荷蘭結合光電與電池,打造100%綠能充電站 - 汽車

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離峰儲能?只是備載電力不夠的騙局!

唯一的好處是:心靈上感覺不浪費。

為何說心靈上?因為離峰時增加發電量,還不是會增加排碳?

而且「任何」的儲能方式,都一定會有損耗,

整體來看,完全用發電廠出來的電最有效率。

把備載提高,尖峰電量夠,完全使用發電廠的電,

離峰時間電就發少一點減碳,讓機組減輕負擔,還能延長壽命,

此為最佳解。

再說,儲電有一定危險性,

觸電、漏電、漏液、爆炸、電磁波等等,不可不慎。

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All Comments

Kristin avatarKristin2018-06-08
很多基載發電的機組 是不容易控制或是不能控制離峰少發電
David avatarDavid2018-06-09
發電具有一定危險性、觸電、漏電、漏油、爆炸、輻射等等
不可不慎
Eden avatarEden2018-06-12
封缸也具有一定危險性,說錯一句話被笑一輩子,不可不慎
Lily avatarLily2018-06-17
換句話說 電晚上不用也是浪費 能存起來是最好
所以以前才有水力儲能的設計
Tom avatarTom2018-06-20
噗 真的有人以為火力發電可以說斷就斷耶
Sarah avatarSarah2018-06-22
反對儲能原因你說是碳排會提高,結果下面又說把尖載跟
Rae avatarRae2018-06-24
備載提高? 這樣就不會增加碳排? 根本自己打自己臉啊
我還以為你發這文是來搞笑用的,當然就不會認真回你
Eden avatarEden2018-06-27
沒想到你這文原來是當真的而不是在搞笑
Odelette avatarOdelette2018-06-28
天然氣還稍微快一點 但是電池反應不用1秒
Hedy avatarHedy2018-07-01
靠北 竟然是封缸的文 我怎麼沒注意就點進來了
Poppy avatarPoppy2018-07-05
封缸是什麼?有人可以說一下嗎?
Jacob avatarJacob2018-07-10
蛤? 總面積是想表達什麼?
Agatha avatarAgatha2018-07-11
說個笑話:封缸講效率
Leila avatarLeila2018-07-12
那間學店?
Eartha avatarEartha2018-07-15
明明就很有道理不要為了噓而噓好嗎
Hedy avatarHedy2018-07-18
呃,停機組時間跟啟動時間?
Kama avatarKama2018-07-23
真應該把封缸丟到電廠工作
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-07-23
這樣大家都可以享受即開即停的電廠
Poppy avatarPoppy2018-07-26
這麼聰明啊! 你怎麼不去總統府應徵國策顧問啊?
Kama avatarKama2018-07-28
文組的齁
Annie avatarAnnie2018-08-02
一種發電廠跟車子油門有 87% 相的概念... lol
Adele avatarAdele2018-08-02
你應該很少看這方面新聞 拉近尖離峰負載一直是很多電力公司
努力的方向
Donna avatarDonna2018-08-06
而且燃煤也不是因為便宜才不能隨開隨關 建議你谷歌國外負電
價的新聞 燃煤或者核能電廠因為不能隨關隨開 在發電量大於
用電量的時候必須付錢給使用者請使用者優先使用他們的電
Regina avatarRegina2018-08-09
電廠的升載降載是很長的流程,不是踩油門煞車的概念
Kama avatarKama2018-08-14
以燃煤電廠為例,最小負載約60%(再小點不起來)負載變
化率約1%/min ,熱機重啟要4-6小時(燃氣渦輪只要30分鐘
Steve avatarSteve2018-08-15
只是沒有到100%MCR的時候 效率會掉幾個%,所以都是全開,
不夠再燒天然氣機組比較經濟
Audriana avatarAudriana2018-08-16
真的是效率大師啊!
Isabella avatarIsabella2018-08-16
哈哈,文組...我這假理組都知道你在反串
Belly avatarBelly2018-08-16
電池會暴炸真的太可怕了~火力發電真的可以伸縮自如啊!
Franklin avatarFranklin2018-08-20
根本不懂 亂講一通