※ 引述《Sturmvogel (fire)》之銘言：
: http://imgur.com/a/xWrfA
: 海東青
: https://en.wikipedia.org/wiki/Gyrfalcon
: 又名矛隼、海青、鶻鷹，是隼屬猛禽中最大的一種，
: 分布在北極以及北美洲、亞洲的廣大地區，在中國原產於黑龍江、吉林等地。
: 這隻鳥讓遼國滅國,因為它會捕食一種天鵝
: 這種天鵝吃一種淡水蚌,產珍珠
: 這種珍珠叫東珠,就是電視上常常有賞三眼花翎,東珠幾顆的東珠
: 因為遼國人喜歡東珠,所以常常逼迫女真人去補海東青
: 因為遼國人實在太靠背了,女真人就反了,遼國就滅了
: https://kknews.cc/zh-tw/history/eaa4qn.html
: 女真人的精神象徵,跟台灣有啥鳥關係呢?
: 或是說跟癌董有啥鳥關係呢?
為什麼不行???海東青聽起來也蠻不錯的.
牧野鷹揚,挺帥氣的.
台灣也沒有羚羊,我覺得叫海東青或飛羚也都可以.
為什麼台灣沒有的動物名字就不能給車命名???
東北也是我國領土,滿人也是中國人.
畢竟台灣還沒獨立是吧.
清朝都滅亡幾年了,還在仇滿嗎???
我覺得叫海東青也很好,並不土.
: http://mypaper.pchome.com.tw/carawayseed711/post/1328138376
: http://www.twmotor.com.tw/special_1.php?id=1374
: 飛羚101,裕隆當初打著國造汽車名號的車子
: 當初代號就叫海東青
: 我不知道癌董當初怎樣想,或是他們一家子人是怎樣想
: 不過取名字的人一定忘不了大清朝的光榮
: 當然很多人可能一開始聽到這名字一定是WTF?這是三小?
: 大概是反彈聲過大,也要顧慮一下民意
: 所以公開徵名後,取名飛羚,英文用feeling諧音
: 事實上它原來自己有英文代號
: 護衛隊一天到晚檢討消費者,怪消費者喜歡進口車
: 海東青當初車展一上市,立刻接單5000台
: 台灣人為這隻從大海東方飛來的猛禽,展現前所未有的支持
: 台灣人從來沒有不支持裕隆過,換來的是護衛隊過河拆橋的嘲諷
: 後來當然是日本人不高興,代工教母對日本人卑躬膝曲讓步
: 日產得以繼續賞一口代工飯給裕隆吃,代工家族就快樂的代工到今天
: http://www.twmotor.com.tw/special_1.php?id=1374
: 這台車當年是好還是不好呢?性能諸元可以展現出來
: http://life.taiwan368.com.tw/e_news.php?id=8539
: 後座出風口
: 抬頭顯示器
: 後輪獨立懸吊
: 轎車形式掀背車,兼顧帥氣跟空間
: 送去國外送測並且很驕傲的
: -----公布成績符合歐洲標準-------
: 並且修改設計符合美規
: 這是海東青的性能
: 引擎名稱：CA-18N
: ★排氣量：1796cc
: ★最大馬力：97ps/5200rpm
: ★最大扭力：14.9kgm/3200rpm
: ★原廠公布極速：190km/hr
: ★0～100km/hr 加速: 11.8秒
: 看看現在癌董的囚三型性能
: 我只能說癌董越混越回去了
: 乾脆重開生產線量產海東青算了
: 性能配備居然比護衛隊吹上天的囚車猛
: 還有獨立懸吊,30年前的人幹得出來
: 現在癌董的囚車可以吃屎了
: 海東青後來外銷荷蘭五百台,之後就無疾而終了
: 日本人生氣,威脅斷絕合作,對一個只能代工維生的家族,
: 簡直是要他們的命,國人的支持就在代工教母對日本人的軟弱之下變成歷史
: 幫日本人代工的汽車廠不只癌董一家
: 會威脅台灣人的日本車廠也不止日產一家
你自己引用的網頁都沒看,事實上台灣人並沒多支持飛羚.
