裕隆電動車的可行性 - 電動車
By Emily
at 2009-04-22T00:00
據說裕隆旗下品牌Luxgen將在明年推出全電動車(非由電混合)以目前的電池充電技術充一次電可以跑多遠?就算克服續航力的問題那又要如何充電不可能每人都把車開到家裡客廳充電吧還是以後會設置充電站如果設置加電站那要充電一次要多久(如果充一次電要超過二十分鐘的話我相信充電站一定大排長龍)看裕隆這樣信心滿滿不知道這些問題他怎麼解決
1.Luxgen全電動車續航力多少,我不清楚,但是據我所接觸到國內相關業者有開發出的車種,號稱可達150km~200km(車體大小像yaris的小型車),基本上這跟電池的容量有關,當然在行進時也能同步利用車子的動能進行充電!而電動車如爬坡當然會比較耗電,所以,能行駛的距離也跟路況有關,但是使用者倒是不必擔心一下子突然沒電,車上儀表都有精確的電能顯示裝置來告訴你殘餘容量有多少,或還能行駛的距離!Luxgen全電動車動力系統由中華汽車負責,其他由裕隆主導!2.充電時間長短跟所使用的電池有關,不同材料的電池都有它快充的極限,所以要速度快又要保持電池的壽命必須要看它採用的電池種類來設定充電的條件,一般說來,除了燃料電池外,目前大多數開發中的電動汽車的電池以使用磷酸鋰鐵電池最為多!當然像日本的一些大廠也正研發或號稱研發成功不同材料的動力電池,但目前並未見到實際的產品問世!3.電動車要普遍,充電當然是個問題,這就有賴政府的政策推動,例如法國的巴黎,全市就設置了不少電動車的專屬停車位,且停車格旁就是充電站,而且充電是免費的,藉以鼓勵民眾使用環保的電動車(初期只能區域性試推)!國內也有一些業者早就把設備及方案都開發規劃完成,只是政府都說礙於經費...等等問題,暫無法協助推行!反正口號跟實際做法有落差是很正常的,台灣的官員及政客如果言行一致反倒是不太正常的啦!4.以現在我所知道的鋰電池來說,理論上,大概最快12~15分鐘可以充飽,不過僅止於理論!電動車電池牽涉複雜的電源管理裝置,及不同的串並組合,所以為顧及電池壽命及效能充電大多會遠超過這樣的時間!5.其實全電動車的重點就是電池+電源管理系統,其他如充電站...等,那都是可較容易克服的!電池以多串並方式組成模組,以往萬一如果其中一顆電池掛掉,那車子就停擺,所以怎麼串並,怎麼排列,管理,偵測狀況都是學問,像國內有業者就已經有專利,開發出電池模組是串並中的電池組,一組壞掉,可以將它取出後,車子還是能正常行駛的管理組合!~我所知道的~...
我想，車商可以制定電池的規格，應該就可以用交換的方式吧，沒電的電池拿到某某交換站作交換有電的，應該就不用大排長龍到充電站充電了吧。
為台灣爭光、Luxgen正式起步由於歷史的悲劇使然，台灣人的「民族意識」幾乎為零！老實說，這不是人民的錯而是再自然不過的演化結果。打從荷蘭人統治、國姓爺設一府二縣，亦或是劉銘傳巡撫來台鋪設鐵路、被日本人統治達50年，台灣人民都只能默默接受、適應新的遊戲規則。近來再加上政客的刻意撕裂，更讓民眾完全迷失、民族意識徹底瓦解！也因如此，許多人不會覺得裕隆集團決定打造屬於台灣的納智捷（Luxgen）汽車品牌是件了不起的事，它未來可能像Acer、Asus、Giant一樣，賺進外匯、讓國人覺得驕傲！2009-08-1311:27:05補充：在草創初期，這些企業只得自力更生、民眾不會給予支持，有朝一日成功了，國人才會與有榮焉地承認這是台灣品牌。不信？在誇耀王建民是「台灣之光」之餘，試問有多少人了解他的求學過程、甚至知道自己是養子時所受的衝擊？大家都只會說他是「台灣之光」而已，但現階段多少有潛力的孩子缺乏協助、等待機會？我們現在伸出了援手，明天就有更多的台灣之光！納智捷（Luxgen）汽車品牌也面臨了同樣的困境。http://www.carnews.com/detail/16912...
如果產生動力同步發電的電量足夠讓你一直循環的那你就成功了不過現階段應該也只能利用剎車時將動能轉回電能省電電是可以被製造及使用消耗的但不會越變越多!!...
大家對於續航力的問題都把焦點放在電池的蓄電力及容量,也因此越來越耗費金錢及時間,卻沒有人將改變其想法,電動車的電機系統在產生動力時同步發電,讓電瓶永遠都是匆滿電的狀況,目前已有台灣廠商將實體做出並進入量產化的階段詳情可與我聯絡:[email protected]
http://tw.money.yahoo.comews_article/adbf/d_a_09...麻省理工研發超級鋰電池10秒快速充電油電車用電池也只要五分鐘，估計二～三年上市。
可以跑多遠我是不清楚不過對於充電的問題我到是可以回答你其實在20年前就有快速充電的裝備了當時我還是一個學徒充一個電池只需要5分鐘就夠了當然需要的是快速續電的電池才可以而快速充電不需要等很久跟等加油的時間相差不多所以倒是不擔心應該擔心的是靠電力的車子爬坡力很弱要是重一點要爬山卻是一個很大的問題所以為什麼之前就有出現全電力汽車後來改成油電兩用車了一方面是馬力問題一方面是擔心走到半路沒電在怎麼說電池無法保持在永遠都在最佳狀態尤其是快速充電或許你現在充滿電池過了10分鐘後就沒電了這也是常遇到的喔...
Related Posts
想要販售自行車.及周邊配備.知道ㄉ可以幫幫我嗎?還有就是電動車用ㄉ電池.哪裡可以拿到價位比較低ㄉ經銷商.或� ...
我的電動車無法充電不知是哪壞ㄌ要去哪裡修理and#39;謝謝指點and#39;
新竹哪裡好玩???不要超過新竹~本身是學生!花費要低於$800不要在東門城.sogo.遠百...那些了去到快爛掉==我要and#39;好 ...
割草機的引擎的運轉方向能改嗎！！一般的好像都是逆時針轉的吧！！能改成順時針嗎！！是不是要加改齒輪還是 ...
電動車的馬達裝好了。可是啟動時，馬達會動，但齒輪卻不轉?因為齒輪不轉，所以輪胎也不轉了！有甚麼方法可�� ...
