※ 引述《talon0222 (talon)》之銘言:
: 目前只要是出遊的時段都會是紅爆的交通
: 紅爆可能有很多原因
: 可能是前面車禍或是有路隊長......等等
: 但我認為絕大部分是車子實在太多了
: 如果能蓋一條國道
: 起站跟終點站隨便你選
: 這樣要怎麼選才可以緩解現在的交通現況
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
我覺得主因是閘道,車的數量好像還好!
上高速駕駛人怕車壞不敢深踩油門... 造成90就要進主線,一切進來,後面就開始煞車,
越煞越多台!
而且... 有的不只90切進主線,它看中線沒車還繼續往內切!
我想! 只要有心,就算是1.3小March開到110匯入主線應該都沒什麼困難!
問題就在於,大多數人對匯入主線要跟上車流這是沒什麼感覺! 而且我們也沒什麼罰則強
迫加速...
最嚴重的是,高工局還帶頭來壓低進主線的車速,閘道儀控一開,塞的更厲害...
然後下閘道的地方又很多在市區,離開主線沒300m就紅燈了,我是覺得,應該是要想辦法
讓閘道遠離市區主線帶,一來增加緩衝路長,二來可藉非主線的道路快速分散車流...
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: 目前只要是出遊的時段都會是紅爆的交通
: 紅爆可能有很多原因
: 可能是前面車禍或是有路隊長......等等
: 但我認為絕大部分是車子實在太多了
: 如果能蓋一條國道
: 起站跟終點站隨便你選
: 這樣要怎麼選才可以緩解現在的交通現況
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: Sent from JPTT on my iPhone
我覺得主因是閘道,車的數量好像還好!
上高速駕駛人怕車壞不敢深踩油門... 造成90就要進主線,一切進來,後面就開始煞車,
越煞越多台!
而且... 有的不只90切進主線,它看中線沒車還繼續往內切!
我想! 只要有心,就算是1.3小March開到110匯入主線應該都沒什麼困難!
問題就在於,大多數人對匯入主線要跟上車流這是沒什麼感覺! 而且我們也沒什麼罰則強
迫加速...
最嚴重的是,高工局還帶頭來壓低進主線的車速,閘道儀控一開,塞的更厲害...
然後下閘道的地方又很多在市區,離開主線沒300m就紅燈了,我是覺得,應該是要想辦法
讓閘道遠離市區主線帶,一來增加緩衝路長,二來可藉非主線的道路快速分散車流...
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