7年只賣5000台.平均一個月賣不到80台.
當然飛羚可能有些品質上仍不夠好,也是國人不支持的原因吧.
但現在走在路上偶而也會看到飛羚的影子.
我想飛羚如果買到品質好的,還是很堅固耐用.
再說了,從飛羚到納智捷.就可看出嚴凱泰跟裕隆集團的長足進步了.
飛羚一個月賣不到100台,且只有單一車型.
到現在納智捷各種車型相對完整,大休旅,中休旅,MPV,四門轎車.
一個月光台灣就有約1500台的總銷量.
再者嚴董民國83年完全接班時,裕隆是虧損的.
他決定先收掉裕隆飛羚自有品牌,轉戰代工是正確的.
民國84年裕隆就靠著Cefiro大賺翻身了.
之後裕隆反而越來越好.
反觀後來日產自身難保,還要雷諾入股金援拯救.
這就是我們中國人說的十年河東,十年河西.
再說了代工跟媚日毫無關係.畢竟台灣科技水準,工業基礎較低.
台積電其實不是台灣公司,但他是台灣股市市值最大,也是獲利王.
鴻海也是搞代工.
沒辦法台灣前兩大企業都是搞代工,難道就你的標準台積電跟鴻海也是媚???
也是舔???
反觀嚴凱泰飛羚結束後13年,就又推出了納智捷,這次裕隆的腳步走得更堅定,
更踏實.
學者專家政客只會用嘴巴講說台灣經濟要轉型,要推出自有品牌.
嚴凱泰是砸了數百億資金,身體力行去創造自有品牌,而且還是競爭最激烈,
對手最強悍的汽車業,就這一點嚴凱泰就足以與張忠謀郭台銘比肩了.
納智捷的對手是福斯,福特,豐田等企業巨獸.
酸納智捷跟嚴董的有想過這些嗎???
: 本田也會威脅台灣人
: http://www.auto-online.com.tw/news/41-3997?f=0
: 人家可沒像代工教母一樣,沒了日本就活不下去
: 雖然現在是幫韓國人代工
: 但是至少沒像教母一樣訴苦
: 你說別人舔韓?
: 講到舔韓,癌董向來不落人後
: https://mook.u-car.com.tw/article.asp?articleid=204
: Luxgen5 Sedan 1.8L所採用的「5F23」5速手自排變速箱，
: 出自成立於2001年、專門生產變速箱，且隸屬韓國Hyundai集團旗下的Powertech，
: 體積輕巧、採用高強度的新型鋼材和低噪音齒輪來提升變速箱的耐久性與安靜性，
: 媚日舔韓癌董這方面向來沒有少過
: http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5038930
: 癌董就是要用泡菜油
: 然後護衛隊圍剿護衛隊
: 真他媽精彩
: 台灣明明有中油,癌董就是要用泡菜油才過癮
: 代工家族打著一副民族尊嚴作出的車子
: 結果媚日哈韓舔共,無役不與
: 護衛隊別急著罵民進黨
: 誰知道癌董哪天會不會又去舔?
變速箱跟機油???你這是為罵而罵了.
買韓國的變速箱跟哈韓一點關係都沒有,為了罵嚴凱泰
把用韓國零件說成哈韓.
那台灣資訊業從手機到電腦,通通用過韓國三星或Hynix的零件,
那是不是要跟全台灣下跪道歉了???
在商言商,用韓國零件是商業行為.跟哈韓一點關係也沒有,
批這個我是覺得莫名其妙了.
你說批代工嗎,也許還有點道理.
畢竟代工要被客戶或技術母廠牽制.
這也很可見得現在的台灣政治掛帥有多麼嚴重,
只因為嚴凱泰政治立場不對,
外省血統不對.連用韓國零件也要被批.
我倒覺得因為這樣的因素,如果以後嚴凱泰去討好民進黨我也能理解.
畢竟裕隆集團關係了幾十萬員工的生計,嚴凱泰不只是代表他一個人而已啊.
