說真的，這個WDC含水量太多了 - 一級方程式賽車 Formula One

※ 引述《leftfish007 (害羞小魚兒.>///<)》之銘言：
: 看到很多黑迷、假中立迷把這次結果完全怪罪給FIA
: 其實感覺挺奇怪的
: 這次雖然真的有瑕疵，但是按照規則還算合理
: 就像之前排位賽，小黑也是在規則內搞得紅牛來不及跑Q3，那時候黑迷就會說按照規則就
: 是這樣，自己不主動一點別怪小黑利用規則卡你，這些都是對手車隊必須考慮到的
: 回到這次狀況
: 當SC出來的時候，小黑跟策略組應該就要想好各種可能
: 1、SC帶完剩餘的圈數
: 2、小黑不換MAX換
: 3、小黑不換MAX不換
: 4、小黑換MAX換
: 5、小黑換MAX不換
: 其中4當然最沒爭議，但不太可能發生
: 剩下在SC出現後秒差必然縮短，雙方無論怎麼換胎都還是在P1、P2的情況下
: 1明顯對小黑是最有利的，但在這種最激烈而且圈數也不算少的狀況下，要賭這種可能性
: 就得承擔後續風險。

如果不要帶完剩下的圈數

那就提早放套圈車提早整隊 或是不放套圈車直接開跑

就問個問題為什麼P12 Ric可以在P3 Sai前面

Sainz賽後就有說他前面有慢車RIC 後面又要守Yuki.....

阿不就還好他有守住他的頒獎台

: 2就是目前的狀況，小黑拚白胎守住MAX新的紅胎，輸了黑迷就怪FIA

那個不叫做拚白胎

是賓士進去換 當時已經38圈的白胎 但是紅牛的白胎那個時候印象中大概2x圈

"紅牛是可以不換"


也就是說 情況剩下兩種

賓士進pit 紅牛鐵定不進去 出來變成MAX P1 HAM P2

1.賽會按照正常規則 SC帶完

MAX一樣拿冠軍

2.賽會按照特例規則放車

估計這個時候換Horner去找FIA聊天了 而且絕對上訴吵不完

因為這種放車根本書上沒寫

除非你有內線知道FIA要在最後一圈開綠旗正常開跑


主要問題在於這個特例規則出現的時間點太誇張了

然後FIA也只能放霸王條款去保護她的皇后貞操

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