蘋果最新專利,顯見電動車布局至充電系統 - 汽車

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蘋果最新專利,顯見電動車布局至充電系統

原文連結:
https://bit.ly/3QXCKkX

原文內容:
2022年6月中旬,蘋果公司(Apple)獲得一項與電動車充電相關的專利(USPTO
20220185138),暗示著該公司仍正在開發自己的Apple Car,並已經拓展到充電領域。

該項專利是由蘋果公司於2022年3月向美國專利局提交,名為“車輛模組化充電系統(
Modular Charging Systems for Vehicles)”。

車輛模組化充電系統和方法諸如:使用充電插頭介面將車輛連接到充電器,該充電插頭介
面包括連接到車輛的車載AC-DC轉換器的交流端子的第一對導體,以及連接到車輛電池終
端的第二對導體;電流通過第二對導體的DC對車輛的電池充電,同時通過第一對導體的AC
對電池充電,從而為車載AC-DC轉換器供電。

這一專利是專門針對內建車載充電器(OBC)之電動車,以減少車輛充電之充電基礎設施
數量的需求。擁有良好的車載充電器,車輛可以直接從電網接受AC;更快的直流充電僅能
在固定地點的專門充電站。

該專利稱,該技術可用於為電動車提供優質的家庭充電體驗,並可以通過「車載AC-DC之
轉換器」和「安裝在家裡的外部充電器之AC-DC轉換器」等來降低充電時間。

該專利還允許在外部充電器中使用高容量電池,當它已經“預先使用有效手段充電”(例
如太陽能電池)時,可以提供更快的充電速度。

想要在家中獲得更多功率和更快充電時間(例如:10至20 kW)並且擁有包括支持它的交
流斷路器面板在內電力基礎設施的用戶,也可以在家中安裝非車載充電器(Off-board
charger)(例如:安裝在牆上),其被配置為轉換額外的功率(例如:額外的 13 kW)以
對車輛的電池充電。

車外(非車載)充電器可以允許車輛電池同時使用AC和DC進行充電。例如:非車載充電器可
以連接到一或多個提供AC(例如:60赫茲之240伏特AC)的牆壁安裝插座。例如:非車載
充電器的充電插頭介面(例如:包括電線)可以傳送AC到車輛的車載充電器(例如:提供
7 kW的充電功率),同時利用車外充電器的AC-DC轉換器的輸出,以DC的形式向車輛提供
功率(例如:額外的13 kW)。這樣的設置可以提供利用OBC(例如:7 kW充電器)帶來好
處,並降低外部充電器的尺寸和成本。

心得/說明:(30字以上)
從蘋果最新獲得的汽車專利可看,Apple Car採用車載充電器,充電速度更快。

*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

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All Comments

Eartha avatarEartha2022-07-03
還不是輸給626
Anonymous avatarAnonymous2022-07-01
講這麼多年 連原型車都生不出來 一堆人出走了
媒體繼續吹
Adele avatarAdele2022-07-03
出了大概也買不起 我窮QQ
Frederic avatarFrederic2022-07-01
賈伯斯掛了,不看好蘋果的新東西...
Megan avatarMegan2022-07-03
好了啦 蘋果
Gilbert avatarGilbert2022-07-01
推 在等Apple Car+1
Jacob avatarJacob2022-07-03
讓蘋果進來,我看連車子都要變消耗品了
Tom avatarTom2022-07-01
2022連手機type-c快充都沒
Erin avatarErin2022-07-03
好了啦蘋果,只會cost down跟WFH的爛公司是做不成
John avatarJohn2022-07-01
電動車的啦
Iris avatarIris2022-07-03
嗯嗯 Apple Care
Una avatarUna2022-07-01
也是用lightning 充電嗎
Joseph avatarJoseph2022-07-03
蘋果做不出車了啦 都2022了
Hardy avatarHardy2022-07-01
蘋果頂多取代車載系統 當汽車界的windows
Quanna avatarQuanna2022-07-01
也是用lightning,而且要翻過來從下面插,跟滑鼠一
Freda avatarFreda2022-07-03
Donna avatarDonna2022-07-01
蘋果動作太慢
Edwina avatarEdwina2022-07-03
財報數字至上的CEO可以讓公司經營得很好 但很難變
Isabella avatarIsabella2022-07-01
出跨世代的新產品 太燒錢了