蔚來電動車的車電分離模式 - 特斯拉

By Robert
at 2019-12-28T17:49

Table of Contents

12/28是蔚來電動車的Nio Day
一年一度的盛會
我朋友幫我弄了一張票（搶手，要拿到有難度）
但我還是跟他取消了
跟各位聊一聊蔚來的車電分離模式

對岸的蔚來電動車常常是對岸國產電動車的話題
2020年開始將推動車電分離
以後買車都不含電池的價格
各位應該都知道
電動車硬件成本中最貴的就是電池了
等於車價大幅降低
要負擔一台尖端科技得電動車變得更加的便宜
而電動車折舊殘值影響最大的也是電池
備胎說車的視頻有說過
電動車殘值低的最大原因是電池折舊
因此車電分離也等於幫用戶的電動車折舊問題解套
電池都成本全部都由蔚來企業負擔
蔚來用統一管理的方式大幅減低成本
用戶買車的意願增加
可說是雙贏的做法
這也是為什麼蔚來在對岸國內電動車領域每每站在風口浪尖

租賃電池的方式也會有彈性
拿特斯拉model3來說
model 3 標準版156萬起長里程187萬起
用戶在買車時就會面臨選擇
但蔚來的用戶沒有這些困擾
市區開車租小電池
出遠門時租大電池
而蔚來的最大特色就是「換電池」
也就是說蔚來特有的「換電站」
車子開到蔚來的換電站
當場用全自動的方式幫用戶換一組充滿的電池
只要把車開到換店的台上
下面的機械手臂就會迅速準確地幫車子換電池
更換時間僅僅需要5分鐘
也可以改換大電池或小電池
在電動車的特色上可以說是發揮得更淋漓盡致

網上可能會搜到蔚來取消電池租賃的資料
但我朋友告訴我說這些是不實資料
上到蔚來的網站上就可以看到這個服務確實是存在的
我朋友在Nio Day的會場
如果有什麼消息傳來我再看要不要發上來～

--

Tags: 特斯拉價格開車電動車

All Comments

By Callum
at 2019-12-31T04:26

換電特斯拉早期就試過了連在美國都評估換電站成本
太高而放棄

By Yedda
at 2019-12-31T22:10

蔚來有甚麼特別的技術嗎?

By Andrew
at 2020-01-01T22:47

很實際

By Edith
at 2020-01-02T11:47

不看好市區用小電池能跑多遠? 電池多大?

By Olga
at 2020-01-03T02:37

換電豐田也有做過

By Victoria
at 2020-01-06T10:54

換電池我以為不用擔心電池健康度，但以台灣gogoro
為例，我現在換到的電池越來越爛，表示反而比自己
擁有差。

By Suhail Hany
at 2020-01-08T11:49

但結局就是，企業為了省錢，換到消費者比較差的體
驗。

By Ursula
at 2020-01-11T23:22

但蔚來應該是比gogoro好很多啦！

By Linda
at 2020-01-16T21:17

那間行銷公司的演的這麼爛

By Andy
at 2020-01-20T13:31

蔚來雖然沒隔多久就來一次看起來要完要完可是他的

By Gary
at 2020-01-22T11:45

確也是有照自己的路線來走沒啥都抄

By Puput
at 2020-01-23T07:33

做新創就是沒搞出來就是虧到死特斯拉2017一年虧的

By Dinah
at 2020-01-23T12:29

是蔚來從2014虧到2019的總數不過人家現在開始賺了

By Gary
at 2020-01-25T11:39

相較於超充成本太高啊....

By Dora
at 2020-01-26T20:19

你還要做機械手臂那些= =

By Queena
at 2020-01-27T23:10

出點子再找投資人投資....

By Franklin
at 2020-01-28T05:53

想讓資本相信重資產投資模式可以建立競爭障礙。

By Sierra Rose
at 2020-01-29T15:29

企業也不是吃素的電池的錢一樣是轉嫁消費者

By Andrew
at 2020-01-30T16:55

我是覺得電池還是不要用租用比較好，消費者會想要電

By Vanessa
at 2020-02-03T02:13

池用久一點，所以比較會保護電池，如果像gogoro一樣
租用算里程，那租的人一定都大腳油門的...
這樣反而沒達到環保的目的...

By Faithe
at 2020-02-04T02:57

可惜是中國人研發注定死

By William
at 2020-02-07T23:29

雙贏?蔚來贏了嗎?

