蘋果提出強化汽車體驗新專利，軟硬布局 - 汽車

蘋果提出強化汽車體驗新專利，軟硬布局智慧汽車

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http://bit.ly/2stXZ75

原文內容：

美國專利商標局近期授予蘋果公司三項汽車設計相關領域的專利。其中之一是名為“改善
汽車側視鏡功能的系統（Systems for improving side-mirror functionality of a
vehicle）”的專利（專利號碼：10486600）。該專利通過將汽車盲點周圍區域的影像投
影到汽車的車窗、擋風玻璃或其他顯示器上的方式，幫助駕駛獲得更多的駕駛資訊。

此外，安裝在擋風玻璃上的相機可檢測駕駛臉部的移動情況，並控制後視鏡或側視鏡即時
做出反應，例如：A柱死角。

第二項則是名為“具有同步車窗的系統（Systems with synchronized windows）”的專
利（專利號碼：10488686）．該專利是讓車主可以通過控制車窗來保護隱私，也就是讓車
內乘坐的客人能看到車內的燈光以及被燈光照亮的東西，但是在車窗之外的人，則是看不
到車窗內的所有事物。

在這項專利中，蘋果方面還提議在車窗玻璃上安裝燈光調變器層（例如：具有偏光板的液
晶；可改變反射率的膽固醇液晶；可調節霧狀的高分子分散型液晶層），以設計出可控制
的車窗來調整光線大小，除此以外，同時採用車內和車外光源，可以用“交流調變波形”
進行調製，這樣就不會影響到乘客視力。

第三項是名為＂藉由擷取控制系統讓行動裝置可進行通訊與測距，以實踐自動功能（
Mobile device for communicating and ranging with access control system for
automatic functionality）＂的專利（專利號碼：10486646）。蘋果企圖將iPhone或
Apple Watch作為蘋果汽車的鑰匙，利用兩者的UWB技術以提供更精確的人車距離，實現汽
車無鑰駛的境界。

基本上，現今的系統依賴無線電發射器的鑰匙扣（keyfob），該鑰匙發射器在車輛一定範
圍內時，以身份驗證的形式與車輛通訊，還可以允許在近距離時開啟引擎。但這類系統無
法精確地確定鑰匙扣的有效距離，作用也非常的有限。

其實，蘋果已經投入智慧汽車技術很多年，且不斷透過研發自動駕駛車輛感測器技術，再
藉由收購相關領域的公司和相關技術，甚至挖角競爭對手員工的方式成立自己的自動駕駛
汽車團隊，即是有名的泰坦計畫（Project Titan）。

這一次，蘋果建造車輛的夢想又有了新進展，這三項都是著重在強化用戶體驗方面的專利
，這表示著蘋果除了在技術上能夠突破困境之外，未來的蘋果汽車或者採用蘋果汽車平台
的車種，能夠在使用者體驗上達到最棒的境界。

心得/說明：(30字以上)

原來蘋果也想進軍汽車產業啊！不過以新聞中提到的專利來看，是很有蘋果的style沒錯
，但感覺就不是對現在汽車產業而言很重要的專利(動力、自駕)。蘋果應該還是要找尋跨
足汽車產業所需的合作對象才能真正重新定義汽車吧！

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