解決國道塞車的方法 - 汽車

Delia avatar
By Delia
at 2019-03-13T10:02

Table of Contents

※ 引述《ts03386530 (月下獨愁)》之銘言：
: 今天一早從桃園走國一 接國三 到國五去羅東
: 下午從羅東回桃園 在孤單的一人旅途 有感而發
: 所有人都知道國道會塞車不外乎幾個原因（除了官員）
: 1.事故
: 2.施工
: 3.龜車
: 除卻1.2的不可抗力因素
: 第三點是國道最常塞車的主因（開雪隧選錯路的你就懂那種痛苦）
國道最常見塞車的只有一個,就是車多

你提的三項都是偶發的事件,

就在這三項裡面堵塞程度:事故>施工>龜車

龜車至少還會動,車禍占據車道整個卡住,施工車道縮減,

加上如果你不是鍵盤車手的話,

一定每天定時看到時速40的三台一組黃色龜車,

這會比事故還卡嗎?

而且老是檢討龜車捨本逐末,

想超速開快就直說,別老是拿龜車來坦,

這話題唯一用處只有筆戰好用而已,

減少上國道的車流量或是從根本減少車輛持有數才是正確的方法


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Tags: 汽車

All Comments

Lucy avatar
By Lucy
at 2019-03-16T19:01
湖口那段車太多了 速限提高到200也沒用...
Adele avatar
By Adele
at 2019-03-19T00:42
像隧道裡禁止變換車道會不會好一點
Megan avatar
By Megan
at 2019-03-19T17:10
國5上坡內線龜車是常態
David avatar
By David
at 2019-03-20T03:11
變換車道影響車流超大 像是高架五股南出口 閘道設計改了
之後 現在超順暢
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2019-03-24T03:45
以前常常排隊20分鐘還下不去 現在基本上不會回堵
Lucy avatar
By Lucy
at 2019-03-29T02:51
我說的是平常日
Irma avatar
By Irma
at 2019-03-30T11:17
你說是偶爾 我說是常態 你大概很少平常日開國5吧
Agatha avatar
By Agatha
at 2019-04-02T12:53
五楊高架拉到頭份啦！可以舒緩新竹段塞車
Eden avatar
By Eden
at 2019-04-07T03:31
我沒有怒啊 只是要說 它不是偶爾是常態而已 因為國5是2線
道 3線道你愛龜還影響較小
Irma avatar
By Irma
at 2019-04-08T19:27
不是喔 是全卡在閘道變換車道區域
平面道路超順暢 現在是平面道路塞車
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2019-04-10T21:03
沒錯，人多車多才是重點，什麼時候看過北歐在塞車的
Isabella avatar
By Isabella
at 2019-04-11T04:03
減少駕照數才對吧 酒駕逼車飆車龜車都吊照
Edwina avatar
By Edwina
at 2019-04-13T13:47
龜車再怎麼慢，還是會動，根本稱不上塞車。
頂多只能說是車多，速度降下來而已
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2019-04-14T15:22
其實高速公路每日20公里免費算是幫凶
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-04-19T00:16
老司機觀察，就是車多問題而已
但我支持夜間有條件調高速限，或動態管理
Kelly avatar
By Kelly
at 2019-04-19T10:35
應該單趟不到10公里或20公里都加倍，或收基本費用50元
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2019-04-20T04:27
這話題本來就是刻意要貼來吵的 塞車的定義還會浮動
Liam avatar
By Liam
at 2019-04-20T13:43
事故跟施工造成車道縮減，那才真的會塞
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2019-04-22T01:59
把一些短程的用車人，請出高速公路
Freda avatar
By Freda
at 2019-04-22T18:08
塞車時速都低於60 龜車時速也沒這麼低好嗎XD
Thomas avatar
By Thomas
at 2019-04-25T02:58
龜車並排超不過去 了不起也就車流都以80 90時速前進
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-04-28T23:21
無視安全距離/切車道 導致後方急煞連鎖反應才是主因
Oliver avatar
By Oliver
at 2019-05-02T04:39
推樓上
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By Isla
at 2019-05-02T18:33
連鎖反應只能解釋一部分的路段 有些路段就是常態性塞車
Edwina avatar
By Edwina
at 2019-05-07T04:59
推原PO,就算龜速80,台中到台北還是不用兩個小時就到了
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-05-11T16:39
當車流量大車速會稍低 再遇到車道切來切去的逼別車
Hedy avatar
By Hedy
at 2019-05-16T02:48
每次看到車子有並排在內中線 車速剛好速限內
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2019-05-16T21:28
會有連鎖反應就車多時候,車少怎麼連鎖反應
Yuri avatar
By Yuri
at 2019-05-17T14:32
得急煞 就造成後方開始塞車了
Oliver avatar
By Oliver
at 2019-05-18T00:14
就會看到B牌車 內切外再切內
Donna avatar
By Donna
at 2019-05-18T17:36
要解決塞車最快方法大家都知道,提高收費一定可以搞定
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2019-05-20T07:44
當然是車多啊 沒車時竹竿攪古井 塞不滿
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2019-05-23T16:54
高雄發大財
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2019-05-25T13:30
https://i.imgur.com/MnOntY4.jpg
Lily avatar
By Lily
at 2019-05-30T08:12
我提五股的是在此前提下 修改道路條件可以影響很大的順暢
Kama avatar
By Kama
at 2019-06-02T23:02
此時此刻是平常日非尖峰吧 一打開google就看得到車團
Megan avatar
By Megan
at 2019-06-07T15:28
度
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2019-06-09T03:17
有事故或車多嗎？ 這還不是常態？
Susan avatar
By Susan
at 2019-06-13T22:48
