蓋一條怎樣的國道可以緩解現在的交通 - 汽車

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※ 引述《talon0222 (talon)》之銘言:
: 目前只要是出遊的時段都會是紅爆的交通
: 紅爆可能有很多原因
: 可能是前面車禍或是有路隊長......等等
: 但我認為絕大部分是車子實在太多了
: 如果能蓋一條國道
: 起站跟終點站隨便你選
: 這樣要怎麼選才可以緩解現在的交通現況
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: Sent from JPTT on my iPhone

我覺得主因是閘道,車的數量好像還好!

上高速駕駛人怕車壞不敢深踩油門... 造成90就要進主線,一切進來,後面就開始煞車,
越煞越多台!

而且... 有的不只90切進主線,它看中線沒車還繼續往內切!

我想! 只要有心,就算是1.3小March開到110匯入主線應該都沒什麼困難!

問題就在於,大多數人對匯入主線要跟上車流這是沒什麼感覺! 而且我們也沒什麼罰則強
迫加速...

最嚴重的是,高工局還帶頭來壓低進主線的車速,閘道儀控一開,塞的更厲害...

然後下閘道的地方又很多在市區,離開主線沒300m就紅燈了,我是覺得,應該是要想辦法
讓閘道遠離市區主線帶,一來增加緩衝路長,二來可藉非主線的道路快速分散車流...

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All Comments

Jessica avatarJessica2020-08-12
閘道很多白癡一進來就鬼切三四個車道
Jacob avatarJacob2020-08-12
國外也一樣,車少一樣不塞
Aaliyah avatarAaliyah2020-08-15
下匝道變市區是30年前沒想過的事 交流道很多都超偏僻跟著高
速發展起來的
Franklin avatarFranklin2020-08-18
某位高手說過:只要打個方向燈就可以讓龜車猛加速前進。讚!
Odelette avatarOdelette2020-08-22
同意樓上Xd
Poppy avatarPoppy2020-08-26
主要還是車子數量問題!美國地大,上下班尖峰還是塞得
你嫑嫑的
Victoria avatarVictoria2020-08-27
三線道「各自限定車速」最外側最少80中線最少100內側
最少120,時速不到的自動切往慢道
William avatarWilliam2020-08-31
一想到大學長開120就要嚇死人
Yedda avatarYedda2020-09-05
切2-3個車道不是問題,問題在這些寶都不管後車速差
Kama avatarKama2020-09-07
切車道最基本的就是不要影響後車行駛,人家比你快你等人過
了再切會死逆?