裕隆納智捷與日產的關係? - 汽車

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之前飛羚發表販售,有網路車評說這件事讓裕隆跟日產關係降至冰點。

日產持續不授權Bluebird U12等新車款生產,導致U11與B12車系持續生產7-8年,主要對
手:天王星/全壘打都改款了,還噴射雙凸。

後來嚴凱泰全面停止開發裕隆自有車款,飛羚車系跳樓大出清,所有裕日車改掛Nissan標
,引進霹靂馬/殺肥肉,裕隆起死回生,世稱「少主中興」

那現在的今天,裕隆有納智捷,那日產還會箝制裕日新車款的授權嗎?

還是根本沒把納神放在眼裡?

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All Comments

Madame avatarMadame2020-06-30
90年代日產自己都快自身難保了
Olga avatarOlga2020-07-04
現在的日產頗有當年既視感
Genevieve avatarGenevieve2020-07-08
當年的日產自己都是半死不活狀態 關係很差? 賺得到授權
金什麼都是假的 台版的A34 cefiro是全世界唯一裝上VQ35
引擎的cefiro版本 沒日產奧援你覺得只靠YATC辦得到嗎?
Iris avatarIris2020-07-12
差點忘了提 日產當時自顧不暇的時候 cefiro車系除了引擎
Vanessa avatarVanessa2020-07-15
底盤以外 根本就是放手讓裕隆自己魔改特改 A33就是魔改
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-07-17
特改的集大成 納牌後來的一貫台式美學也是這時候建立的
Isabella avatarIsabella2020-07-18
所以說關係降到冰點 用上帝視角來看 根本就是冷鋒過境而
Valerie avatarValerie2020-07-20
已 冷個兩三天就過了
Kyle avatarKyle2020-07-23
引進霹靂馬/殺肥肉,裕隆起死回生,世稱「少主中興」
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-07-27
靠北喔 不就是代理,又不是自己的力量,中興個屁阿?
Kelly avatarKelly2020-07-29
不過霹靂馬雖然性能好,但引擎有燒波司的隱憂
Joe avatarJoe2020-07-30
你只要把裕日車跟納智捷都當作是客戶,裕隆是製造廠為這
兩家代工汽車這樣就可以了