提高速限會造成安全距離拉大還會提高事故發生機率
提高速限只是一堆飆仔一直超速想到的藉口
Daniel avatar
By Daniel
at 2019-06-16T01:33
問題是車輛持有數怎麼降吧...
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2019-06-16T12:48
台灣就是車太多才那麼容易塞 汽機車密度高得嚇死人
Victoria avatar
By Victoria
at 2019-06-19T12:31
假日時常常可以見到排隊下交流道的車與車的安全距離拉
Edwina avatar
By Edwina
at 2019-06-23T12:15
到50公尺以上的 造成後方車流回堵
Regina avatar
By Regina
at 2019-06-24T16:01
說真的龜車再龜是能多慢 40km/h?
Andy avatar
By Andy
at 2019-06-26T22:25
笑死 龜車發生機率絕對超過一萬倍
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2019-06-28T17:40
隨便估狗都可以知道塞車主要發生原因就是急煞
Faithe avatar
By Faithe
at 2019-07-02T21:10
教育程度不夠高的人可能比較難理解XDDDD
Joe avatar
By Joe
at 2019-07-05T21:52
這篇才是對的
Faithe avatar
By Faithe
at 2019-07-10T20:00
龜車就滾到外線啦
Quanna avatar
By Quanna
at 2019-07-13T23:56
佔內線就算了還會有那種並行的按喇叭閃燈死不讓
Michael avatar
By Michael
at 2019-07-15T05:06
常常超過這些龜車後會發現前面幾乎空的
然後並排龜車後面車多到靠北
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2019-07-17T11:33
湖口那邊是大轉彎加上下波，大家都習慣性減速。車流量
變大就GG
Oscar avatar
By Oscar
at 2019-07-22T11:23
國五“有時候”塞車，會因為剛好遇到移動清掃
https://i.imgur.com/XLwS08d.png
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2019-07-22T17:52
講車少的人腦袋好像太簡單了，這跟省錢最好的方法就是自
殺有啥差
Damian avatar
By Damian
at 2019-07-23T07:47
重點是 龜車車距拉太長然後一堆插他前面那種的，把
龜車後面的車當白吃
Ina avatar
By Ina
at 2019-07-27T14:36
尤其如果掃到隧道內，因為車道限制，所以影響就更大了
Edith avatar
By Edith
at 2019-07-30T21:25
林口北上的交流道設計很差
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-08-03T13:20
右轉跟直行還有左轉的100%打結
Ina avatar
By Ina
at 2019-08-07T21:25
你說得好直接，某族群會崩潰ㄏㄏ
Candice avatar
By Candice
at 2019-08-11T05:07
又來
Odelette avatar
By Odelette
at 2019-08-14T08:13
講龜速我是覺得太誇張了啦，我自己也愛開快，但是不動和開
40的，40真的很OK了
Oscar avatar
By Oscar
at 2019-08-19T07:37
不要開車就不會塞車了 如果你覺得塞車 你也是造成塞
車的一份子
Ethan avatar
By Ethan
at 2019-08-22T14:29
樓上邏輯一百分 讚讚
Heather avatar
By Heather
at 2019-08-26T15:52
路就是那麼寬一條 不能再寬 除非砍掉重練或改建 不
Ursula avatar
By Ursula
at 2019-08-26T21:07
然除了減少車流 短時間是無解的 要提升駕駛人素質 大
概50年後吧
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2019-08-28T11:04
20年前的車 應該也沒有現在多......吧？
Annie avatar
By Annie
at 2019-08-30T14:19
要的話只能等駕駛人自己良心發現 少變換車道 超車道
淨空 每個人做好自己保持車距 外側就是慢 內側超車道
即便在內側已經到速限 後方來車你還是要讓 這樣就
不會塞車 不過我覺得再給30年都不夠啦
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-09-04T10:54
車多是塞車，龜車擋就不是塞車，你邏輯真棒
Ethan avatar
By Ethan
at 2019-09-08T16:12
把龜車當偶發事件基本上剩下的就不用看了，這邏輯能寫
出什麼好文
Zora avatar
By Zora
at 2019-09-12T10:12
龜車開80，後車100遇到得換車道，沒得換會煞車
後車多了會造成一波波的減速效應
Bennie avatar
By Bennie
at 2019-09-12T17:10
這個一波波…看看等紅燈的起步車流就會知道了
Hardy avatar
By Hardy
at 2019-09-17T13:04
顯然是北部思維 ㄎㄎ
Agatha avatar
By Agatha
at 2019-09-20T04:11
事故施工不會隨時有 龜車會
Daniel avatar
By Daniel
at 2019-09-23T16:24
中肯. 真的塞到爆都是有事故或施工, 車道縮減
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2019-09-25T01:58
或是一堆車在那亂切導致後車要煞車
如果大家都維持相同速度行駛 (全自動駕駛)
就是時速問題,長途也就差那幾分鐘,跟塞車有什麼關係
Zanna avatar
By Zanna
at 2019-09-25T05:37
龜車還是有影響力 畢竟工程車沒事不會給你並排齊步走
Jake avatar
By Jake
at 2019-09-29T12:22
我覺得龜車造成阻塞的原因通常都是沒有照速度分道行駛
開80就是該去中外側車道
Audriana avatar
By Audriana
at 2019-09-30T03:45
上坡路段常常一堆pkw明知扭力不夠還不乖乖往外側切
Tom avatar
By Tom
at 2019-10-03T01:05
在內側和中線發現車速掉到90了 想往外側切又超不過旁邊的
車子 後面可能又有能維持在100以上的車子跟在後面期待前
William avatar
By William
at 2019-10-04T04:45
面加速 出不去
Selena avatar
By Selena
at 2019-10-08T23:14
後面就會因為110～90產生的block開始累積車輛 然後再因為
不當切車道或是個人反應問題就有機會產生更低速的block
Emma avatar
By Emma
at 2019-10-12T17:54
龜車開80，時速還是80在行進，怕的是亂切亂鑽和急煞的
Liam avatar
By Liam
at 2019-10-16T01:33
先承認你就是龜車吧
Quintina avatar
By Quintina
at 2019-10-16T12:04
再拉一個高架略過湖口.竹北.新竹啦！

