大學生會上來問人意見可以先鼓勵一下了，
然後推文可以選擇性看，因為有些人也選擇性看你文章內的資訊。
推新車或者picano對出社會的人來說不會太難，
但學生收入要扛新車貸款還是算了吧。
主要還是經濟考量，如果你本身有穩定打工收入，
以及常時10萬塊左右的存款，綜合自己有需要用車，
家裡附近有地方可以停，那就可以接手。
從過戶時第一筆開支稅金、保險，
（保強制跟任意第三人至少保費湊到8000，每年你係數下降還是選到8000）
然後你說的音響、安全氣囊燈號、底盤維修包，老車的零件都不算貴，
雖然每一條都沒有很大，但是第一年接手，
請抱持著存款線會被打回2萬的心理準備過活，
除非你是天生神力家教接不完的台大醬料，
不然學生能取得的正規收入要養四個輪子太困難了。
也不要想說家裡幫你出錢，我覺得擁有車、開車這件事情，
自己要有一點責任心才行。
16年前，我18歲開人生第一台CORONA 1.6，當時一個月生活費1萬，
除了住家水電裡外都是自己開支，算下來基本過著0存款生活，
因為不打工所有的時間都在玩樂上。
然後20歲遇到金融風暴家裡破產，CORONA一樣繼續養，
只是從玩樂交通工具變成打工通勤用，
玩樂時間幾乎歸零，但是存款還是一樣0，因為還多扛了學費。
這樣不用學貸硬扛之下，是連壞個大燈都會覺得心痛的貧窮，
但是如果再選一次，還是會持有車子，
第一點，我打工就是因為有開車習慣才能過錄取門檻，
第二點是真的有什麼狀況的時候，至少有個屋頂遮風避雨，
當年真的是慘到我有認真擬定過長期車宿，
上課時停學校後面不用錢的車位，沒錢就吃當年三餐白飯湯免錢
下課走路到體育館洗澡，晚上睡副駕駛座躺平，
前門車窗DIY滑軌上紗窗，加上晴雨窗，
開手進不來的空間有空氣不會悶死就好，
真的太熱睡不著就過辛亥隧道往萬芳山上開找涼一點的地方睡。
兩個時期我開車的態度差滿多的，
不確定到底是責任感、貧窮的影響還是打工駕駛習慣的改變。
最後是我選擇回文的原因，你這個年紀開W202，
可能跟我當時開家裡的W123有點像。
貧窮生活的後期，家人為了省錢開我的CORONA出去，
比較晚上班的我只能開W123去.....
剛開始會被同事虧家裡破產還開賓士，
等到讓他們體驗CE280的後座空間、弱電動力向盤、
跟23檔壞掉的變速箱後就變成同情了。
有用車需求，有辦法自己負擔，那就可以接手，
有一台可以隨時自己用來遮風避雨的四輪生活跟二輪還是有差的。
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然後推文可以選擇性看，因為有些人也選擇性看你文章內的資訊。
推新車或者picano對出社會的人來說不會太難，
但學生收入要扛新車貸款還是算了吧。
主要還是經濟考量，如果你本身有穩定打工收入，
以及常時10萬塊左右的存款，綜合自己有需要用車，
家裡附近有地方可以停，那就可以接手。
從過戶時第一筆開支稅金、保險，
（保強制跟任意第三人至少保費湊到8000，每年你係數下降還是選到8000）
然後你說的音響、安全氣囊燈號、底盤維修包，老車的零件都不算貴，
雖然每一條都沒有很大，但是第一年接手，
請抱持著存款線會被打回2萬的心理準備過活，
除非你是天生神力家教接不完的台大醬料，
不然學生能取得的正規收入要養四個輪子太困難了。
也不要想說家裡幫你出錢，我覺得擁有車、開車這件事情，
自己要有一點責任心才行。
16年前，我18歲開人生第一台CORONA 1.6，當時一個月生活費1萬，
除了住家水電裡外都是自己開支，算下來基本過著0存款生活，
因為不打工所有的時間都在玩樂上。
然後20歲遇到金融風暴家裡破產，CORONA一樣繼續養，
只是從玩樂交通工具變成打工通勤用，
玩樂時間幾乎歸零，但是存款還是一樣0，因為還多扛了學費。
這樣不用學貸硬扛之下，是連壞個大燈都會覺得心痛的貧窮，
但是如果再選一次，還是會持有車子，
第一點，我打工就是因為有開車習慣才能過錄取門檻，
第二點是真的有什麼狀況的時候，至少有個屋頂遮風避雨，
當年真的是慘到我有認真擬定過長期車宿，
上課時停學校後面不用錢的車位，沒錢就吃當年三餐白飯湯免錢
下課走路到體育館洗澡，晚上睡副駕駛座躺平，
前門車窗DIY滑軌上紗窗，加上晴雨窗，
開手進不來的空間有空氣不會悶死就好，
真的太熱睡不著就過辛亥隧道往萬芳山上開找涼一點的地方睡。
兩個時期我開車的態度差滿多的，
不確定到底是責任感、貧窮的影響還是打工駕駛習慣的改變。
最後是我選擇回文的原因，你這個年紀開W202，
可能跟我當時開家裡的W123有點像。
貧窮生活的後期，家人為了省錢開我的CORONA出去，
比較晚上班的我只能開W123去.....
剛開始會被同事虧家裡破產還開賓士，
等到讓他們體驗CE280的後座空間、弱電動力向盤、
跟23檔壞掉的變速箱後就變成同情了。
有用車需求，有辦法自己負擔，那就可以接手，
有一台可以隨時自己用來遮風避雨的四輪生活跟二輪還是有差的。
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