蘋果（Apple）是否秘密打造電動車，外界持續抽絲剝繭。德國媒體報導，蘋果與德國兩
大汽車製造商因兩個關鍵議題協商未果，蘋果有可能與 Magna 合作打造電動車。
德國媒體網站 Handelsblatt 引述產業人士消息報導，德國汽車製造商戴姆勒（Daimler
）和 BMW 已經結束與蘋果之間的協商，拒絕和蘋果在電動車產品進一步合作。
消息人士指出，蘋果與戴姆勒和 BMW 協商未果的主要關鍵，在於誰將主導相關計畫、以
及哪家公司可以擁有相關計畫的資訊，三方未能達成共識。
報導指出，蘋果希望電動車產品能與自身 iCloud 雲端軟體密切結合，打造高度聯網的電
動車。不過對於德國汽車製造商來說，保護消費者資訊是未來發展策略的重要核心。
報導指出，蘋果正在尋求適當的合作夥伴，期盼藉助合作夥伴的經驗，打造電動車 iCar
。
據了解，目前有希望的合作夥伴可能是加拿大與奧地利合資汽車製造商 Magna。
蘋果從未對外證實或承認發展電動車的計畫，但外界持續繪聲繪影，傳言滿天飛。
國外媒體網站 MacRumors 日前引述德國 FrankfurterAllgemeine Zeitung 報導，蘋果在
德國柏林市中心秘密營運研發中心，雇用了 15 名到 20 名男女高階人員，這些人員來自
於德國汽車產業界，分別具有工程、軟體、硬體和行銷專業背景。報導暗示蘋果可能透過
此一研發中心，正在布局電動車。
國外媒體先前報導，蘋果透過名為 Titan 的計畫，對內表明在 2019 年要達到出貨電動
車產品的目標。
蘋果執行長庫克（Tim Cook）前年還率領蘋果資深主管，親自前往 BMW 位於德國萊比錫
（Leipzig）的生產工廠，實地考察 BMW 電動車 electric i3 的量產狀況。
蘋果已從特斯拉（Tesla）、福特（Ford）、賓士（Mercedes-Benz）、通用（GM）、飛雅
特克萊斯勒汽車公司（Fiat Chrysler Automobiles NV）、A123 Systems 等，挖角汽車
業和電池廠商的工程師好手。
蘋果也從福斯汽車集團（Volkswagen AG）、晶片大廠輝達（Nvidia）、以及蘇黎世聯邦
理工學院的自主系統實驗室（Autonomous Systems Lab），積極挖角在先進駕駛輔助系統
（ADAS）以及自動駕駛系統經驗十足的工程師與主管。
（作者：鍾榮峰；首圖來源：達志影像）
http://technews.tw/2016/04/21/apple-electric-cars-daimler/
-----------
這幾天汽車類股一直噴~未來科技電動車一定是趨勢~
--
===============================================================================
推 Tosca: 正L有GTR之父親自調教 幹掉macan遲早的 大約五年內而已 04/20 18:38
→ Tosca: 我預估五年內luxgen就會推出相當於macan的四驅小型suv 04/20 18:39
→ Tosca: 馬力上看三百匹 幹掉macan不是問題 04/20 18:39
===============================================================================
--
大汽車製造商因兩個關鍵議題協商未果，蘋果有可能與 Magna 合作打造電動車。
德國媒體網站 Handelsblatt 引述產業人士消息報導，德國汽車製造商戴姆勒（Daimler
）和 BMW 已經結束與蘋果之間的協商，拒絕和蘋果在電動車產品進一步合作。
消息人士指出，蘋果與戴姆勒和 BMW 協商未果的主要關鍵，在於誰將主導相關計畫、以
及哪家公司可以擁有相關計畫的資訊，三方未能達成共識。
報導指出，蘋果希望電動車產品能與自身 iCloud 雲端軟體密切結合，打造高度聯網的電
動車。不過對於德國汽車製造商來說，保護消費者資訊是未來發展策略的重要核心。
報導指出，蘋果正在尋求適當的合作夥伴，期盼藉助合作夥伴的經驗，打造電動車 iCar
。
據了解，目前有希望的合作夥伴可能是加拿大與奧地利合資汽車製造商 Magna。
蘋果從未對外證實或承認發展電動車的計畫，但外界持續繪聲繪影，傳言滿天飛。
國外媒體網站 MacRumors 日前引述德國 FrankfurterAllgemeine Zeitung 報導，蘋果在
德國柏林市中心秘密營運研發中心，雇用了 15 名到 20 名男女高階人員，這些人員來自
於德國汽車產業界，分別具有工程、軟體、硬體和行銷專業背景。報導暗示蘋果可能透過
此一研發中心，正在布局電動車。
國外媒體先前報導，蘋果透過名為 Titan 的計畫，對內表明在 2019 年要達到出貨電動
車產品的目標。
蘋果執行長庫克（Tim Cook）前年還率領蘋果資深主管，親自前往 BMW 位於德國萊比錫
（Leipzig）的生產工廠，實地考察 BMW 電動車 electric i3 的量產狀況。
蘋果已從特斯拉（Tesla）、福特（Ford）、賓士（Mercedes-Benz）、通用（GM）、飛雅
特克萊斯勒汽車公司（Fiat Chrysler Automobiles NV）、A123 Systems 等，挖角汽車
業和電池廠商的工程師好手。
蘋果也從福斯汽車集團（Volkswagen AG）、晶片大廠輝達（Nvidia）、以及蘇黎世聯邦
理工學院的自主系統實驗室（Autonomous Systems Lab），積極挖角在先進駕駛輔助系統
（ADAS）以及自動駕駛系統經驗十足的工程師與主管。
（作者：鍾榮峰；首圖來源：達志影像）
http://technews.tw/2016/04/21/apple-electric-cars-daimler/
-----------
這幾天汽車類股一直噴~未來科技電動車一定是趨勢~
--
===============================================================================
推 Tosca: 正L有GTR之父親自調教 幹掉macan遲早的 大約五年內而已 04/20 18:38
→ Tosca: 我預估五年內luxgen就會推出相當於macan的四驅小型suv 04/20 18:39
→ Tosca: 馬力上看三百匹 幹掉macan不是問題 04/20 18:39
===============================================================================
--
All Comments