誰的問題？環東大道逆向事故。 - 開車

※ 引述《fusblrk (o屋! 全黑~)》之銘言：
: 好像沒什麼人注意到行車記錄器影片沒有聲音其實有點可疑。
: 如果有聲音的話，導航是不是有誤導的狀況、駕駛在哪個時間點發現自己逆向、駕駛發現逆
: 向之後如何決定要繼續往前開、同車乘客過程中有沒有跟駕駛討論了什麼，以上這些事情會
: 很容易釐清。
: 相反，缺少聲音的紀錄這些資訊就會難以得知。
: 聲音檔是原本就沒有，還是被駕駛方的人，或者警察還是誰移除的？
: 應該要有人追究一下吧。

每次在板上看到車禍事故討論的時候會明顯感覺到會有很多奇妙的討論：討論雙方心態啊
、當起柯南啊這類相關的。

但實際上我想趁這個機會再說一次，開車在路上講的是法規，所以就要從每一次交安事故
委員在評斷交通事故肇責的角度來看事故的肇責屬於誰。

因為那怕你是駕駛老手，今天可能只是跨越雙黃線迴轉前你再三確認對象沒有來車，卻不
知道被哪裡冒出來的冒失鬼一股腦撞到右側。你都跟貪圖方便的馬路三寶一樣侵犯到對方
路權。

因為你車禍看得夠多，你都會發現侵犯路權的那個人往往都會說：「我不知道他怎麼冒出
來的。」也就是說每一個侵犯路權的人都覺得自己是再三確認過路況才來侵犯路權的。

再來才是討論擁有路權的那個人是否有違反交通規則，例如超速、酒駕、未繫安全帶等等
。但是這個就是次要的，因為今天順向的駕駛只要有駕照、沒違法，他在判定上就是具有
上路的資格。所以就算再多人說他只要慢一點或著注意一下前車已經開始煞停都無法歸責
於他。

所以我舉個例子好了，如果今天你開車看到對向有個人在不是十字路口的地方誇越雙黃線
朝你飛奔而來，你故意給他撞上去誰錯：他錯啊因為他侵犯路權，恭喜你可以換新車了。
如果你看到的時候整個來不及算誰錯：還是他錯啊，他為什麼要侵犯你路權，先去收驚再
換台新車。

所以在交通事故的判斷上面永遠都是路權第一的，因為如果每個事故都要檢討到雙方心理
層面的話，事情就沒有一個天平可以去判斷責任歸屬了。

所以結論是，安全駕駛的第一要務其實是尊重馬路上每個人車的路權，這才是第一要務。

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作者 hahaha3078 (bean) 看板 Gossiping
標題 [問卦] 如何讓蟋蟀閉嘴?
時間 Mon May 26 02:46:02 2014


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