要如何保持車距又不被插隊 - 汽車

保持車距，誰想插就放開來讓他插啊

反正塞車的時候那個早一個車距晚一個車距，其實在旅程時間上來說沒什麼差異。

甚至這麼說，在國道上距離不夠長，開快開慢也差沒兩個紅綠燈。

再進一步說，路程拉長一點，假設我要從台北到高雄，你開gps 120，我開gps 100。

我們都在台北塞、楊梅塞到竹北、台中塞、鹿港塞、雲林塞、台南再塞。

這兩台車最後會不會你下高雄排隊加油，你加好我也到了？

所以，實際上當個聰明的用路人，早點或晚點上路避開塞車，出遊安排休假調整日期，避
開巔峰，在縮短旅程時間上才有顯著差異。

不然插隊先後，實際上只有你心情爽不爽。

旅程時間沒什麼差別。

讓他插啦！

反正保持安全距離不要智障造成國道車禍大塞車。

全部不相干的人等幾個插來插去不保持安全車距的智障。

假日出遊塞車都有這種人，誰對誰錯對其他人來說都一樣，反正就是造成大家浪費時間。

讓他插真的沒差。




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