西班牙站前的各種消息 - 一級方程式賽車 Formula One

1. 去年年底上任的 新FIA主席Mohammed Ben Sulayem表示

未來希望增加第三位賽事總監加入輪值的行列

另外他也提到最近有跟Michael Masi聯繫 未來可能會讓他重返FIA工作(但不是總監)


2. 說到賽事總監 新任的Niels Wittich在上任前有告訴車手

未來賽道的邊界(track limit)就是白線 不再像以前每個彎有不同的規定

包括Ricciardo在內的車手們都相當讚賞這個決定

(以前的規定真的超亂 有些彎是白線 有些彎是路沿石 有些彎又完全不管)


3. 說到track limit Alonso在邁阿密因為這個原因被罰之後

今年他超級駕照的扣分(5點)已經比積分(2分)還多了


4. Alfa Romeo將在西班牙站推出升級套件

Fred Vasseur希望這個周末他們不需要處理太多維修的問題 讓他們能好好測試這些套件


5. Nyck de Vries本周將取代Albon跑週五的FP1

今年規定整個賽季中 至少有兩個自由練習要給新人車手參加


6. Vettel表示 他覺得自己的生涯中可能不會回到德國比賽了

最近一次在德國的比賽 是2020疫情下在Nurburgring舉辦的Eifel Grand

但之後就再也沒有德國的賽事了

Vettel認為歐洲許多賽道都面臨財政上的困難 而德國沒有賽道準備好舉辦F1

他舉了去年Spa的例子 認為在這種情境下賽道方仍堅持拒絕退款

代表賽道方真的沒錢了

PS: 因為買票是跟賽道買 退款也是賽道方負責的 FIA只能建議他們退款


7. 上周末的Indycar賽事中

Alpine青訓車手Lundgaard與Ferrari青訓Ilott在終點線前發生碰撞

Lundgaard賽後說是因為大雨打在Aeroscreen上的視線太差造成的

同時 有許多其他車手也抱怨Aeroscreen在雨中視線非常不好

包括Sebastien Bourdais, Conor Daly, Simon Pagenaud, Will Power

但Marcus Ericsson及分站冠軍Herta都認為 當天能見度問題純粹是雨太大

跟Aeroscreen無關

這也是Aeroscreen引進之後 第一次真正在大雨中的比賽


8. Honda宣布成為今年日本站的冠名贊助商

https://twitter.com/suzuka_event/status/1526487692762136578/photo/1


9. Haas車隊表示 他們在未來的4~5站都沒有升級的計畫


10.Alpine說 他們預計在英國站左右 決定明年要啟用Piastri還是續約Alonso

另外也有謠言指出 Williams希望在季中就借來Piastri取代Latifi

但目前雙方似乎還沒有正式接觸

Otmar Szafnauer也有說 他們歡迎其他車隊借Piastri去跑自由練習 可以替他增加經驗

像是McLaren現在就沒有合適的青訓車手可以滿足今年的規定

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