誰可以告訴我~有關此款汽車的問題? - 汽車

By Caitlin
at 2007-07-31T00:00

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1.請告訴我有關(布加堤)的任何事項是創辦人或歷史之類ㄉ事情,越多越好!2.謂何BugattiType41RoyaleSportsCoupe是最有價值ㄉ車呢居然值1千多萬美金值在哪裡?3.為何有人說是(布加堤)又有人說是(布加迪)到底哪ㄍ對?4.最快ㄉ跑車時速可以達到多少?

Tags: 汽車跑車

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By Lily
at 2007-07-31T09:15

您好...1.布佳迪是法國最具有特色的超級跑車車廠之一。布佳迪以生產世界上最好的及最快的車聞名於世...目前它是福斯集團旗下的一個品牌。布佳迪創辦人EttoreBugatti出生於義大利，這個以他的姓氏為名的車廠座落在Molsheim；此地位在亞爾薩斯，它在第一次世界大戰前是德國的領土（戰後歸還法國）。這家車廠是以精巧的造車技術出名，其高級汽車的製造更是一流。布佳迪是汽車大獎賽（F1的前身）的常勝軍，它們是第一屆的摩納哥大獎賽的冠軍。布佳迪也是利曼24小時耐久賽的常勝軍...布佳迪的車子就像是藝術品一般，它車輛的引擎全是由手工製造和調校，...在布佳迪的造車哲學中；重量是最大的敵人...資料來源及其他相關參考資料http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%B8%83%E4%BD%B3%E8...2.一直以來，我們都認定物以稀為貴...EnzoFerrari...BugattiEB16.4Veyron...KoenigseggCCR...SallenS7...到底誰才是真正的最稀有最貴？稀有理應價值愈高，但是否值錢亦得看背後稀有的原因。雖然以上四款超級跑車的價值確實不菲，但絕對稱不上是「全球最貴汽車」。...Type-41RoyalCoupe，而這部於1990年被列入健力士世界紀錄大全內的貴族豪華轎跑車，其高達1,500萬美元的車價至今亦未逢敵手，車價亦在不斷上漲中...(價格眾說紛紜也有說是870萬美金，其實不論價格多少，這種極少珍貴的古董車價值在收藏家眼中永遠都是無價的，也不是可用金錢來衡量的...)生於1929年的Type-41RoyalCoupe...尊貴氣派甚至遠超於當年的Rolls-Royce及Maybach。可惜這部史上最名貴的汽車卻出生於全球經濟蕭條年代，令原本打算量產25輛的計劃粉碎，而最後所生產的6輛之中亦只能賣出3輛...底盤編號為41100的首部Type-41，被安排放在車廠成為Bugatti家族的鎮廠之寶...接近6米的總長度堪稱為古今中外的巨無霸；其達3.2噸的體重，交由一副12.7公升8汽缸引擎及3前速手動變速箱以後輪方式驅動，能輸出超過300匹的最大馬力，極速可達200km/h，對於當年來講，性能還遠勝過很多跑車。六部價值連城的Type-41，分別成為不同展覽館及富商的收藏品，至今亦保存良好，其中更有一部收藏於日本...於1929-1933年間生產的Type-41RoyalCoupe，其威名震撼當時整個歐洲，更曾一度被封為地上最快汽車。而六部Type-41的底盤編號分別是41100、41111、41121、41131、41141及41150...資料來源及其他相關參考資料http://motormx.atnext.com/editor/20051219.cfm?CAT_...http://motormx.atnext.com/editor/20051220.cfm?CAT_...http://motor.atnext.com/moDspContent.cfm?article_I...http://chinese.autoblog.com/2007/06/29/autoblog-go...http://en.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Royale#Type_4...3.Bugatti翻譯為布加堤或布加迪或布佳迪...等，純粹只是譯音上的差異...4.大眾汽車於1998年買下布佳迪品牌和汽車製造權利...Veyron是一臺超越所有跑車的跑車，它如果量產就是史上馬力最大，極速最高，售價最貴的量產車。...雖然原型車早在2000年就問世，但廠方到2005中才宣佈投產，到了2005年底生產線才正式開動...其實Veyron會拖如此久才量產，多半是因為宣稱的406公里時速達成問題。...值得慶幸的是2005年底在一次於大眾的超長直線測試跑道測出了高達408km/h的極速，不但達成宣告，更超越，成為世界最速輛產車。Veyron最後定名Veyron16.4（16表示16缸，4表示每缸四閥），此車定價100萬歐元，確實是目前世上最貴的量產車...2007-08-0113:57:52補充：精彩圖片請參考http://www.shanghaif1racing.com/indexb/Francecar/i......

By Sarah
at 2007-07-31T11:18

http://homepage.ntu.edu.tw/~b91a01335/Detail/BUGAT...自從創始人EttoreBugatti在法國Alsace的Molsheim自行生產出第一部Bugatti後，至今已超過九十個年頭，雖然曾擁有多項輝煌記錄，不過Bugatti的命運始終不順遂，直至1998年，VW集團取得Bugatti的品牌使用權，並於2000年12月15日進一步正式成立BugattiAutomobilesS.A.S，意圖讓Bugatti重現光芒，而EB16.4Veyron將成為其復出力作。http://www.catcatforum.com/discuz/viewthread.php?a...自從1947年時因為創廠人EttoreBugatti過世而終止營運後，BUGATTI這個老字號的法國品牌雖然一度於90年代初期在狂熱的車迷兼實業家的義大利人RomanoArtioli之努力奔走之下復活，並且推出了像EB110這般膾炙人口的超跑級量產車。可惜很不幸地，好不容易復活過來的BUGATTI因為公司財務困難，在1995年時宣佈破產，留下僅量產139輛的EB110與胎死腹中的EB112概念車讓人憑吊。1998年時，VAG這個來自德國的汽車巨子買下了BUGATTI的商標權，正式將BUGATTI納入VAG集團之下，規劃由VW本身來管轄（VAG旗下的另外一個超跑品牌LAMBORGHINI則歸屬AUDI管轄），在由VAG接手之後，BUGATTI幾乎可以說是從未在各大國際車展中缺席過，一連推出了數款概念車，但在量產方面卻一直沒有動作。因此在這次的日內瓦車展中所公開的EB16-4Veyron量產上市前之原型車，可以說是自從EB110之後，真正第一款挂上BUGATTI橢圓形紅色廠徽的量產車，也是BUGATTI第二度復活後正式的開山之作！BUGATTI創立於1909年的法國，目標就是要打造出全世界最高級、最豪華的房車，但也要擁有絕佳性能，可以隨時下場較勁，這種造車裡念下，BUGATTI製造出一部部高級、高性能的代表作。Type-41的目標正是金字塔頂端的客層，雖然適逢經濟大恐慌，但是BUGATTI堅持此款車的推出。車體完全遵照當時對高級車的定義：長引擎室、超大排氣量的多汽缸引擎、手工車身、真皮與原木內裝以及數不盡的鍍鉻飾條...等。Type-41搭載直列八缸「12.7」公升引擎，最大馬力260匹以上，車重飆到了3100公斤，但極速仍有160公里，已經是當時之最了！Type-41受限於不景氣，只打造了六部，當然車主都是豪富，而其中一部則留給老闆Bugatti當作代步車。http://www.epochtimes.com/b5/5/6/12952558.htm布加堤跟布加迪都是BUGATTI的音譯!都沒有對錯!目前量產跑車最速就是BUGATTIVEYRON16.4!經過認證最高時速:407KM/H...

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