憑良心說,這個政策的出發點是好的
也有高手說了的確是有效的防竊方法
只是推行方式太過強硬,且相關配套措施能否妥善規劃實施,是個大問題
後者往往是台灣推行新制度時挑軟柿子吃的常態
就像垃圾分類資源回收推行那麼久
市面上看的到多少用再生資源製造的產品?
為何再生紙漿都還是要從國外進口?
扯遠了
我想說的是像現在台灣的Honda、VW都有採用的編碼微粒
並不需要把零件拆開吧?
成本應該也還可以接受
只是能會增加進口商的麻煩......
另外如果嚴格執行追查零件上的編碼
那許多殺肉廠恐怕......
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旅遊照與個人小收藏:
http://www.wretch.cc/album/zetayang
Flickr像簿:
http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/
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也有高手說了的確是有效的防竊方法
只是推行方式太過強硬,且相關配套措施能否妥善規劃實施,是個大問題
後者往往是台灣推行新制度時挑軟柿子吃的常態
就像垃圾分類資源回收推行那麼久
市面上看的到多少用再生資源製造的產品?
為何再生紙漿都還是要從國外進口?
扯遠了
我想說的是像現在台灣的Honda、VW都有採用的編碼微粒
並不需要把零件拆開吧?
成本應該也還可以接受
只是能會增加進口商的麻煩......
另外如果嚴格執行追查零件上的編碼
那許多殺肉廠恐怕......
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