看板上滿推的Q50、馬川、Prius4等車，
我這小新手也趁著出遊也租了Q50 2.0t來開兩天，
作為之後買新車的主觀感受依據。
不得不說Q50外型跟內裝我真的滿愛的，
我特別愛那隻雞腿，握著就有安全感(?)
加上bose不知道幾隻的喇叭，放音樂重低音效果感覺很讚!
一般市區開車，油耗是26(單位應該是 mile per gallon)
換算回來約11公里/升還OK。
方向盤比起我家的老lancer，重手了不少，
剛開始不習慣的時候還是需要兩隻手打方向盤迴轉，
感覺比較特別。
但操控部分我有幾點想請教各位大大~
1. 試著在要搶快的時候重踩油門，在瞬間踩到底的情況下，
油門卻是在約0.5~0.8秒後才完全釋放，
踩起來的感覺跟我坐親戚的735i有滿大的不同，
大七的加速很順暢都沒有頓的感覺，一路直上，
是否表示Q50的變速箱or油門開放比較弱呢?
試過把模式調成sport，延遲的時間稍微縮短，
但是仍然不是踩到哪裡速度就到哪裡。
當然車子級別差了好大一截，只是Q50也算是高級車款，
對於沒有隨踩即到的油門感覺有點小失望。
2. 前輪對於坑洞的反應有點大，
有幾次開過中型的坑洞，手都要穩一下方向盤，
甚至有一次嚕過坑洞會往隔壁車道開過去(囧)
感覺只贏家裡的老車一點，就是下去的時候比較軟，
不會有撞擊的感覺。
3. 怠速熄火好奇怪阿阿阿，不知道它判定的標準為何，
有時候會熄火有時候不會，然後自動啟動紅燈也還沒變綠，
這我不會調整，我只知道可以關掉而已，
不過在紅燈停止的時候，油門隨踩引擎隨發的順暢感是很棒。
小弟難得能體驗高級車款，其實還是很興奮的，
如果有問題太蠢請見諒。
※ 引述《meikei (.1234)》之銘言：
: ※ 引述《devil4227 (shenlone)》之銘言：
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: : 我家剛好兩台都有，Q50 2.0t是199萬訂價那台，馬六是柴油頂級3.5代，傳送門：
: : https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1433687468.A.EE4.html
: : 「兩台車」捉對廝殺
: : Q50的顯著優點是：馬力、後驅、品牌、高端配備（如ACC、環景)、舒適（含隔音）
: : 柴油馬六顯著優點：油耗（含油資）、空間、價格
: : 個人認為兩者差異不大點：外型(Q50越看越好看）、安全性、內裝及影音
: : 補上IIHS裝測
: : 馬六
: : http://i.imgur.com/ylvvZjy.jpg
: : Q50
: : http://i.imgur.com/xirzpw4.jpg
: : 馬六5G稍稍彌補安全配備較Q50少的缺憾
: : 個人認為：
: : 預算充裕買199萬版本（以上）的Q50
: : 預算有限直接放棄169萬版本的Q50直接買柴油馬六比較經濟
: : 如果用汽油版馬六來比Q50，肯定被屌打
: : 建議：
: : 買你喜歡的，不要管我
: Q50 要上 就是199那款, 配備跟169的差太多
: http://i.imgur.com/PYemEZT.jpg
: http://i.imgur.com/5TMGyAe.jpg
: 主動安全很方便, 可以省你腳回煞車的次數
: Ex 當你晚上14～15格切車道之後，雷達會先幫你看到前方有車, 稍微幫你減速, 雷達在某些時候絕對比你看的還快還清楚～
: q50 2.0t 扁平比 高達 225/55R17, 相對上會舒適一些 但是胎寬僅225 、且是胖胖胎、
: 會有側傾問題 上15格要切車道會不穩，需要考慮避震器預算或是改19鍛造or g37輪框。
: 馬6柴的頂 用豪華程度 應該會打到q50 169，
: 另一方面 後驅 真的比較好開
: 底盤的調教 以及為了操控可是有不少鋁合金材質～ 這些本質上跟馬六就是有差異
: 汽油 柴油 曲線 也不同
: 開q50 15～18格很輕鬆
: 馬六柴 就需要 車主說明了
: http://i.imgur.com/lOjabso.jpg
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