被攔車砸車了 我這樣算逼車？ - 開車

還滿意外板上許多人認為原po駕駛習慣沒什麼
法規上原po這種行為還真的可能不列入逼車

可是標準不是應該要一樣的嗎？
說龜車不讓的時候，內線巡航的時候
那種法律只是最低道德標準的怎麼不見了？

RAV4 駕駛鐵鍋子EQ出問題該譴責
然而原po也沒多無辜
我開車被這樣貼著不知道在急啥我也會不爽

不是說不讓，而是像這種開快地貼著人尾巴
說是讓前車注意也太冠冕堂皇了吧？
交流道是要讓個屁

山路遇到這種的我也不會讓
那種貼近後還保持距離的我一定讓
(跟人借過也要有禮貌的，畢盡單線前車沒義務要讓)

另外很多人都說台灣人駕駛習慣差
可是原po這種行為都不譴責台灣要怎麼進步？

原po與車流的明顯速差所造成的潛在危險就不說了

超了RAV4車主後閃過左轉車超越另一輛ALTIS
那輛ALTIS也是打了方向燈要進內線的
結果原po一個切入就進去了
https://i.imgur.com/Q2Kt83B.jpg

另外下一個路口前方紅燈，Lexus已經在煞車滑行了
原po一個超越切入他人煞車距離內重採煞車
https://i.imgur.com/ZuMsHsg.jpg

短短幾百公尺就一堆不顧他人的駕駛習慣
還有人覺得沒什麼，說啥XXX也這樣開
就是這種心態，才不會進步


澄清一下，沒有在幫RAV4打人抬轎
也沒認為抨擊RAV4的是幫原po抬轎
我指的是幫原po講話的
例如：
貼近很正常
沒影響RAV4
很多人都這樣開之類



※ 引述《sisley01 (123)》之銘言：
: 這哪算逼車，只算是沒留安全距離而已，影片中離前車比較近的時候應該是神R有減速
，
: 所以原po就靠比較近，但原po也沒逼上去，也是有放油門保持距離，如果神R突然煞車
，
: 原po撞上也是原po要負責任，後來原po下交流道也是走另一個車道，也沒剪神R的線，
說
: 逼車應該是沒看過高速公路開內側龜車被逼車的樣子

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