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: http://imgur.com/a/xWrfA
: 海東青
: https://en.wikipedia.org/wiki/Gyrfalcon
: 又名矛隼、海青、鶻鷹，是隼屬猛禽中最大的一種，
: 分布在北極以及北美洲、亞洲的廣大地區，在中國原產於黑龍江、吉林等地。
: 這隻鳥讓遼國滅國,因為它會捕食一種天鵝
: 這種天鵝吃一種淡水蚌,產珍珠
: 這種珍珠叫東珠,就是電視上常常有賞三眼花翎,東珠幾顆的東珠
: 因為遼國人喜歡東珠,所以常常逼迫女真人去補海東青
: 因為遼國人實在太靠背了,女真人就反了,遼國就滅了
: https://kknews.cc/zh-tw/history/eaa4qn.html
: 女真人的精神象徵,跟台灣有啥鳥關係呢?
: 或是說跟癌董有啥鳥關係呢?
為什麼不行???海東青聽起來也蠻不錯的.
牧野鷹揚,挺帥氣的.
台灣也沒有羚羊,我覺得叫海東青或飛羚也都可以.
為什麼台灣沒有的動物名字就不能給車命名???
東北也是我國領土,滿人也是中國人.
畢竟台灣還沒獨立是吧.
清朝都滅亡幾年了,還在仇滿嗎???
我覺得叫海東青也很好,並不土.
: http://mypaper.pchome.com.tw/carawayseed711/post/1328138376
: http://www.twmotor.com.tw/special_1.php?id=1374
: 飛羚101,裕隆當初打著國造汽車名號的車子
: 當初代號就叫海東青
: 我不知道癌董當初怎樣想,或是他們一家子人是怎樣想
: 不過取名字的人一定忘不了大清朝的光榮
: 當然很多人可能一開始聽到這名字一定是WTF?這是三小?
: 大概是反彈聲過大,也要顧慮一下民意
: 所以公開徵名後,取名飛羚,英文用feeling諧音
: 事實上它原來自己有英文代號
: 護衛隊一天到晚檢討消費者,怪消費者喜歡進口車
: 海東青當初車展一上市,立刻接單5000台
: 台灣人為這隻從大海東方飛來的猛禽,展現前所未有的支持
: 台灣人從來沒有不支持裕隆過,換來的是護衛隊過河拆橋的嘲諷
: 後來當然是日本人不高興,代工教母對日本人卑躬膝曲讓步
: 日產得以繼續賞一口代工飯給裕隆吃,代工家族就快樂的代工到今天
: http://www.twmotor.com.tw/special_1.php?id=1374
: 這台車當年是好還是不好呢?性能諸元可以展現出來
: http://life.taiwan368.com.tw/e_news.php?id=8539
: 後座出風口
: 抬頭顯示器
: 後輪獨立懸吊
: 轎車形式掀背車,兼顧帥氣跟空間
: 送去國外送測並且很驕傲的
: -----公布成績符合歐洲標準-------
: 並且修改設計符合美規
: 這是海東青的性能
: 引擎名稱：CA-18N
: ★排氣量：1796cc
: ★最大馬力：97ps/5200rpm
: ★最大扭力：14.9kgm/3200rpm
: ★原廠公布極速：190km/hr
: ★0～100km/hr 加速: 11.8秒
: 看看現在癌董的囚三型性能
: 我只能說癌董越混越回去了
: 乾脆重開生產線量產海東青算了
: 性能配備居然比護衛隊吹上天的囚車猛
: 還有獨立懸吊,30年前的人幹得出來
: 現在癌董的囚車可以吃屎了
: 海東青後來外銷荷蘭五百台,之後就無疾而終了
: 日本人生氣,威脅斷絕合作,對一個只能代工維生的家族,
: 簡直是要他們的命,國人的支持就在代工教母對日本人的軟弱之下變成歷史
: 幫日本人代工的汽車廠不只癌董一家
: 會威脅台灣人的日本車廠也不止日產一家
你自己引用的網頁都沒看,事實上台灣人並沒多支持飛羚.
