※ [本文轉錄自 Stock 看板 #1TijAkHb ]
作者: cjol (勤樸) 看板: Stock
標題: [新聞] 裕隆汽車再創佳績！台、法合資組裝Muses
時間: Fri Oct 25 18:47:07 2019
1.原文連結：
http://www.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/48727-nissan-1024
2.原文內容：
裕隆汽車放眼國際，完美跟上國際趨勢市場需求！繼Adiva AD1-200三輪重機組裝整車與
SKD模組件全球代工後，勢如破竹地沿襲推動裕隆集團價值鏈策略轉型，以total
solution為目標，全面開放多元客戶生產！
裕隆汽車於10月15日宣佈旗下轉投資公司行企公司，與法國Biro集團旗下
Ellectramobilys公司已在三義完成雙方合資合約簽署，未來將通過合資運用
Ellectramobilys公司之在地優勢，結合雙方在汽車領域各自的專業技術與豐富資源，開
展替法國Muses Mooville 電動物流車款進行生產、外銷歐盟及其他海外地區的業務。
行企公司與 Ellectramobilys 公司間以 60:40 的持股比例進行合資，行企將占有60%股
份，Ellectramobilys公司則擁有40%持股，並且由裕隆汽車負責生產組裝Muses
Mooville 電動物流車，再由Ellectramobilys公司於歐盟負責銷售業務。裕隆汽車預計於
明年農曆年後開始展開Muses Mooville小批量組裝，並於明年第三季首批交車到美國及歐
洲，預估於2021年時擴大生產至每日30台、年外銷量3000台。
提起此宗國際合作案，裕隆汽車表示本次與Ellectramobilys公司於今年2月份時，透過位
於法國協助台法雙方項目推動之Formosa France Agency (FFA) 引薦，並於4月份時，由
來自中華民國駐法代表處一通電話牽起雙方橋樑，此後雙方經過多次密集的互訪協商，直
至10月份正式對外公開合資合約的簽署。
裕隆汽車與 Ellectramobilys 公司放眼電動物流車乃是未來汽車市場趨勢的主張，同時
也考量到歐洲排汙法規日漸嚴苛，法國政府已宣布於2025年起全面禁止柴油車進入巴黎市
區，未來於2030年起將連同汽油車也不得進入，因此柴油車在歐洲需逐年汰換已成事實，
因此雙方冀望透過合作案，一同前進海外電動車市場。
Muses Mooville 電動物流車初期零件仍由歐洲進口，包括 Renault 電池系統及Valeo 輪
內電機系統等，往後另著眼於台灣汽車零部件，在品質及價格的優勢，以及裕隆汽車多年
來擁有的電動車研發資源，可立即協助進行零件國產化工作，為台灣汽車產業鏈創造更大
收益！
3.心得/評論：
法國理組如何不濟也是狂電台灣
怎麼會想台灣買車?
裕隆汽車有這麼強?該作多?
--
英國老人在海關翻找護照，動作很慢找了很久，女海關尖酸的問：你來過法國？
英國老頭說：我只來過一次。女海關更尖酸的問：你來過怎麼不知道提前拿護照？
老頭：我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道：不可能！英國佬來法國我們永遠都要檢查護照！
老頭：44年登陸時候，海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說：是的，這個我能證明，當時灘頭確實一個法國人都沒有...
--
作者: cjol (勤樸) 看板: Stock
標題: [新聞] 裕隆汽車再創佳績！台、法合資組裝Muses
時間: Fri Oct 25 18:47:07 2019
1.原文連結：
http://www.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/48727-nissan-1024
2.原文內容：
裕隆汽車放眼國際，完美跟上國際趨勢市場需求！繼Adiva AD1-200三輪重機組裝整車與
SKD模組件全球代工後，勢如破竹地沿襲推動裕隆集團價值鏈策略轉型，以total
solution為目標，全面開放多元客戶生產！
裕隆汽車於10月15日宣佈旗下轉投資公司行企公司，與法國Biro集團旗下
Ellectramobilys公司已在三義完成雙方合資合約簽署，未來將通過合資運用
Ellectramobilys公司之在地優勢，結合雙方在汽車領域各自的專業技術與豐富資源，開
展替法國Muses Mooville 電動物流車款進行生產、外銷歐盟及其他海外地區的業務。
行企公司與 Ellectramobilys 公司間以 60:40 的持股比例進行合資，行企將占有60%股
份，Ellectramobilys公司則擁有40%持股，並且由裕隆汽車負責生產組裝Muses
Mooville 電動物流車，再由Ellectramobilys公司於歐盟負責銷售業務。裕隆汽車預計於
明年農曆年後開始展開Muses Mooville小批量組裝，並於明年第三季首批交車到美國及歐
洲，預估於2021年時擴大生產至每日30台、年外銷量3000台。
提起此宗國際合作案，裕隆汽車表示本次與Ellectramobilys公司於今年2月份時，透過位
於法國協助台法雙方項目推動之Formosa France Agency (FFA) 引薦，並於4月份時，由
來自中華民國駐法代表處一通電話牽起雙方橋樑，此後雙方經過多次密集的互訪協商，直
至10月份正式對外公開合資合約的簽署。
裕隆汽車與 Ellectramobilys 公司放眼電動物流車乃是未來汽車市場趨勢的主張，同時
也考量到歐洲排汙法規日漸嚴苛，法國政府已宣布於2025年起全面禁止柴油車進入巴黎市
區，未來於2030年起將連同汽油車也不得進入，因此柴油車在歐洲需逐年汰換已成事實，
因此雙方冀望透過合作案，一同前進海外電動車市場。
Muses Mooville 電動物流車初期零件仍由歐洲進口，包括 Renault 電池系統及Valeo 輪
內電機系統等，往後另著眼於台灣汽車零部件，在品質及價格的優勢，以及裕隆汽車多年
來擁有的電動車研發資源，可立即協助進行零件國產化工作，為台灣汽車產業鏈創造更大
收益！
3.心得/評論：
法國理組如何不濟也是狂電台灣
怎麼會想台灣買車?
裕隆汽車有這麼強?該作多?
--
英國老人在海關翻找護照，動作很慢找了很久，女海關尖酸的問：你來過法國？
英國老頭說：我只來過一次。女海關更尖酸的問：你來過怎麼不知道提前拿護照？
老頭：我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道：不可能！英國佬來法國我們永遠都要檢查護照！
老頭：44年登陸時候，海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說：是的，這個我能證明，當時灘頭確實一個法國人都沒有...
--
All Comments