英偉達積極往自動駕駛晶片霸主地位前進 - 汽車

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台灣在汽車產業的著力點在哪裡呢?

韓國汽車產業比台灣還晚起步卻早已是世界前五強了
中華民國整車品牌做不出來,就找藉口說市場太小

又說要打入產業鏈,但是也沒看到甚麼不可以替代的技術,也沒有進入世界產業鏈
只能在國內靠保護而已

又有人唱衰台灣市場太小不可能做重工業;但是台積電雖然很強,可是只有代工製造
台灣並沒有IC設計+AI等世界級的產業

nVidia、Google、Apple、Intel、mobileye已經證明不是汽車公司也可以打入汽車產業
百度2019年自動駕駛就要上路了

希望台灣振作一點,以前進入不了汽車產業,新時代來臨就應該好好把握
掌握資訊技術、電池技術就有機會,可惜還沒看到徵兆,真讓人心急


※ 引述《zxcvxx (zxcvxx)》之銘言:
: [情報] 英偉達積極往自動駕駛晶片霸主地位前進
: http://bit.ly/2wXqlEd
: 心得:
: 如果英偉達能夠持續融合其硬體與軟體,尋求更多合作夥伴,這對於自動駕駛車時代來臨
: 之時,絕對佔據有利領導地位,進而成為一個時代的霸主。
: http://bit.ly/2wXqlEd

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All Comments

Zanna avatarZanna2017-10-20
皇帝不急 急死太監?
Edwina avatarEdwina2017-10-25
收起來比較實在
Olga avatarOlga2017-10-26
你又看上哪家品牌了XD
Tracy avatarTracy2017-10-30
是說 Panasonic也要放AP出來了
Rae avatarRae2017-10-31
應該要急的是那些還在學的學生吧 將來難找好公司好工作
Hazel avatarHazel2017-11-01
例如華為校園招生 新鮮人月薪也能拿四萬多台
Gary avatarGary2017-11-02
這就標準的無病呻吟~
Belly avatarBelly2017-11-05
沒看到徵兆?XD 只是沒做自己的汽車品牌罷了
Quanna avatarQuanna2017-11-06
心得怎麼很像圈外水平
Ingrid avatarIngrid2017-11-09
從一剛開始就汽車產業就不是只有汽車公司.ie bosch...
Madame avatarMadame2017-11-13
更別說供應鍊裡其他類似.你發文前有多想想??
Lucy avatarLucy2017-11-15
樓上你跟這個 id 太認真惹