蒙總不滿車手成出租車司機:Bernie不行我就動手 - 一級方程式賽車 Formula One
By Isla
at 2014-07-14T19:20
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法拉利主席蒙特澤莫羅批評了F1現有的發展方向,認為目前的規則太複雜了,車手已經變
成出租車司機。蒙總還表示,如果Bernie不站出來改變現狀,自己將動手,這是自己的責
任。
F1本賽季進入新引擎時代,這被視為這項運動的重大改革,而很多車手和車隊都處在新引
擎時代的陣痛期,這其中就包括法拉利車隊,他們已經放棄了本賽季冠軍的爭奪,值得一
提的是,法拉利主席蒙特澤莫羅還對F1的發展方向進行了大批特批。
儘管賽季還沒有進入夏休期,但法拉利車隊基本上已經繳械投降了,Alonso目前落後積分
領跑者Rosberg 78分,Raikkonen目前更是僅拿到19個積分,賽車缺乏競爭力已讓兩位車
手與冠軍漸行漸遠。
法拉利主席蒙總在接受德國雜誌採訪時,表達了對F1現有規則的不滿,「規則太複雜了,
車手們在這樣規則下必須想著如何節省油和輪胎,無法體現出最快速度,車手已經變成出
租車司機,而車隊也要考慮用油量,以及如何節省輪胎。」
「曾幾何時,F1是最快的車手駕駛最出色的賽車贏得冠軍,而如今無論看台上的車迷還是
電視機前的觀眾都看不懂比賽了,我們到了行動起來的時候了,否則的話,F1就沒有機會
了。」
蒙總還認為身為F1總裁的Bernie應該站出來改變現在的局面,「倘若Bernie沒有作為,我
就自己動手,在我看來這是我應該承擔的責任,我們現在必須有實際行動,來對F1吸引力
的喪失進行補救。」
實際上法拉利自己的問題也有不少,前幾個賽季他們一直不如紅牛,而本賽季則被
Mercedes甩出很多,製造不出一輛冠軍賽車成為法拉利最大的困境,雖然換了領隊,但最
近有傳聞稱設計師和技術總監弗萊也有可能離開躍馬。
與法拉利車隊關係不錯的記者Leo Turrini說道:「在我看來不能將法拉利的下滑責任劃
歸到某個人身上,這太不負責任了,實際上,問題出自Schumacher和Todt時代結束後,
法拉利的車隊文化發生了改變。」
http://sports.163.com/14/0714/16/A14LU6U700051CDQ.html
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成出租車司機。蒙總還表示,如果Bernie不站出來改變現狀,自己將動手,這是自己的責
任。
F1本賽季進入新引擎時代,這被視為這項運動的重大改革,而很多車手和車隊都處在新引
擎時代的陣痛期,這其中就包括法拉利車隊,他們已經放棄了本賽季冠軍的爭奪,值得一
提的是,法拉利主席蒙特澤莫羅還對F1的發展方向進行了大批特批。
儘管賽季還沒有進入夏休期,但法拉利車隊基本上已經繳械投降了,Alonso目前落後積分
領跑者Rosberg 78分,Raikkonen目前更是僅拿到19個積分,賽車缺乏競爭力已讓兩位車
手與冠軍漸行漸遠。
法拉利主席蒙總在接受德國雜誌採訪時,表達了對F1現有規則的不滿,「規則太複雜了,
車手們在這樣規則下必須想著如何節省油和輪胎,無法體現出最快速度,車手已經變成出
租車司機,而車隊也要考慮用油量,以及如何節省輪胎。」
「曾幾何時,F1是最快的車手駕駛最出色的賽車贏得冠軍,而如今無論看台上的車迷還是
電視機前的觀眾都看不懂比賽了,我們到了行動起來的時候了,否則的話,F1就沒有機會
了。」
蒙總還認為身為F1總裁的Bernie應該站出來改變現在的局面,「倘若Bernie沒有作為,我
就自己動手,在我看來這是我應該承擔的責任,我們現在必須有實際行動,來對F1吸引力
的喪失進行補救。」
實際上法拉利自己的問題也有不少,前幾個賽季他們一直不如紅牛,而本賽季則被
Mercedes甩出很多,製造不出一輛冠軍賽車成為法拉利最大的困境,雖然換了領隊,但最
近有傳聞稱設計師和技術總監弗萊也有可能離開躍馬。
與法拉利車隊關係不錯的記者Leo Turrini說道:「在我看來不能將法拉利的下滑責任劃
歸到某個人身上,這太不負責任了,實際上,問題出自Schumacher和Todt時代結束後,
法拉利的車隊文化發生了改變。」
http://sports.163.com/14/0714/16/A14LU6U700051CDQ.html
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at 2014-07-16T04:24
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