解決國道塞車的方法 - 汽車

今天一早從桃園走國一 接國三 到國五去羅東
下午從羅東回桃園 在孤單的一人旅途 有感而發
所有人都知道國道會塞車不外乎幾個原因（除了官員）
1.事故
2.施工
3.龜車
除卻1.2的不可抗力因素
第三點是國道最常塞車的主因（開雪隧選錯路的你就懂那種痛苦）
所以解決塞車個人認為有幾種方法
1.最常提到的提高速限，個人覺得在最高速限上其實是可以提升到140
（100～110實在是讓人想睡覺）（也可以加快車流消化）
（有國外研究發現140人是會比較有精神的）
2.很少人提到的提高最低速限，國道的最低速限其實才是有可能引發塞車的主因
所以最低速限應該提升到90
先說這以上兩點的影響
1.提高速限最直接影響的就是收入減少（罰單）
所以政府寧願用高乘載與夜間免費，也不願意提高速限
2.國道警察的危險性大為增加（拿雷射槍時）
3.國情不同（單就這個理由，其實交通部的官員不應該使用公費考察）
再來談談缺點可能的解決方式......
1.提高龜車罰款
2.增加超速罰款......（如果速限140了，增加超速的罰款個人覺得很合理）
3.以區間測速降低警察風險

雖然我知道政府只會繼續裝睡，但說真的，高速公路的速限也已經是十幾年前制定的了
是該有些修正





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