製造的原理 Skoda Octavia生產過程實錄 - 汽車

By Jack
at 2016-04-23T07:46

Table of Contents

這是Skoda Octavia的生產流程影像紀錄短片，這間工廠是位在捷克的Mlada Boleslav，
片長6分22秒。

(圖) Skoda位於捷克Mlada Boleslav的廠房空拍圖，佔地廣大，廠內有兩萬名員工。
http://i.imgur.com/UmpwhBV.jpg

(source: skodacommunity.de)

(圖) Skoda Octavia本質不錯，採用MQB底盤架構，
可說是加長軸距後的捷克版大空間Golf。
http://i.imgur.com/qgbUqH1.jpg

在影片中，可以看到工廠裡面，專業的高科技電腦化機械設備是怎麼製造車子的，
Skoda廠內的工作人員感覺也很敬業。

影片都是工廠現場收音，沒有旁白和音樂，值得一看。

[影片] Skoda Octavia 生產過程全記錄 (片長6分22秒)
https://youtu.be/vYrsPGTPOoY

1. 片頭，車體鈑件沖壓成型，過程都是電腦全自動。

2. 影片1:15秒，車體焊接，全程都由電腦機械手臂全自動組裝與焊接，車體剛性有保障

3. 2:21秒，電腦機械手臂全自動烤漆、噴漆。

4. 2:49秒，生產線上，人工組裝。員工穿著白色乾淨的工作服，感覺很敬業。
難怪在英國汽車可靠度的調查結果，Skoda是VAG福斯集團裡表現最好的品牌。
(詳情請看可靠度指數排行榜 http://is.gd/WqslWQ )

5. 5:46秒，全車製造完成，在廠內道路試駕，測試直線和過彎。

同場加映
(圖) 福斯狼堡工廠，生產線上的金髮正妹在安裝方向盤
http://i.imgur.com/2aYofb8.jpg

Tags: 汽車烤漆

All Comments

By Charlie
at 2016-04-26T04:55

問題在於影片那個會拍到讓你看來不專業不好不猛?VW也有片
子,他有把作弊拍給你看嗎?

By Dora
at 2016-04-27T07:09

VAG多數的產線都不比這差問題是妥善率有高有低

By Agnes
at 2016-05-01T19:21

你說的也沒錯，車廠只會拍好的一面...

By Tristan Cohan
at 2016-05-05T23:14

to DYE大，那Skoda可靠度較佳的原因仍然是個謎...

By Linda
at 2016-05-09T00:55

另外這叫鈑金或叫沖壓壓鑄是指另外一種金屬成型方式

By Genevieve
at 2016-05-12T18:21

很一般的造車過程看過其他影片就不覺得這個特別

By Kristin
at 2016-05-16T02:22

至於Skoda的妥善率真的要分析原因要統計不同車款不同配備

By Faithe
at 2016-05-18T08:56

是否Skoda銷售的車偏向更低的配置例如純手排很少電子設備

By Annie
at 2016-05-21T05:21

那是老妹了吧

By Tracy
at 2016-05-26T00:49

越簡單的車當然問題越少 (這是純從品牌定位猜測)

By Tristan Cohan
at 2016-05-27T02:33

一樣結構類似備配的等級的車例如 A3 Golf 本文的Octavia
去統計售後產品的不良才能歸納是哪個產線與品牌的差異

By Genevieve
at 2016-05-30T22:17

配備較少，你說的有可能是Skoda可靠度較佳的原因之一

By Frederica
at 2016-05-30T23:53

看過幾次「製造的原理」感覺其實都差不多算是最無聊
的主題畢竟真正秘訣也不會公開給你看剩下的就是表達

By Aaliyah
at 2016-06-02T07:18

他作工有多細用料有多好之類的

By Yuri
at 2016-06-04T10:39

只有乳溝能靠，其他根本笑話

By Zanna
at 2016-06-05T13:58

其實還是有車廠的產線是一堆人擠在那邊組裝...........

By Hedda
at 2016-06-08T06:08

D大的意思是不同車廠的生產線對妥善率還是會有影響?

By Kumar
at 2016-06-12T23:00

這必然有影響的不同的人都會有影響規範只是讓人的影響降低

By Kyle
at 2016-06-13T02:04

但是同集團內不同的產線生產同樣的底盤規範與零件來源類似

By Eden
at 2016-06-14T01:03

同樣配備的車不良的問題差距不會太大(出貨後)

By Isla
at 2016-06-17T13:17

但是如果有另外因素降低標準例如成本等等那又是另一回事

By Necoo
at 2016-06-18T05:40

車子妥善率多取決供應商的產品品質，原廠只是把他們組起來
而已

By Adele
at 2016-06-21T02:01

我不是說製造的原理無聊他其他主題都很有趣唯獨車子
實在是重複率太高了各廠各牌都來內容老實說都一樣

By David
at 2016-06-21T03:56

第一次看很新奇車怎麼做的但一直重複出現後就只有
X 又再打廣告了的無聊感

By Agnes
at 2016-06-24T23:02

你說的沒錯，製造的原理，那些汽車特集是蠻無聊的。

By Blanche
at 2016-06-29T03:30

反觀，除國瑞及本田外，其他的汽車生產線跟難民營鐵工廠
一樣。

By Hardy
at 2016-06-30T15:40

一堆車廠都有貼製造流程你很愛貼skoda

By Eden
at 2016-07-03T06:30

推熱心

By Heather
at 2016-07-04T01:30

在BMW生產線看過部分製造流程，印象最深大概是超大機械手臂
組裝區跟烤漆區

By Kyle
at 2016-07-07T14:50

讚讚讚

By Anthony
at 2016-07-12T05:09

之前不是有人說公差會影響妥善率，還一堆人推嗎XD

By Queena
at 2016-07-16T09:47

贏垃圾菌的產線太多了

By Elvira
at 2016-07-19T18:53

https://www.youtube.com/watch?v=rKYYyzp951I

By Puput
at 2016-07-23T07:21

垃圾！直上馬川！

By Edward Lewis
at 2016-07-25T05:29

台灣組裝太爛

By Belly
at 2016-07-27T06:42

有看過台灣組裝場的產線嗎呵呵

By Charlotte
at 2016-07-28T04:10

https://www.youtube.com/watch?v=qhCXFsQ6kKQ

By Damian
at 2016-07-29T12:45

tesla的也不錯

By Wallis
at 2016-08-02T11:14

國外生產線都好乾淨好漂亮台灣都髒髒舊舊的.....

By Liam
at 2016-08-05T11:55

為何它的前檔是人工裝上的，不是都改機械手臂了？

By Leila
at 2016-08-05T23:21

會覺得看車廠組裝影片都一樣的只能說是內行看門道...

By Frederica
at 2016-08-06T01:34

同樣的組裝線，人力介入越多，品質穩定性越難掌握
一樣是焊接車體，有的車廠是機械手臂焊接，有的是人背焊接

By Bethany
at 2016-08-07T08:31

鉗焊接。一樣是機械手臂，有的車廠用KUGA，有的用史陶比爾
有人留意過放在角落的焊接機設備是哪間的嗎?

By Franklin
at 2016-08-10T23:38

慕尼黑的BMW產線任何人都可以去參觀，只要提早幾周事先預約，
當天付參觀費用就可以參觀

By Valerie
at 2016-08-15T14:36

推一個

By Charlie
at 2016-08-19T22:11

這年頭花錢買性能但妥善率跟不上，一窩蜂渦輪後只會更差

By Charlie
at 2016-08-24T02:38

vw 只有雷射焊可說嘴

製造的原理 Skoda Octavia生產過程實錄 - 汽車

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