英國站出發順序及車重比較圖 - 一級方程式賽車 Formula One
By Steve
at 2009-06-21T01:15
at 2009-06-21T01:15
Table of Contents
車重 605 648 662 676 688 702
█████████████████████████
P 車手 車重 LAP↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
1 VET 666.5(23)███████████████▋ │ │ │
2 BAR 657.5(19)█████████████▍│ │ │ │
3 WEB 659.5(20)█████████████▉│ │ │ │
4 TRU 658 (19)█████████████▌│ │ │ │
5 NAK 652.5(17)████████████▏ │ │ │ │
6 BUT 657.5(19)█████████████▍│ │ │ │
7 ROS 661.5(21)██████████████▍ │ │ │
8 GLO 660 (20)██████████████│ │ │ │
9 RAI 654 (18)████████████▌ │ │ │ │
10 ALO 654 (18)████████████▌ │ │ │ │
11 MAS 675 (26)█████████████████▋ │ │
12 KUB 689.5(32)█████████████████████▍ │
13 KOV 695.5(34)██████████████████████▉ │
14 PIQ 682.5(29)███████████████████▋ │ │
15 HEI 665.5(22)███████████████▍ │ │ │
16 FIS 668 (23)████████████████ │ │ │
17 BUE 687.5(31)████████████████████▉ │
18 SUT 692 (33)██████████████████████ │
19 HAM 666 (22)███████████████▌ │ │ │
20 BOU 672.5(25)█████████████████▏ │ │
P 車手 車重 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
█████████████████████████
圈數 -2 15 21 26 32 37
平均668.75kg 標準差13.392kg 耗油2.447kg
油耗來源http://0rz.tw/KMUSV
說明:
以全部車手油重的平均值為準
‧小於平均值 -1.5個標準差 → 極輕 (深綠色表示)
‧小於平均值-1.5~-0.5個標準差 → 較輕 (亮綠色表示)
‧介於平均值-0.5~+0.5個標準差 → 中等 (亮黃色表示)
‧大於平均值+0.5~+1.5個標準差 → 較重 (亮紅色表示)
‧大於平均值+1.5 個標準差 → 極重 (深紅色表示)
(圖表因配合繪圖限制而有微調,敬請見諒)
因為以1個表準差為單位時,各車手間差異過小,故以0.5個標準差為基準
圖表一個字元為2KG,起點應為604KG,但與FIA規定車重底限605KG差距不大,故標605KG。
力求進站圈數的真實性,與F1官方相同採用換算圈數後再減兩圈為預估進站圈數
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P 車手 車重 LAP↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
1 VET 666.5(23)███████████████▋ │ │ │
2 BAR 657.5(19)█████████████▍│ │ │ │
3 WEB 659.5(20)█████████████▉│ │ │ │
4 TRU 658 (19)█████████████▌│ │ │ │
5 NAK 652.5(17)████████████▏ │ │ │ │
6 BUT 657.5(19)█████████████▍│ │ │ │
7 ROS 661.5(21)██████████████▍ │ │ │
8 GLO 660 (20)██████████████│ │ │ │
9 RAI 654 (18)████████████▌ │ │ │ │
10 ALO 654 (18)████████████▌ │ │ │ │
11 MAS 675 (26)█████████████████▋ │ │
12 KUB 689.5(32)█████████████████████▍ │
13 KOV 695.5(34)██████████████████████▉ │
14 PIQ 682.5(29)███████████████████▋ │ │
15 HEI 665.5(22)███████████████▍ │ │ │
16 FIS 668 (23)████████████████ │ │ │
17 BUE 687.5(31)████████████████████▉ │
18 SUT 692 (33)██████████████████████ │
19 HAM 666 (22)███████████████▌ │ │ │
20 BOU 672.5(25)█████████████████▏ │ │
P 車手 車重 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
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圈數 -2 15 21 26 32 37
平均668.75kg 標準差13.392kg 耗油2.447kg
油耗來源http://0rz.tw/KMUSV
說明:
以全部車手油重的平均值為準
‧小於平均值 -1.5個標準差 → 極輕 (深綠色表示)
‧小於平均值-1.5~-0.5個標準差 → 較輕 (亮綠色表示)
‧介於平均值-0.5~+0.5個標準差 → 中等 (亮黃色表示)
‧大於平均值+0.5~+1.5個標準差 → 較重 (亮紅色表示)
‧大於平均值+1.5 個標準差 → 極重 (深紅色表示)
(圖表因配合繪圖限制而有微調,敬請見諒)
因為以1個表準差為單位時,各車手間差異過小,故以0.5個標準差為基準
圖表一個字元為2KG,起點應為604KG,但與FIA規定車重底限605KG差距不大,故標605KG。
力求進站圈數的真實性,與F1官方相同採用換算圈數後再減兩圈為預估進站圈數
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Tags:
賽車
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By Michael
at 2009-06-24T12:04
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By Anonymous
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