裝個活動窗真的有很貴嗎? - 汽車

台灣是東南亞 要跟中南美相比 不要跟北美比啦

錢

重點是 上車後只注重消費 基本逃生都不管的

跟資動部從2例變1例1休有87%像
「資方」

今年度新款車有活動窗了 不過數量有限 說穿了還是成本啊

哀 趕快要求新政府立法吧

現在也是抄日本或歐洲的吧

因為會造成老闆們的支出啊，所以要"再研議"

新加坡 馬來西亞 密閉的

不要讓工商業老闆不開心......

等等會不會還有第三篇…

此舉會造成老闆收入減少，不可行...

推 dogkid: 不要讓工商業老闆不開心..

你覺得陸客會不會打開窗戶，垃圾隨手ㄧ丟?又或者在車輛在
行駛中，打開窗戶把手伸出去，跟外面打招呼等危險動作?在
歐洲.日本也是使用密封式居多

隨身攜帶鐵鎚破窗

個人行為能這樣無限上綱到比安全優先嗎

照這邏輯 所有小客車的窗戶都封死比較安全

早期國光號灰狗巴士的窗戶緊急打開方式是整片外推，

沒有幾樓前因噎廢食的問題

個人行為如到影響行車安全，是否要列入考慮?小客車車身
較短，司機可以顧到乘客，並且設計上司機有優先控制四個
窗戶的操作。我記得以前小學生，司機剛買ㄧ台新娃娃車(小
巴)，車上的學生，常常在路上遇到同學，總是把手跟頭伸出
去跟外面的同學打招呼，皮ㄧ點的還會從車上往下面丟垃圾
，司機多次勸導無效，嚇得司機去把全車窗戶加裝鐵窗。現
今台灣整體的教育水平較為平均，但陸客可能來自各個省份
，水平不ㄧ，可能無意識到自己的行為有多危險，覺得我自
己有在看就好，車來在閃就好，說不定勸他還跟你大小聲。

台灣這法規不是針對中國人設計，除非這不會發生在台灣人

身上，否則不用在針對中國人了。

你一開始就搞錯了！台灣是美帝的奴島，奴隸可以跟主人
用一樣的膩!

政府那麼硬的話，現在根本不會有那麼多匪夷所思的問題

國光灰狗那種緊急逃生窗是有設計過的

首先，你要知道他們是如何選上去的。

法規其實已經很齊全了 照著法規走絕對不會有問題 問題
是驗車不確實 查核不確實 才會出現安全門上暗鎖這種
事；驗車查核的執法面不改革 法規再怎麼修都沒用

外面可以開安全門這要求有必要嗎?可以想像很難落實

嘴硬..............................................

X 你頻頻發廢文幹嘛?

你會被噓國外月亮比較圓