英國站頻繁爆胎惹惱車隊 FiA下週緊急開會 - 一級方程式賽車 Formula One

來一張圖讓大家看看Rosberg多幸運好了。φ(._. )>

http://ppt.cc/k1As

請注意看畫面左邊的圓圈，這是SKY Sports的Anthony Davidson賽後解析時間，
特地把Rosberg進站的片段截取出來放大的。（我真的愛死Ant桑的解析了XDDD）
可以很明顯地看到，工作人員手上拿的剛換下來的左後輪已經有破損痕跡，
再多磨個幾下恐怕也會像其他爆掉左後輪的車手一樣........（！）
------------------------------------------------------------------------------
好的回到Ant解析時間。

首先是Hamo, 他在爆胎前壓過了Wellington大直線前的中高速彎路肩，
然後左後輪爆了，所以各車隊一開始懷疑是路肩的作用很合理，
後來也在賽事中聽到有車隊通過無線電通話告知車手小心中高速彎出彎路肩，
最好離得遠遠的別吃太多上去。(．＿．?)

但是Massa的左後輪就怪怪的了，他還沒抵達Wellington大直線前的那個彎
左後輪就噴掉了。Vergne也是，他爆胎的地方在Hanger Straight, 唯一看得出的端倪
只有Vergne的左後輪在爆掉之前，內側胎壁已經有不正常的撓曲（！），
有圖當然有真相（應該吧）：http://ppt.cc/9SNG φ(._. )>

至於Perez的左後輪也跟Vergne一樣有點令人費解，不過Ant似乎觀察到
胎壓方面的問題，像是Vettel在賽事前段時就出現胎壁異常形變的問題。
有圖在此：http://ppt.cc/QAYt
（SKY Sports車評Brundo大人也在賽事中提到這個問題過）
Rosberg剛剛提過了，他的左後輪在第一次安全車出來，他準備進站之前
已經有脫膠的情況出現。

Ant順便提出了另一個令人費解的疑問，先前幾站P牌的輪胎即使嚴重脫膠，
像是：http://ppt.cc/XOMw 或是：http://ppt.cc/i2Kv 以及：http://ppt.cc/PTUv
看出端倪了嗎？中間層Belt Material的鋼絲網都完好無損，讓輪胎即使脫膠
也大致維持是個甜甜圈（Ｘ）圓形的輪胎（○），賽車可以盡可能繼續行駛。
Ant懷疑可能是輪胎製造過程有問題，但是誰知道呢？φ(._. )>φ(._. )>
------------------------------------------------------------------------------
或許真的有可能是因為路肩太尖銳了？至少我先持保留態度。φ(._. )>

--
這半年來遇到的小白 竟然比我有記憶以來遇過的總和還多

我想 這社會是病了。

--