要救Luxgen,是不是唯有標新立異之途? - SUV

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各位車主、版上先賢大家好;
看到納智捷每月下滑的慘澹銷售量。

身為台灣人,無不淚流兩行,
國內外各式MPV、SUV、轎旅車
等等車款壓境,我們卻是無力回天。

有天,上校在沖繩看到藥方,
看到解救銷量之法。

啊!沒錯!
那就是K Car

讓納智捷反其道而行,
針對喜愛小車的客戶,

技術轉移來自日本;承襲東瀛造車工藝

如果出K Car 我先買啦!

大家說!好不好!








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All Comments

Lydia avatarLydia2019-09-06
不好
Necoo avatarNecoo2019-09-11
0分
Lydia avatarLydia2019-09-13
有拖拉庫油耗的K Car
Kristin avatarKristin2019-09-16
然後高速油耗10公里?
Valerie avatarValerie2019-09-20
Verica 降懸吊改貼正L如何
Hardy avatarHardy2019-09-24
結果垃圾菌的kcar 排氣量不低 油耗超高 台灣的價格
全球最貴 鎖料 再配上超低的妥善
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-09-28
講得他們現在就不標新立異一樣 lol
Yuri avatarYuri2019-10-03
阿斗的故事是不會改變的
Lauren avatarLauren2019-10-05
會抖的K Car嗎?要不要考慮從GoKart練功起
Agatha avatarAgatha2019-10-10
就是售價不如車質啊,大降價唯一解
Puput avatarPuput2019-10-11
出 K Car 然後支那引擎 進口價格 這樣救的了嗎
Eartha avatarEartha2019-10-12
老闆管理層全換掉還有一線生機
Zora avatarZora2019-10-16
賣中國的售價就會很多人買了
Kelly avatarKelly2019-10-18
這品牌有什麼好一直討論的
Agatha avatarAgatha2019-10-21
我搞不懂 為什麼一定要救這個廢物
Agatha avatarAgatha2019-10-24
誰讓你有他們不標新立異的錯覺?
Rosalind avatarRosalind2019-10-25
菜比八
Daniel avatarDaniel2019-10-27
塞4顆gogoro引擎
Kelly avatarKelly2019-10-30
認真回你 裕隆試過這個路線了 可以估狗tobe的熊貓車
Isabella avatarIsabella2019-11-04
0分
Donna avatarDonna2019-11-09
售價打四折,銷量保證暴衝到骨折
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-11-10
垃圾有討論的必要嗎?
Hedwig avatarHedwig2019-11-11
還不如買中古凱燕來開
Franklin avatarFranklin2019-11-15
Luxgen明明就熱銷
Victoria avatarVictoria2019-11-18
廢文
Anonymous avatarAnonymous2019-11-21
油裝哪
Edwina avatarEdwina2019-11-24
妥善率
Heather avatarHeather2019-11-25
售價減30萬賣到翻,做不到讓它倒
Callum avatarCallum2019-11-27
樓下支援零分圖
Elvira avatarElvira2019-11-27
還是要回歸制車工業最核心的部分吧,先把妥善度還
有大量的經驗累積起來,電子配備外型什麼的放後面
Caroline avatarCaroline2019-12-04
如果售價5折跟中古雙田差不多,我還是選中古雙田...
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-12-05
病入膏肓,別白費心思去救了
Enid avatarEnid2019-12-08
拉牌應當趕快消滅才是
Kelly avatarKelly2019-12-12
中國國產品牌的底盤引擎變速箱都已經在1.5梯隊,納
牌現在看起來沒什麼本錢打
Leila avatarLeila2019-12-12
搶市占,買一台送一台救納牌
Victoria avatarVictoria2019-12-14
現在韓車在中國也一樣,他們自主品牌只要品質一追上
,同等級的外來品牌都直接被秒殺
Catherine avatarCatherine2019-12-15
以這品質,拉屎君算熱銷了
Zanna avatarZanna2019-12-18
汽車廠發展第一階段是便宜&耐用 第二階段是安全&省
油 第三階段是設計感&操控性
Joe avatarJoe2019-12-21
為什麼要買6.70萬的監視器?白癡嗎?
Faithe avatarFaithe2019-12-25
都可以,反正我不會買
Necoo avatarNecoo2019-12-29
直接收起來比較快,做代理就好
Kyle avatarKyle2019-12-31
直接收起來比較快+1,乖乖替日產代工與代理就好
Kristin avatarKristin2020-01-01
不要想空想縫亂搞,日產就會給裕隆比較有競爭力的車
Blanche avatarBlanche2020-01-05
整個產品線定位都不行吧,產品線過多然後品牌力也不
行。除非有辦法像以前做速力那樣,弄台低價小車從頭
練起,一開始就做太多車款註定他要失敗。
Yuri avatarYuri2020-01-08
車太醜,設計部門要先砍掉。
Heather avatarHeather2020-01-09
同意樓上
Jack avatarJack2020-01-09
中華那幾台門神改標L更快吧
Selena avatarSelena2020-01-11
話說回來。solio二手價真漂亮,K車型有需求的
David avatarDavid2020-01-14
台灣之只愛大車啊,一堆suv,誰要買小車啊
Oliver avatarOliver2020-01-18
油耗最差的kcar 應該不錯