蔚來首款電動轎車ET7 搭載150KWH電池組 - 汽車

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https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210109004041-260410?chdtv

原文內容:
近期股價飆漲的大陸電動車代表蔚來汽車9日正式發表新產品,首款電動轎車ET7以及
150kWh電池組問世,續航里程超過1千公里。

華爾街見聞報導,蔚來汽車9日於成都舉行的NIO Day2020上,正式發表上述產品。蔚來ET
成為首個搭載150kWh NCM811鎳鈷錳電池組的車款,續航力大幅提高。

ET7不含補貼售價為人民幣(下同)44.8萬元(電池為70kWh)起,電池為100kWh的不含補
貼整車售價為50.6萬元。

此外,蔚來ET7搭載最新的蔚來自動駕駛技術NAD,蔚來自動駕駛為每月訂閱費為680元。

報導稱,全新的150kWh電池組為目前全球容量最高的電池組,相較於100kWh NCM811鎳鈷錳
電池組提升了50%,同時得益於超高的能量密度,讓其在保證電池包體積不變的情況下,
依然提升了電池容量。

心得/說明:(30字以上)

NIO剛發布了最新型的車款ET7,固態電池包可以到150kWh,續航看起來屌打特斯拉
搭配LiDAR,算力還是Model 3的七倍多

但是
電池租用方案980RMB(4240NTD) 70kWh, 1480RMB(6403) 100kWh
另外自動駕駛訂閱費也來到680RMB(2942NTD)
這兩項看起來都不便宜,產能也是一個很大的考驗

各位怎麼看呢?

