行車怪奇物語 - 開車

小弟我開車數年，包含自小客，大貨車。

整理出一些怪奇現象，本來是覺得很正常的違規(畢竟生活在台灣)

雖然我不會這麼幹，而且覺得習以為常。

但在車版看到很多前輩分享在國外的行車經驗，方知自己經驗之不足。

1.方向燈不會提早打，待綠燈亮起才打，媽的是打給鬼看的？

2.等紅燈時車子5cm.10cm慢慢前進，又不敢闖，一直往中央勃起。

然後被綠燈來車狂叭。

3.不論天黑天亮，近燈遠光全開，還他媽外掛個霧燈。

是駕訓班都是總畜場出身的嗎？只教如何吃喝拉撒，

不教基本觀念。雞腿那麼好吃，怎不去肯德基買個機掰全餐？

4.支幹道分不清，正常人都知道，通常晚上11或12點以後，

主要道路閃黃燈(表示注意)，支道閃紅燈(表示停看聽)

我遇到的都是不知閃紅閃黃燈之意義，他媽直接就衝出來了。

我知道很多白痴。我以前跑車不得已，現在我會避免午夜至清晨出門。

不得已得出門時，到了路口，我都當紅燈，寧可時速減至15-20，

也不想去賭這【應注意而未注意】的命運。

5.把黃燈當春藥嗑的人。市區開車常見一堆時速20的人。

通常市區都雙黃線，也不能超車，只能安慰自己他們是新手。

但若是前方綠轉黃時，車子似乎加氮氣掛渦輪。

哪怕已經轉紅，順掛喇叭就是要過，過了之後又是【新手】慢慢來。

6.承上之相反，綠燈一亮就像直線加速，勇往直前!

離路口10公尺看到黃燈就急煞，還好我不是開連結，

又還好剛好右側或左側沒車。否則撞死你這王八蛋我他媽還要賠你這龜蛋。

7.路邊停車當自家車庫的人，我知道路邊停車不容易(對某些黃金腿排而言)

但至少該有注意左側的觀念吧。你媽逼，準備路邊停車時，

直接往右打到死，害得機車要閃，機車一閃，他碼的就是我得閃!

糙你媽，撞死是我撞死，你牠媽只要罰錢而已。(或許根本不用)

8.高速公路龜車，這點板上已經討論到爛了，

我要說的是，很多龜車的腦袋就像龜蛋一樣，

不懂變通!也許是看了ptt.也許是逛了01.

知道不能擋超車道，所以當後車以超(越自我)車速度接近時，

就馬上打右方向燈，好像自己是有觀念一樣。

卻不知這才是最危險的，當中線道以(類)定速行進時，

你應該是再加速或是減速待適當空間時再讓道，

否則硬讓要碼車禍，要碼中線道又被拖慢了。

也許有人會說內側已保持最高速限為何要讓？

所以我才說不懂變通，看文看一半的。

既然都已保持最高速限，而右側又無法駛出而讓道時。

那就順順開。後方車閃燈或鳴笛都可無視，順便可檢舉，是吧？

總之台灣法規模糊地帶太多，大家都選擇性解釋。

9.8+9太多，按喇叭的初衷是提醒。

明明你前車都開離了10公尺以上，輕按一聲是提醒你該走了。

你牠媽覺得我在挑釁，很好，那就報警。

你有在混我牠媽真怕，報警的同時錄影也不會停止。

只要我的人沒死，法院跟你跑到死。

要挾怨報復，私下亂來。我也不怕，

因為事件發生的當下，相關文件與資料都會交給親朋好友。

警察敢吃就吃吧，陽壽吃得下，陰世也要你吐出來。

10.不會觀察路況，明明救護車的聲音比妳家母狗被幹還大聲，

還在那邊長按喇叭，到底是車子隔音太好還是耳道被屎塞住了!?


心得是：台灣駕照取得方式實在太詭異了，

平心而論，S型進出不容易，路邊停車與倒車入庫的考場也不是太友善。

不過考量台灣劃設的停車格位置與大小而言，雖不能認同但可接受。

重點是行車觀念與態度，這些只能背題庫應付考試。

教練完全不教，而前述駕駛之子女，朋友，另一半。

在教練不教又無知或不願學習時，就像老鼠會一樣，劣習開枝散葉。

什麼叫禍害遺千年就是這樣!一個會闖紅燈的王八蛋生出的婊子，

而這婊子剛好又是9月生的(在台灣俗稱的年尾)

在同儕間是最早拿到駕照的，然後開始教些有的沒有的。

你說，這不叫流毒無窮，什麼才是流毒無窮？



也許再過個50年吧，也許!





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那是我，那也不是我！
當我的空間與時間被扭曲，
我已無法驗證真正的自己。


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