7年只賣5000台.平均一個月賣不到80台.
當然飛羚可能有些品質上仍不夠好,也是國人不支持的原因吧.
但現在走在路上偶而也會看到飛羚的影子.
我想飛羚如果買到品質好的,還是很堅固耐用.
再說了,從飛羚到納智捷.就可看出嚴凱泰跟裕隆集團的長足進步了.
飛羚一個月賣不到100台,且只有單一車型.
到現在納智捷各種車型相對完整,大休旅,中休旅,MPV,四門轎車.
一個月光台灣就有約1500台的總銷量.
再者嚴董民國83年完全接班時,裕隆是虧損的.
他決定先收掉裕隆飛羚自有品牌,轉戰代工是正確的.
民國84年裕隆就靠著Cefiro大賺翻身了.
之後裕隆反而越來越好.
反觀後來日產自身難保,還要雷諾入股金援拯救.
這就是我們中國人說的十年河東,十年河西.
再說了代工跟媚日毫無關係.畢竟台灣科技水準,工業基礎較低.
台積電其實不是台灣公司,但他是台灣股市市值最大,也是獲利王.
鴻海也是搞代工.
沒辦法台灣前兩大企業都是搞代工,難道就你的標準台積電跟鴻海也是媚???
也是舔???
反觀嚴凱泰飛羚結束後13年,就又推出了納智捷,這次裕隆的腳步走得更堅定,
更踏實.
學者專家政客只會用嘴巴講說台灣經濟要轉型,要推出自有品牌.
嚴凱泰是砸了數百億資金,身體力行去創造自有品牌,而且還是競爭最激烈,
對手最強悍的汽車業,就這一點嚴凱泰就足以與張忠謀郭台銘比肩了.
納智捷的對手是福斯,福特,豐田等企業巨獸.
酸納智捷跟嚴董的有想過這些嗎???
: 本田也會威脅台灣人
: http://www.auto-online.com.tw/news/41-3997?f=0
: 人家可沒像代工教母一樣,沒了日本就活不下去
: 雖然現在是幫韓國人代工
: 但是至少沒像教母一樣訴苦
: 你說別人舔韓?
: 講到舔韓,癌董向來不落人後
: https://mook.u-car.com.tw/article.asp?articleid=204
: Luxgen5 Sedan 1.8L所採用的「5F23」5速手自排變速箱，
: 出自成立於2001年、專門生產變速箱，且隸屬韓國Hyundai集團旗下的Powertech，
: 體積輕巧、採用高強度的新型鋼材和低噪音齒輪來提升變速箱的耐久性與安靜性，
: 媚日舔韓癌董這方面向來沒有少過
: http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5038930
: 癌董就是要用泡菜油
: 然後護衛隊圍剿護衛隊
: 真他媽精彩
: 台灣明明有中油,癌董就是要用泡菜油才過癮
: 代工家族打著一副民族尊嚴作出的車子
: 結果媚日哈韓舔共,無役不與
: 護衛隊別急著罵民進黨
: 誰知道癌董哪天會不會又去舔?
變速箱跟機油???你這是為罵而罵了.
買韓國的變速箱跟哈韓一點關係都沒有,為了罵嚴凱泰
把用韓國零件說成哈韓.
那台灣資訊業從手機到電腦,通通用過韓國三星或Hynix的零件,
那是不是要跟全台灣下跪道歉了???
在商言商,用韓國零件是商業行為.跟哈韓一點關係也沒有,
批這個我是覺得莫名其妙了.
你說批代工嗎,也許還有點道理.
畢竟代工要被客戶或技術母廠牽制.
這也很可見得現在的台灣政治掛帥有多麼嚴重,
只因為嚴凱泰政治立場不對,
外省血統不對.連用韓國零件也要被批.
我倒覺得因為這樣的因素,如果以後嚴凱泰去討好民進黨我也能理解.
畢竟裕隆集團關係了幾十萬員工的生計,嚴凱泰不只是代表他一個人而已啊.
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