英國政府施壓,要福斯也給受害車主賠償金 - 汽車
By Queena
at 2016-04-26T13:00
at 2016-04-26T13:00
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福斯前幾天和美國司法部達成和解,賠償金額預料將高達100億美元,3225億台幣,
其中包括要賠償美國福斯柴油車主,每人$5000美元,或是向車主買回造假的柴油車。
(圖) 福斯TDI造假風暴,陸續在歐洲進行召回改善修正中。
現在英國政府要求福斯比照美國,給英國車主賠償金。
http://i.imgur.com/R3QXR1p.jpg (source: Autocar UK)
根據統計,英國有110萬輛TDI柴油車被造假案波及。
去年爆發柴油造假事件後,有許多英國福斯車主要求福斯賠償相關損失。
但福斯當時回應說不會賠償英國車主。
現在英國政府也要福斯比照辦理,要求VAG須給英國柴油車主賠償金,或是向車主買回
造假的柴油車。
英國首相卡麥隆的發言人表示,「英國政府已經在施壓福斯,要求這些賠償措施。」
「我們期望福斯能公平對待英國車主,並充分說明相關的疑慮。」
「針對(英美兩國)補償措施有不同待遇一事,英國運輸大臣已經向福斯施壓了」
(註: 謎之音: 福斯集團的新車,究竟還想不想在英國掛上車牌銷售呢?)
福斯回應表示,英國和美國情況不同,因為美國的造假福斯柴油車沒有辦法改善,
達到合乎美國的廢氣排氣標準。但英國的造假柴油車在召回更新後,
就能合乎歐盟的排放標準。
(註: 歐洲傳出Passat柴油在召回更新之後,會變比較耗油,因此延後歐洲的召回措施
VW diesel recalls delayed in Europe on fuel-consumption checks
http://is.gd/FUPKZT
看來只透過軟體更新來解決造假問題,似乎不是那麼完美無缺 )
==小小心得==
歐洲和美國比較重視消費者權益。
福斯集團TDI柴油造假風暴,在歐洲有850萬輛柴油車受到波及,
其中英國有110萬輛車受到波及,德國有250萬輛。
如果英國車主的賠償措施也比照美國辦理,如果全部都以每人$5000美元計算,
福斯要賠償英國車主55億美元,1780億台幣。
如果全都以向英國車主購回造假柴油車來計算,個人推測福斯可能要花費215億美元,
6990億台幣。
個人計算的根據是基於專家估計,美國有48萬輛2.0TDI,如果福斯全部向美國車主買回
要花94億美元。再假設英國和美國福斯中古車價相同的話,110萬輛除以48萬輛,
再乘以94億美元,得出總金額215億美元。
如果歐洲的850萬輛TDI造假柴油車,福斯集團都要給車主$5000美元的賠償金的話,
總金額高達425億美元,1.38兆台幣。
柴油車風波不斷,除了福斯,現在義大利車廠FIAT飛雅特也傳出,
被德國政府懷疑FIAT有一部份柴油車的排氣可能造假。
延伸閱讀
[外電] 德國政府懷疑FIAT某些柴油車款可能有造假裝置
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1461588332.A.42A.html
[新聞] 先跟美國車主和解,福斯集團首波官司賠償100億美元
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1461277549.A.071.html
出處
Government to pressure VW for UK customer compensation
http://is.gd/g6NudE
--
其中包括要賠償美國福斯柴油車主,每人$5000美元,或是向車主買回造假的柴油車。
(圖) 福斯TDI造假風暴,陸續在歐洲進行召回改善修正中。
現在英國政府要求福斯比照美國,給英國車主賠償金。
http://i.imgur.com/R3QXR1p.jpg (source: Autocar UK)
根據統計,英國有110萬輛TDI柴油車被造假案波及。
去年爆發柴油造假事件後,有許多英國福斯車主要求福斯賠償相關損失。
但福斯當時回應說不會賠償英國車主。
現在英國政府也要福斯比照辦理,要求VAG須給英國柴油車主賠償金,或是向車主買回
造假的柴油車。
英國首相卡麥隆的發言人表示,「英國政府已經在施壓福斯,要求這些賠償措施。」
「我們期望福斯能公平對待英國車主,並充分說明相關的疑慮。」
「針對(英美兩國)補償措施有不同待遇一事,英國運輸大臣已經向福斯施壓了」
(註: 謎之音: 福斯集團的新車,究竟還想不想在英國掛上車牌銷售呢?)
福斯回應表示,英國和美國情況不同,因為美國的造假福斯柴油車沒有辦法改善,
達到合乎美國的廢氣排氣標準。但英國的造假柴油車在召回更新後,
就能合乎歐盟的排放標準。
(註: 歐洲傳出Passat柴油在召回更新之後,會變比較耗油,因此延後歐洲的召回措施
VW diesel recalls delayed in Europe on fuel-consumption checks
http://is.gd/FUPKZT
看來只透過軟體更新來解決造假問題,似乎不是那麼完美無缺 )
==小小心得==
歐洲和美國比較重視消費者權益。
福斯集團TDI柴油造假風暴,在歐洲有850萬輛柴油車受到波及,
其中英國有110萬輛車受到波及,德國有250萬輛。
如果英國車主的賠償措施也比照美國辦理,如果全部都以每人$5000美元計算,
福斯要賠償英國車主55億美元,1780億台幣。
如果全都以向英國車主購回造假柴油車來計算,個人推測福斯可能要花費215億美元,
6990億台幣。
個人計算的根據是基於專家估計,美國有48萬輛2.0TDI,如果福斯全部向美國車主買回
要花94億美元。再假設英國和美國福斯中古車價相同的話,110萬輛除以48萬輛,
再乘以94億美元,得出總金額215億美元。
如果歐洲的850萬輛TDI造假柴油車,福斯集團都要給車主$5000美元的賠償金的話,
總金額高達425億美元,1.38兆台幣。
柴油車風波不斷,除了福斯,現在義大利車廠FIAT飛雅特也傳出,
被德國政府懷疑FIAT有一部份柴油車的排氣可能造假。
延伸閱讀
[外電] 德國政府懷疑FIAT某些柴油車款可能有造假裝置
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1461588332.A.42A.html
[新聞] 先跟美國車主和解,福斯集團首波官司賠償100億美元
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1461277549.A.071.html
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Government to pressure VW for UK customer compensation
http://is.gd/g6NudE
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