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All Comments

Caroline avatarCaroline2021-01-10
這款車真的很想吐嘈他的內裝,看起來像拿model3改
Charlotte avatarCharlotte2021-01-13
2022Q1才上市...而且台灣買不到
David avatarDavid2021-01-13
我懷疑中國車的性能有如其宣稱
Elizabeth avatarElizabeth2021-01-15
還好吧不醜
John avatarJohn2021-01-15
黑心食品可以不用懷疑
Kama avatarKama2021-01-18
這台同樣70Kwh電池比特斯拉Model3貴10萬怎麼賣
Kumar avatarKumar2021-01-19
150KW的價錢怎麼沒公布來嚇嚇大家?
Kama avatarKama2021-01-23
蔚來 小鵬 理想 只有抖音看太多的人才會買的車
Zenobia avatarZenobia2021-01-24
貴十萬還要訂閱費 中國人就是猛
Frederica avatarFrederica2021-01-27
一年內model3又會降價了啦
James avatarJames2021-02-01
電動車是趨勢所在
電車三傻還是有優勢
Leila avatarLeila2021-02-04
這車有幾個重點,一是150kwh電池
Jack avatarJack2021-02-04
這號稱是固態電池,當然也是可能業界首發量產
Ingrid avatarIngrid2021-02-07
這固態電池的合作方據稱是昆山的清陶能源
Kelly avatarKelly2021-02-09
據清陶之前的演講,固態電池還不能用在車用
John avatarJohn2021-02-13
所以蔚來這款150kwh電池組應該是半固態電池
Quintina avatarQuintina2021-02-13
第二的觀察點,是首發量產配備小型車用光達
Annie avatarAnnie2021-02-17
然後可以支援L4自動駕駛
Dora avatarDora2021-02-17
半固態電池->固液電解質,並有預鋰技術 碳矽負極
Annie avatarAnnie2021-02-21
當然,150kwh電池組生產後
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-02-22
以前蔚來的老車都能在換電站直接升級
Rae avatarRae2021-02-24
換電池這件事還是有他的問題
蔚來現在的電池組尺寸太大
Franklin avatarFranklin2021-02-28
為了要通用電池,蔚來現在三款車以及第四款
Gilbert avatarGilbert2021-03-03
都是軸距不小的大車
再下一款車,我覺得九成要做中型車
Edwina avatarEdwina2021-03-04
這可能需要新尺寸的小型電池組
Irma avatarIrma2021-03-08
新增尺寸電池可能造成換電站的成本
Yedda avatarYedda2021-03-12
隨著電池技術的進步,也不需要這麼大尺寸電池組
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-03-15
推樓上的專業解說 只是不知道穿刺的安全性如何
Oliver avatarOliver2021-03-15
中國都已經上太空了台灣還在殺豬公
Xanthe avatarXanthe2021-03-19
網路名言:中國什麼都假的,只有騙子是真的!
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-03-23
高鎳電池爆炸風險很高
Elizabeth avatarElizabeth2021-03-24
150電池組要到2022Q4才量產...
Andrew avatarAndrew2021-03-25
用光達就是NN還不行 偷懶的解法
Kelly avatarKelly2021-03-27
純影像技術好像只有特斯拉堅持著,其他都是混合著
George avatarGeorge2021-03-28
用(說是比較保險?)
Ina avatarIna2021-03-31
這光達價格是壓下來了?不然這東西不便宜
Irma avatarIrma2021-04-04
這光達是中國產的 成本確實低很多 小鵬說也是用這款
Anonymous avatarAnonymous2021-04-05
蔚來已經算是能跟特斯拉一拼的車廠了啦
Olive avatarOlive2021-04-09
中國車廠有人信?都靠拿補助啦
Steve avatarSteve2021-04-12
要跟特斯拉拼那就要能賣到歐美 蔚來有嗎?
Kumar avatarKumar2021-04-15
副教這反擊有點弱啊,乾脆比市值好了
Andy avatarAndy2021-04-18
這顆光達據稱是Innovusion生產的
並未有準確資料流出是這供應商
Odelette avatarOdelette2021-04-22
但是蔚來參與Innovusion的A輪融資
也就是蔚來是Innovusion的投資方
Kyle avatarKyle2021-04-22
用這公司的光達是非常順理成章的
Innovusion是在矽谷的公司
George avatarGeorge2021-04-24
在中國的子公司叫圖達通,就是蔚來的合作方
Adele avatarAdele2021-04-28
小鵬用的是Livox
Franklin avatarFranklin2021-05-01
還有另一車廠長城用的是ibeo
Necoo avatarNecoo2021-05-03
這是現在部分光達玩家的參數差異
Hedy avatarHedy2021-05-10
電池是哪家代工的?其他車廠買不到150kw電池
Iris avatarIris2021-05-11
NCM811的電池現在只有LG有吧
LG也有供應給tesla
Sarah avatarSarah2021-05-13
NCM811在中國早有幾家電池商有能力生產 都上路好久
至於這半固態電池
Ida avatarIda2021-05-16
之前傳言的昆山清陶 的總經理在朋友圈否認這件事
Thomas avatarThomas2021-05-18
雖然清陶的固態電池已經與兩家車廠合作
並且已經有實裝車上路
Gary avatarGary2021-05-21
這蔚來的半固態電池 之前流出有簽合作協議的輝能
Necoo avatarNecoo2021-05-23
但是輝能主要是做真正的鋰陶瓷固態電池
與蔚來發布的半固態電池還是有不小差異
Bethany avatarBethany2021-05-25
所以可能性還是以之前的電池供應商寧德時代較大
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-05-27
半固態電池應該是接近傳統鋰電池改乾電極
Odelette avatarOdelette2021-05-30
蔚來發布的預鋰技術的碳矽負極 這寧德也有掌握技術
Victoria avatarVictoria2021-06-03
寧德時代前年發布的矽碳負極的電池有到304Wh/kg
Emily avatarEmily2021-06-06
這次蔚來發布的電池有到360Wh/kg 可能又有進步
Irma avatarIrma2021-06-10
原來如此 謝謝D大
Agnes avatarAgnes2021-06-10
新更新的消息是,這半固態電池是來自
中科院底下的北京衛藍新能源
Una avatarUna2021-06-11
映像輝能還是有電解液,是半固態