以買同期Insignia想要用君威零件維修可能
不多能用。其他就沒有中國國產車,極老的Corsa就不
談了。
Olivia avatarOlivia2022-05-21
Skoda德國骨跟PSA相比,德國骨上起課來更恐怖
Ivy avatarIvy2022-05-23
雖然DSG可靠度有提升,但PSA直接用日本愛信,完全
不用煩惱
Hedwig avatarHedwig2022-05-21
Skoda 目前的問題是沒車可以交
Frederica avatarFrederica2022-05-23
PSA的愛信糞動力怎麼跟DSG比
說德國骨上課很可怕,我只能說笑死
Queena avatarQueena2022-05-21
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-05-23
上課VS操控體驗
Quintina avatarQuintina2022-05-21
skoda 即使漲價也比漲價後的國產車cp值高。
Daph Bay avatarDaph Bay2022-05-23
會左踢VW SKODA,右打日系車
Lydia avatarLydia2022-05-21
Opel ,Peugeot 分別是麋鹿測試第一第二,兩台都法
Emma avatarEmma2022-05-23
骨 Opel妥善怎樣是不知道,但VAG DSG只能顆顆啊,
要比妥善?比操控? 8速愛信變速箱多香啊
Kama avatarKama2022-05-21
DSG便宜啊
Vanessa avatarVanessa2022-05-23
Skoda就比較會行銷而已,後勤我看是沒有成長
Franklin avatarFranklin2022-05-21
萬人網上響應,實際到展廳下單支持再說。
Kumar avatarKumar2022-05-23
當年Opel就是這個策略殺出一條血路的。Corsa當年銷
Kelly avatarKelly2022-05-21
量就是這樣衝出來
Enid avatarEnid2022-05-23
也只有台灣在捧斯科達這個連大陸人都看不上的18線品
Franklin avatarFranklin2022-05-21
樓上 中國滿路SKODA 尤其中偏北 一台7X萬台幣的supe
rb難道不香嗎?計程車基本上就是 VW SKODA KIA 的天
Lydia avatarLydia2022-05-23
18線也能捧可見鬼島國產車多廢
另外,中國skoda是made in china吧
Adele avatarAdele2022-05-21
Opel這幾年在國外不斷在進步,和往年不同了,至於
Sokda則在台灣賣得不錯,但對未來覺得沒什麼好預測
Gary avatarGary2022-05-23
給台灣的量少成那樣