英偉達積極往自動駕駛晶片霸主地位前進 - 汽車
By Ina
at 2017-10-16T15:52
at 2017-10-16T15:52
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台灣在汽車產業的著力點在哪裡呢?
韓國汽車產業比台灣還晚起步卻早已是世界前五強了
中華民國整車品牌做不出來,就找藉口說市場太小
又說要打入產業鏈,但是也沒看到甚麼不可以替代的技術,也沒有進入世界產業鏈
只能在國內靠保護而已
又有人唱衰台灣市場太小不可能做重工業;但是台積電雖然很強,可是只有代工製造
台灣並沒有IC設計+AI等世界級的產業
nVidia、Google、Apple、Intel、mobileye已經證明不是汽車公司也可以打入汽車產業
百度2019年自動駕駛就要上路了
希望台灣振作一點,以前進入不了汽車產業,新時代來臨就應該好好把握
掌握資訊技術、電池技術就有機會,可惜還沒看到徵兆,真讓人心急
※ 引述《zxcvxx (zxcvxx)》之銘言:
: [情報] 英偉達積極往自動駕駛晶片霸主地位前進
: http://bit.ly/2wXqlEd
: 心得:
: 如果英偉達能夠持續融合其硬體與軟體,尋求更多合作夥伴,這對於自動駕駛車時代來臨
: 之時,絕對佔據有利領導地位,進而成為一個時代的霸主。
: http://bit.ly/2wXqlEd
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韓國汽車產業比台灣還晚起步卻早已是世界前五強了
中華民國整車品牌做不出來,就找藉口說市場太小
又說要打入產業鏈,但是也沒看到甚麼不可以替代的技術,也沒有進入世界產業鏈
只能在國內靠保護而已
又有人唱衰台灣市場太小不可能做重工業;但是台積電雖然很強,可是只有代工製造
台灣並沒有IC設計+AI等世界級的產業
nVidia、Google、Apple、Intel、mobileye已經證明不是汽車公司也可以打入汽車產業
百度2019年自動駕駛就要上路了
希望台灣振作一點,以前進入不了汽車產業,新時代來臨就應該好好把握
掌握資訊技術、電池技術就有機會,可惜還沒看到徵兆,真讓人心急
※ 引述《zxcvxx (zxcvxx)》之銘言:
: [情報] 英偉達積極往自動駕駛晶片霸主地位前進
: http://bit.ly/2wXqlEd
: 心得:
: 如果英偉達能夠持續融合其硬體與軟體,尋求更多合作夥伴,這對於自動駕駛車時代來臨
: 之時,絕對佔據有利領導地位,進而成為一個時代的霸主。
: http://bit.ly/2wXqlEd
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