By Genevieve
at 2020-02-09T05:25

一直以為”蔚來”打錯字

By Andy
at 2020-02-11T09:52

中國成功的案例？沒看過

By Kama
at 2020-02-15T04:50

五分鐘？特斯拉只要90秒

By Brianna
at 2020-02-20T04:19

而且在美國特斯拉二手其實比油車還保值

By Olive
at 2020-02-21T19:05

大電池在市區用根本沒問題啊
為什麼要換小電池

By Gilbert
at 2020-02-24T03:18

特斯拉的電池平均16萬公里才掉5% 根本不必擔心

By Kyle
at 2020-02-27T11:57

原來又是Leeanan這個廢文王的文

By Valerie
at 2020-03-02T03:23

a71085 在說什麼? 特斯拉15年虧了 50 億蔚來4年就
達到了而且蔚來還沒有自己的工廠

By Dora
at 2020-03-06T07:07

拿蔚來跟Tesla比是不是搞錯了？中國企業大都是圈錢
要補助研發是講給投資人聽的

By Quintina
at 2020-03-09T02:06

蔚來都快倒了

By Faithe
at 2020-03-10T03:24

看看電池月租費怎麼算？

By Zora
at 2020-03-14T06:51

Model 3 分不同電池版本只是為了當初實現
要賣底價$35000 不過最後還是拉回四萬

By Kyle
at 2020-03-14T22:03

90秒換電池技術特斯拉2013就有了

By Anthony
at 2020-03-18T15:02

也就是第一篇推文講的但後來因成本太高而放棄
試辦營運的結果是車主寧願免費超充等半小時

By George
at 2020-03-22T02:39

也不願意付個台幣一千多(相等美國油價)來換電池

By Puput
at 2020-03-23T10:04

https://youtu.be/H5V0vL3nnHY 特斯拉換電池

By Erin
at 2020-03-26T01:32

無憂服務也不便宜

By Charlotte
at 2020-03-28T21:21

無限里程開到飽5000元？

By Todd Johnson
at 2020-04-01T07:32

阿不就狗狗肉沒政府補助就是一攤死水

By Kama
at 2020-04-03T11:18

政府推環保不該花錢嗎

By Rosalind
at 2020-04-04T14:37

月租費1660車價省十萬代表如果車子開超過6年的話不
如直接買斷,這跟買車租車的原理一樣. 而且當你轉賣

By Adele
at 2020-04-09T06:13

的時候車價也不如包含有電池的車. 換湯不換藥

By Zenobia
at 2020-04-09T21:24

我覺得那種“特斯拉沒搞起來所以別人也搞不起來”
的邏輯可以討論一下是不是合理

By Quanna
at 2020-04-10T09:18

你從哪聽來要重啟的把網友的玩笑當真嗎

By Hazel
at 2020-04-11T07:35

電池用六年折舊不到5%，租比較划算？國中數學喔？

By Belly
at 2020-04-13T14:05

哪裡搜來的網址麻煩一下

By Delia
at 2020-04-16T18:34

嗯蔚來的確有可能折舊比特斯拉快
應該說所有非特斯拉牌電動車都有可能

By Zora
at 2020-04-18T07:46

只是一個2017年申請的專利你也以為會實用
特斯拉申請的專利可多了但不一定都會實用

By Lucy
at 2020-04-21T22:36

這只是一個2017年申請的專利為了省成本

By Sierra Rose
at 2020-04-23T18:47

把自動鏡頭對焦的部分改成人為
所以時間拉長但是體積變小可以塞在貨櫃裡

By Robert
at 2020-04-28T09:53

這應該不是為了要大量使用設計的
這是讓偏遠地區的人也能方便維修電池出保

By Edwina
at 2020-05-02T04:10

建議你這種文章還是去找原文比較詳細
https://reurl.cc/6g3Odb

By Charlie
at 2020-05-02T14:34

油車如果油箱有問題有可能一個貨櫃車載

By Rosalind
at 2020-05-04T13:57

新的油箱到你家然後15分鐘就換好嗎？
不過這項技術似乎只適合S/X

By Mia
at 2020-05-07T07:23

3還是要進廠換電池但3電池也更新耐用不太需要出保

By Eartha
at 2020-05-12T06:31

蔚來換電池能到你家換嗎？

By Valerie
at 2020-05-15T04:10

開到換電站 5分鐘換好還是電池來你家 15分換好

By Eartha
at 2020-05-16T05:26

哪個比較方便？哪個比較厲害？

By Agatha
at 2020-05-20T11:20

哈哈哈哈...免錢充電 vs 要錢換電池

By Quintina
at 2020-05-25T09:30

這是常識題吧,台灣也常常見到
漢堡慶祝活動,某口味買一送一,當天大排長龍只為這

By Emma
at 2020-05-29T12:41

好歹基礎先一樣,同樣都免錢,再說吧
買特斯拉的,基本上沒有人是為了環保還是愛地球啦

By Edwina
at 2020-05-29T20:30

就算超充開始收費也頂多跟油電車的油錢差不多

By Harry
at 2020-05-31T17:37

保養費還是省又能愛地球又能省錢何樂不為

By Oliver
at 2020-06-02T08:40

電池壞了要出保在家怎麼充電? 就跟你說那是維修用

By Ida
at 2020-06-05T05:58

你拿不同性質的服務來比較才奇怪
一個是常態性補充能源要用的一個是遠距離維修

By Valerie
at 2020-06-05T23:01

特斯拉的換電站已經做過90秒沒問題
你拿15分鐘的來講但15分版本是遠距離用的
可以直接把換電池的機器搬到偏遠地方

By Connor
at 2020-06-09T18:22

是拿來維修出保偏遠地區有問題的電池用的
所以蔚來的科技還是落後特斯拉

By Blanche
at 2020-06-12T13:41

所以特斯拉的定點換電速度是90秒

By Brianna
at 2020-06-15T18:12

行動遠端換電是15分鐘

By Edwina
at 2020-06-20T00:58

你願意換一次付兩千？還是休息二三十分鐘免費充

蔚來電動車的車電分離模式 - 特斯拉

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