罰錢、扣車、鞭刑、殯儀館 哪招酒駕

Eartha avatar
By Eartha
at 2019-03-13T09:51
還有一個很大膽的方法， 先說它的兩個優點： 1.大幅降低撞死人的機率 2.加速達爾文天擇 方法就是： 酒駕騎機車無罪，不用罰則 這樣的話愛喝酒駕駛那些人就會選擇用騎車的方式去喝酒， 反正回程他們還是騎機車的話， 撞死人的機率也比汽車低很多， 倒是自撞死掉的機率比汽車高很多， 484一舉兩得 ...

解決國道塞車的方法

Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-03-13T09:34
有些人說車開很快又急煞才是塞車根源 其實只對一半 我觀察塞車路段 例如 頭份~新竹系統 竹北到湖口 這些北上路段 這些路段車流很大雖然是主因 但是往往堵塞點並不是車流匯入的地方 很多車在竹北就下交流道 照理說過了竹北比較不塞 實際上卻是更塞 最大的原因是這些路段都有上坡 很多車子上坡也不加重油門 ...

如何體驗RAV4 TNGA的美好?

Mason avatar
By Mason
at 2019-03-13T08:40
TNGA一直以來挺出名的 號稱不輸歐洲底盤 上市以來也一堆人說RAV4底盤好 小弟我也打算去試試猛猛的RAV4 TNGA 但唯一的問題是我不太會反打 有人可以教小弟我怎麼才能完美體驗RAV4 TNGA嗎? - ...

Infiniti將停產Q30 並於明年退出西歐市場

Belly avatar
By Belly
at 2019-03-13T08:11
Infiniti大幅調整品牌策略，今年七月將停產Q30/QX30車系。 此外，Infiniti還決定在2020年退出西歐汽車市場， 未來將聚焦美國、中國車市，並持續在亞洲、中東和東歐市場進行銷售業務。 (圖) Infiniti Q30/QX30車系將在七月停產 https://i.im ...

罰錢、扣車、鞭刑、殯儀館 哪招酒駕者最

Harry avatar
By Harry
at 2019-03-13T02:16
說實在的任何處罰用處都不大， 因為酒醉的人都是ㄎㄧㄤ的， 當下任何罰則早拋諸腦後不會在意， 身邊酒駕被罰的朋友基本上都是兩次超跳， 由此可知重罰效果不大， 個人認為最有效的方法是重罰一起喝酒的人， 一般人出門喝酒多半不會一個人喝， 只要一起喝酒的連坐重罰保證每個人都會積極把想酒駕的人用最安全的方式送回家， 反 ...