最近跟幾個資深車友聊天時,發現從13開始出現一些變革
關於DRS的使用,有兩點:
1.DRS在排位賽受到限制,變的跟正賽一樣
2.透過額外的流體力學技術來提高車速,遭到了禁止,即所謂的雙DRS
其實我覺Der,這些禁令能有效減輕團隊內技工的負擔,這很巨大
因為車隊研發人員不用再通霄工作
總體而言,目的就是要提高"賽車競技"的安全性,達到真正的人員保障
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大聲雄要我支持他做探長,你覺得怎樣?
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關於DRS的使用,有兩點:
1.DRS在排位賽受到限制,變的跟正賽一樣
2.透過額外的流體力學技術來提高車速,遭到了禁止,即所謂的雙DRS
其實我覺Der,這些禁令能有效減輕團隊內技工的負擔,這很巨大
因為車隊研發人員不用再通霄工作
總體而言,目的就是要提高"賽車競技"的安全性,達到真正的人員保障
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大聲雄要我支持他做探長,你覺得怎樣?
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