該不該接手朋友的e46?(文長) - 汽車
By Belly
at 2020-05-20T11:52
at 2020-05-20T11:52
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小弟虛長你幾歲,就部分我有了解的回文
內容可能包含小弟的個人喜好,如果有資訊錯誤的地方也敬請不吝指正
E46 320是M52TU雙可變六缸引擎
當年米漿招牌,科技比46的318 1.9單凸先進蠻多
個人覺得是可以考慮的車沒錯
小弟其實滿心動的 雖然當初小弟其實是考慮e36的 硬朗的線條配上那個內裝
>>E36的內裝跟E46的內裝質感、隔音都有有不小差異,E46與E39差不多的高級感(36只有
門框一條膠條,39.46門跟門框各有一條
不推薦的原因:
46的電子零件環保材質多
>> 電子零件相對36多,但相比後面的就...
歐規車小毛病多
>> 46 美規車不多,歐規車小毛病多的前提是要有美規車對比?另外是歐美規有些料不一
樣,比較不好找,美規36我遇過幾部都有一些會偷吃電的毛病,找不到原因很煩,歐規車
我遇到都頭好棒棒
保養換個零件等等動輒一兩萬
>> 很多時候是本來要拆A,發現B也快壞了、C也不太好換就順便換、D環保材質脆掉了,
這是沒辦法的事情。
如果壞A修A,壞B修B,工資一次次算不說,多拆幾次很多卡榫又都拆斷了,天天跑保養廠
車主也覺得很煩。
你花的錢絕對能買到更好的車 買了你絕對後悔
>> 買什麼?米漿E60.E90你也只是在上面那幾個缺點中loop,開雙田就不用煩惱這些了
而且20年的車你就算好好保養零件的使用壽命到了也會出一堆鬼毛病
>> 感謝這些人讓我們有便宜的二手車開
推薦的原因:
46的殺肉件多 副廠品也多 若是選對民間保養廠養起來跟國產車其實差不多
>> 保養廠要費心選,或是要會一些DIY,費用可以降一些,但要跟特定國產車比我覺得很
難(如Tercel好養的代表
清楚前車主的駕駛習慣 我自己也開過
>> 多去試幾台同樣的車,你一上車就有感覺
畢竟他們也沒實際開過或曾擁有過
網路上大家也不推也說貴 但真的拿得出工單的也沒幾個 不知道是否為以訛傳訛?
>> 大家修車的方法不一樣,有的人能動就好,有的人用生命去愛那台車,有的騎勁戰在
網路鄙視開老車的車主
有待修(方向機油微滲及副水箱微滲)
>>方向機油夠就好,副水箱滲水比較有點問題,加上46水管是快速接頭,年份有了也會有
些滲漏,建議是水路相關的一起處理,比較不會讓你顧路或是炸引擎
有整理(天棚 冷氣 煞車 考爾火星塞等等)
>>天棚台灣修過一次應該就不太會再掉下來了
冷氣修什麼可能要問清楚:壓縮機、冷排、冷氣風扇、風箱、熱風箱是修了那些
煞車、考爾火星塞算是消耗品,車有在開就會磨損
一個月最高能丟8000-1w在汽車上
>>稅金+保險=18000+6000
油費、停車費、過路費每個人情況不同
我覺得問題比較大是前期的資金,買車不算,46抓到狀況還OK的車的話,第一年修車應該
不會超過10萬,後面幾年大概在3~5萬之間就能維持還一般偏上的車況,直到引擎、變速
箱其中一個出包,價錢才會再往上增加(前提是沒有改裝,改裝輕輕鬆鬆就破表了QQ
懶得修46車牌,就放張我的36吧
https://i.imgur.com/PEur27h.jpg
--
內容可能包含小弟的個人喜好,如果有資訊錯誤的地方也敬請不吝指正
E46 320是M52TU雙可變六缸引擎
當年米漿招牌,科技比46的318 1.9單凸先進蠻多
個人覺得是可以考慮的車沒錯
小弟其實滿心動的 雖然當初小弟其實是考慮e36的 硬朗的線條配上那個內裝
>>E36的內裝跟E46的內裝質感、隔音都有有不小差異,E46與E39差不多的高級感(36只有
門框一條膠條,39.46門跟門框各有一條
不推薦的原因:
46的電子零件環保材質多
>> 電子零件相對36多,但相比後面的就...
歐規車小毛病多
>> 46 美規車不多,歐規車小毛病多的前提是要有美規車對比?另外是歐美規有些料不一
樣,比較不好找,美規36我遇過幾部都有一些會偷吃電的毛病,找不到原因很煩,歐規車
我遇到都頭好棒棒
保養換個零件等等動輒一兩萬
>> 很多時候是本來要拆A,發現B也快壞了、C也不太好換就順便換、D環保材質脆掉了,
這是沒辦法的事情。
如果壞A修A,壞B修B,工資一次次算不說,多拆幾次很多卡榫又都拆斷了,天天跑保養廠
車主也覺得很煩。
你花的錢絕對能買到更好的車 買了你絕對後悔
>> 買什麼?米漿E60.E90你也只是在上面那幾個缺點中loop,開雙田就不用煩惱這些了
而且20年的車你就算好好保養零件的使用壽命到了也會出一堆鬼毛病
>> 感謝這些人讓我們有便宜的二手車開
推薦的原因:
46的殺肉件多 副廠品也多 若是選對民間保養廠養起來跟國產車其實差不多
>> 保養廠要費心選,或是要會一些DIY,費用可以降一些,但要跟特定國產車比我覺得很
難(如Tercel好養的代表
清楚前車主的駕駛習慣 我自己也開過
>> 多去試幾台同樣的車,你一上車就有感覺
畢竟他們也沒實際開過或曾擁有過
網路上大家也不推也說貴 但真的拿得出工單的也沒幾個 不知道是否為以訛傳訛?
>> 大家修車的方法不一樣,有的人能動就好,有的人用生命去愛那台車,有的騎勁戰在
網路鄙視開老車的車主
有待修(方向機油微滲及副水箱微滲)
>>方向機油夠就好,副水箱滲水比較有點問題,加上46水管是快速接頭,年份有了也會有
些滲漏,建議是水路相關的一起處理,比較不會讓你顧路或是炸引擎
有整理(天棚 冷氣 煞車 考爾火星塞等等)
>>天棚台灣修過一次應該就不太會再掉下來了
冷氣修什麼可能要問清楚:壓縮機、冷排、冷氣風扇、風箱、熱風箱是修了那些
煞車、考爾火星塞算是消耗品,車有在開就會磨損
一個月最高能丟8000-1w在汽車上
>>稅金+保險=18000+6000
油費、停車費、過路費每個人情況不同
我覺得問題比較大是前期的資金,買車不算,46抓到狀況還OK的車的話,第一年修車應該
不會超過10萬,後面幾年大概在3~5萬之間就能維持還一般偏上的車況,直到引擎、變速
箱其中一個出包,價錢才會再往上增加(前提是沒有改裝,改裝輕輕鬆鬆就破表了QQ
懶得修46車牌,就放張我的36吧
https://i.imgur.com/PEur27h.jpg
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at 2020-05-22T01:13
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