感謝大家的幫忙
最後小弟還是決定開車下去
自己回這篇重點只是強調有車真方便 以下一一分析
1. 新竹 -> 高雄
搭高鐵一小時20分 票價一人一千二 加上到高鐵站 + 等車 + 下高鐵轉車
時間絕對超過兩個小時
火車：只有站票和復興號 時間還要3~4小時 放棄
自行開車：兩小時就從公司到高雄關帝休息站 過路費+油錢約七百
2. 高雄 -> 墾丁恆春鎮民宿
自行開車不用提著行李轉車 繼續開下去 只花兩小時
路並沒有大家說的那麼難開 山路部分大概只有30公里
難的還是市區機車亂鑽+無預警闖紅燈和突然從側面殺出
山路部分左右預留寬度很夠 全程時速60~80開 (速限70)
3. 到墾丁跑了很多點 又三不五時下爆雨 (都一陣陣而已 躲車上就好)
同民宿有人騎機車很快就敗興而歸 我們都玩到很晚才回來
有車方便 跑的點也超多：
後壁湖 浮潛+快艇+香蕉船
魚市場吃生魚片海鮮
貓鼻頭看陸客
白砂灘玩水
go kart練耍尾
鵝巒鼻到此一遊
墾丁大街吃泰式料理+逛街
出火口看大雨淋不熄的火
海生館
台灣牛肉麵
如果叫計程車跑這些點一定超花錢 還不一定叫得到車
如果騎機車光是爆雨+山路+跟車 應該就受不了了
租車又貴又爛
怎麼看都是自行開車完勝
4. 來回總計花費：油錢13XX + 過路費600 跑了九百多公里 一人分不到五百
去程4小時 回程墾丁>彰化三小時
不過最後一百公里遇到彰化必塞+爆雨(附帶道路施工+路邊有小車禍) 又塞了三小時
原本估計5點多到新竹 變成快7點才到
有塞車 有山路 有市區 油耗還能16.多
果然練省油 + 舒適開法完勝 全程油門剎車都只踩三分之一到二分之一
(載會暈車的女同事只有塞車時候不能看手機 山路無感)
最後算算不論時間.金錢還是方便性 都是開車完勝
而且開高速公路全程時速119 和山路操縱感 又都白天開長程 真的是爽感無限
給大家參考~~~
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最後小弟還是決定開車下去
自己回這篇重點只是強調有車真方便 以下一一分析
1. 新竹 -> 高雄
搭高鐵一小時20分 票價一人一千二 加上到高鐵站 + 等車 + 下高鐵轉車
時間絕對超過兩個小時
火車：只有站票和復興號 時間還要3~4小時 放棄
自行開車：兩小時就從公司到高雄關帝休息站 過路費+油錢約七百
2. 高雄 -> 墾丁恆春鎮民宿
自行開車不用提著行李轉車 繼續開下去 只花兩小時
路並沒有大家說的那麼難開 山路部分大概只有30公里
難的還是市區機車亂鑽+無預警闖紅燈和突然從側面殺出
山路部分左右預留寬度很夠 全程時速60~80開 (速限70)
3. 到墾丁跑了很多點 又三不五時下爆雨 (都一陣陣而已 躲車上就好)
同民宿有人騎機車很快就敗興而歸 我們都玩到很晚才回來
有車方便 跑的點也超多：
後壁湖 浮潛+快艇+香蕉船
魚市場吃生魚片海鮮
貓鼻頭看陸客
白砂灘玩水
go kart練耍尾
鵝巒鼻到此一遊
墾丁大街吃泰式料理+逛街
出火口看大雨淋不熄的火
海生館
台灣牛肉麵
如果叫計程車跑這些點一定超花錢 還不一定叫得到車
如果騎機車光是爆雨+山路+跟車 應該就受不了了
租車又貴又爛
怎麼看都是自行開車完勝
4. 來回總計花費：油錢13XX + 過路費600 跑了九百多公里 一人分不到五百
去程4小時 回程墾丁>彰化三小時
不過最後一百公里遇到彰化必塞+爆雨(附帶道路施工+路邊有小車禍) 又塞了三小時
原本估計5點多到新竹 變成快7點才到
有塞車 有山路 有市區 油耗還能16.多
果然練省油 + 舒適開法完勝 全程油門剎車都只踩三分之一到二分之一
(載會暈車的女同事只有塞車時候不能看手機 山路無感)
最後算算不論時間.金錢還是方便性 都是開車完勝
而且開高速公路全程時速119 和山路操縱感 又都白天開長程 真的是爽感無限
給大家參考~~~
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