很疑惑鈴木買蓮花要幹嘛,不過應該是連Proton都要賣吧
那就比較好了解了
至於蓮花或麥拉倫等小車廠本身沒有引擎技術,都是外購的
蓮花就是買豐田的引擎,其實要買應該是豐田買才對
豐田想要運動化,買小跑車廠交流技術應該有一點幫助
再加上有一群改裝豐田引擎的工程師,應該也可以增加技術交流
讓他們進入TRD應該是合理的安排
另外因為蓮花的底盤是鋁合金製的平整底盤,所以特斯拉拿來放電池剛剛好
特斯拉買下來就可以完全掌控整體汽車技術了
不過特斯拉可能沒這麼多錢,加上馬斯克的火箭又爆炸了,可能性降低
所以最好是豐田跟鈴木聯手組日本聯盟
豐田買蓮花,鈴木買Proton,各取所需,否則鈴木這種小車廠可能買不起
而且鈴木買跑車廠也沒甚麼用
※ 引述《bearland (夜鷺食穀)》之銘言:
: 英國老字號Lotus蓮花跑車連續虧損20年,直到今年才轉虧為盈。
: (圖) 2016 Lotus Evora Sport 410 3.5T V6機械增壓 410匹 (源自Toyota 2GR-FZE)
: http://i.imgur.com/DzOmmY8.jpg
: (source: Lotus)
: Lotus的最大股東--馬來西亞Proton汽車最近幾年自身營運狀況也很不好,虧損連連,
: 今年四月還接受馬國政府3.65億美元,上百億台幣的救濟。
: Proton的老闆--馬國DRB-Hicom集團向媒體透露想賣掉Lotus,來籌措現金。
: 今年稍早Proton已向全球各大車廠探詢是否願意收購Lotus,
: 結果法國PSA、Renault和日本Suzuki回應表示有興趣。
: 三方搶親,看看Lotus最後會變成法國的還是日本的。
: PSA, Renault, Suzuki eye stake in Malaysia's Proton
: Automaker may also sell Lotus brand
: https://is.gd/qJS8oa
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那就比較好了解了
至於蓮花或麥拉倫等小車廠本身沒有引擎技術,都是外購的
蓮花就是買豐田的引擎,其實要買應該是豐田買才對
豐田想要運動化,買小跑車廠交流技術應該有一點幫助
再加上有一群改裝豐田引擎的工程師,應該也可以增加技術交流
讓他們進入TRD應該是合理的安排
另外因為蓮花的底盤是鋁合金製的平整底盤,所以特斯拉拿來放電池剛剛好
特斯拉買下來就可以完全掌控整體汽車技術了
不過特斯拉可能沒這麼多錢,加上馬斯克的火箭又爆炸了,可能性降低
所以最好是豐田跟鈴木聯手組日本聯盟
豐田買蓮花,鈴木買Proton,各取所需,否則鈴木這種小車廠可能買不起
而且鈴木買跑車廠也沒甚麼用
※ 引述《bearland (夜鷺食穀)》之銘言:
: 英國老字號Lotus蓮花跑車連續虧損20年,直到今年才轉虧為盈。
: (圖) 2016 Lotus Evora Sport 410 3.5T V6機械增壓 410匹 (源自Toyota 2GR-FZE)
: http://i.imgur.com/DzOmmY8.jpg
: (source: Lotus)
: Lotus的最大股東--馬來西亞Proton汽車最近幾年自身營運狀況也很不好,虧損連連,
: 今年四月還接受馬國政府3.65億美元,上百億台幣的救濟。
: Proton的老闆--馬國DRB-Hicom集團向媒體透露想賣掉Lotus,來籌措現金。
: 今年稍早Proton已向全球各大車廠探詢是否願意收購Lotus,
: 結果法國PSA、Renault和日本Suzuki回應表示有興趣。
: 三方搶親,看看Lotus最後會變成法國的還是日本的。
: PSA, Renault, Suzuki eye stake in Malaysia's Proton
: Automaker may also sell Lotus brand
: https://is.gd/qJS8oa
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