試駕心得 Subaru XV 2.0i-S EyeSight - 轎車

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前幾天去看了XV 2.0i-S EyeSight也順便試駕了一下

先說一下目前的用車是老車04 Camry 2.0

以他做為比較的基準






靜態部分

後車廂空間給我的”感覺”是: 還堪用啊

不過這讓我想起之前去看得SX4

那時候覺得SX4的後車廂真是好小

回來一查… SX4: 430L / XV: 310L

我眼睛是不是有問題…

https://imgur.com/rwharzP.jpg

駕駛座/後座都還OK 就小車等級 不算擠到不舒服(例如馬3/Focus)

軸距:

Focus 2648 mm

馬3 2700 mm

XV 2665 mm

可能是因為座椅比較高(?) 不像轎車或掀背車

還是我真的病了 對空間的感受已經錯亂了嗎?

但想要像在CAMRY後座翹腳是不可能的 XDDDD





動態部分

開一小段市區 & 一段快速道路

首先隔音算是過關了 就跟現在的老CAMRY差不多

之前試駕感到隔音差的好像是SX4/馬3頂 比老CAMRY還差

車側盲點坐在後視鏡的內側 這個不錯 很方便看

(沒有拍照, 借用網路圖+藍色虛線標記)

https://imgur.com/vPXRgXY.jpg

駕駛視野還不錯 這點以前在台北車展就感受過了

沒有驚艷感 但仍然是非常好

但是當我要變換到右側車道時

轉頭看後座車窗 感覺視野好小 我看不到右側的情況

是不是休旅車比較高 所以視野死角也多的關係?

我是覺得即使有盲點偵測 我可能還暫時改不掉轉頭的習慣吧

已經轉頭轉習慣了啊



上到快速道路之後

加速方面很順暢 確實只是堪用 2.0NA+CVT

因為我還想要再多一點動力的時候 已經踩不出來了

跟老CAMRY比有好一點點 也就一點點而已

另外我很喜歡CVT沒有頓挫的感覺

引擎聲有點吵 如果拿神A來比的話 我可以接受XV的

ps. 動力部分 之後應該不用浪費時間去試南無觀世Impreza




變換車道的部分

之前試駕過快速道路的有

馬3
神A
囚S5
Focus 1.5
Focus柴
Tiida 1.6T

而且沒有開過其他的四驅車

所以我對四驅的認知&期許(?)

都來自於各位的心得分享

XV給我的感覺是 高速換完車道後不用再修正

感覺真的很不錯 很穩定 而且XV離地高還比老CAMRY高

關於”四輪黏在地上”這點我一直很想有這種感想

不過開完還是不知道那是什麼感覺 真的很可惜

是因為晴天的關係嗎?

還是因為沒有在熟悉的彎道試?

以上是我的心得

不過這個價位還有CRV想看看

謝謝

PS. EyeSight都沒試到 不過如果真的要試 要試什麼???

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All Comments

Noah avatarNoah2018-07-03
四輪黏在地上這點 當馬路上有流水 乾濕乾 不減速經過
Elma avatarElma2018-07-06
同樣80公里 我兩台車感受完全不同 XV穩到不行
Selena avatarSelena2018-07-08
XV後行李箱是385L 310到底是哪裡傳出來的...
Edwina avatarEdwina2018-07-13
坐後座被高頻聲吵到頭暈就放棄了
Charlie avatarCharlie2018-07-15
是Camry空間太爽 XD
Franklin avatarFranklin2018-07-18
486的車,右側右後側轉頭還看不到?不會吧...
Hazel avatarHazel2018-07-23
我是覺的右側後照鏡和中間寬ㄧ點的後照鏡就很夠了,轉頭是
再多確認而已
Frederica avatarFrederica2018-07-26
四驅要在濕地才會有明顯的感覺
Susan avatarSusan2018-07-30
四驅在過彎時,穩定性非常高,絕非前驅能感受的
Elizabeth avatarElizabeth2018-08-03
James avatarJames2018-08-05
謝謝分享
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-08-08
前天上國道,從新竹到員林一路eyesight 設定115跟車,
Harry avatarHarry2018-08-11
和之前開車真的有差,下交流道後,踩油門煞車忽然覺得
很煩XD