西濱早上重大事故 - 貨車

By Daph Bay
at 2021-02-21T12:49
at 2021-02-21T12:49
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今天這個重大車禍,如果大家都按照下列新聞所寫的做
是不是至少不會那麼多的傷亡跟死亡阿?
畢竟你我用路人都有可能到此種狀況
出處:https://www.setn.com/news.aspx?newsid=121314
國道車禍怎麼辦? 警:這個錯誤觀念奪16命(新聞內有附圖解)
記者劉震豐、張乃峻/新北報導
最近氣候不穩下雨,視線不清的情況下,國道發生車禍就相當危險了。不少民眾在高速公
路肇事,會採取保險業者建議,拍照存證後再移動車輛,但國道警方的二次事故死傷數據
顯示,去年就有16人因為在高速公路的快車道處理事故,而導致二次追撞喪命。國道警察
建議,先把事故車移到路肩,保命才是最重要。
快車道上前方貨車拋錨事故,後方白色轎車駕駛閃避不及,應聲追撞。就連警示擺放的三
角錐也沒用,更遑論夜間視線不清、甚至下雨,悲劇就這麼發生了!
高速公路發生車禍,很多民眾遵循保險業者建議,先拍照取證、再移動現場,但根據國道
警方的數據顯示,光是104年二度事故全台共奪走16條人命,國道上冒險拍照取證,這觀
念並不全然正確。
公警局國一隊交通組長游子揚表示:「依自己當下的安全最重要,畢竟錢財(保險理賠)
只是小部分,在中南部路段然後車速比較快、車流少,畢竟為了自己的安全,還是建議移
動到外側路肩。」
尤其中南部高速公路車速都很快,駕駛擔心移動車輛影響責任判定,只是警方認為,國道
路筆直大條反而比市區更容易採證。公警局國一隊交通組長游子揚說明:「因為高速公路
比較單純,它的道路型態跟一般縣市不一樣,所以相較於縣市道、平面道路,在初步分析
研判、在我們警方的看法上,是比較不困難的。」
高速公路事故最好的保命辦法,先將車輛移至路肩,開啟雙黃燈,後頭100公尺處擺放三
角警示牌,人員最好站在車後護欄外側,才能觀察其他來車動向。移動車輛不會影響理賠
,駕駛人別冒險拍照,保命才是上上策!(整理:實習編輯熊芷琳)
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是不是至少不會那麼多的傷亡跟死亡阿?
畢竟你我用路人都有可能到此種狀況
出處:https://www.setn.com/news.aspx?newsid=121314
國道車禍怎麼辦? 警:這個錯誤觀念奪16命(新聞內有附圖解)
記者劉震豐、張乃峻/新北報導
最近氣候不穩下雨,視線不清的情況下,國道發生車禍就相當危險了。不少民眾在高速公
路肇事,會採取保險業者建議,拍照存證後再移動車輛,但國道警方的二次事故死傷數據
顯示,去年就有16人因為在高速公路的快車道處理事故,而導致二次追撞喪命。國道警察
建議,先把事故車移到路肩,保命才是最重要。
快車道上前方貨車拋錨事故,後方白色轎車駕駛閃避不及,應聲追撞。就連警示擺放的三
角錐也沒用,更遑論夜間視線不清、甚至下雨,悲劇就這麼發生了!
高速公路發生車禍,很多民眾遵循保險業者建議,先拍照取證、再移動現場,但根據國道
警方的數據顯示,光是104年二度事故全台共奪走16條人命,國道上冒險拍照取證,這觀
念並不全然正確。
公警局國一隊交通組長游子揚表示:「依自己當下的安全最重要,畢竟錢財(保險理賠)
只是小部分,在中南部路段然後車速比較快、車流少,畢竟為了自己的安全,還是建議移
動到外側路肩。」
尤其中南部高速公路車速都很快,駕駛擔心移動車輛影響責任判定,只是警方認為,國道
路筆直大條反而比市區更容易採證。公警局國一隊交通組長游子揚說明:「因為高速公路
比較單純,它的道路型態跟一般縣市不一樣,所以相較於縣市道、平面道路,在初步分析
研判、在我們警方的看法上,是比較不困難的。」
高速公路事故最好的保命辦法,先將車輛移至路肩,開啟雙黃燈,後頭100公尺處擺放三
角警示牌,人員最好站在車後護欄外側,才能觀察其他來車動向。移動車輛不會影響理賠
,駕駛人別冒險拍照,保命才是上上策!(整理:實習編輯熊芷琳)
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at 2021-02-22T20:12
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買或租車位是不是很傻?

By Christine
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