誰能告訴我???塑膠殼機車好玩在哪? - 汽車
By Charlie
at 2010-02-01T00:00
at 2010-02-01T00:00
Table of Contents
不好意思 小弟不太懂，125以下的機車有哪裡好玩呢?
小弟高中時代買來的全新125機車，可以跑110
到現在已經破30000km也是可以跑105，只是代步車而已
我稍微晃一下，有人改珠子，改傳動，改一些我聽不懂的
也只能跑不過140
到底好玩的點在哪呢?
隨便一台250以上的機車
或者汽車march都可以超過所謂的125極限
到底好玩的點在哪呢???
開車開久了比較沒感覺，感覺汽車隨便都可以到180了
如有得罪請見諒!!!謝謝
已更新項目:
我有聽過加速賽，有看過拉力賽車
所以我才有疑惑
既然加速不快，極速不快，彎道又危險
為何還那麼多人喜歡改裝速可達呢?
如果要速度感與刺激的話，小賽車更能滿足速度感
而且又安全，為何不去玩小賽車呢?
小弟高中時代買來的全新125機車，可以跑110
到現在已經破30000km也是可以跑105，只是代步車而已
我稍微晃一下，有人改珠子，改傳動，改一些我聽不懂的
也只能跑不過140
到底好玩的點在哪呢?
隨便一台250以上的機車
或者汽車march都可以超過所謂的125極限
到底好玩的點在哪呢???
開車開久了比較沒感覺，感覺汽車隨便都可以到180了
如有得罪請見諒!!!謝謝
已更新項目:
我有聽過加速賽，有看過拉力賽車
所以我才有疑惑
既然加速不快，極速不快，彎道又危險
為何還那麼多人喜歡改裝速可達呢?
如果要速度感與刺激的話，小賽車更能滿足速度感
而且又安全，為何不去玩小賽車呢?
All Comments
By Mia
at 2010-02-04T07:26
at 2010-02-04T07:26
1.速克達輪胎小 軸距短 靈活度高........(你去試試看台灣所有的小賽車場 騎重機下場會被電的多慘 尖端不算 他已經倒了) 這種東西 專在市區鑽縫或是無高速彎的山路亂晃 雖說輕仿賽可以達成這些需求 但絕對無法同時保有騎乘的"無腦"度(動力方面就單純控制個油門)
2.特技花式....練習車 小綿羊孤輪很輕鬆 僅次於特技車 (問題是 特技車好貴啊 實用度又不如腳踏車) CVT傳動的特點造就了無斷點的動力輸出 我們這一團人都牽重機 但要玩特技還是固定幾台小羊在玩 一來搞砸了不會太傷(傷荷包) 二來技術門檻不用太高 三來車速不快意外傷亡也低 (你去試試看重機90公里拉頭.....放下去的時候有多恐慌)
再來 速度不是一切 整體協調性與地區適用度才是重點 在台灣 飆車騎重機.....我很希望所有飆車族都能這麼有錢 因為很快就會死一堆人 重機在市區不見得比小羊快 為什麼 因為你換個車道要的空間比人大 加速出去放的精神比人多 就算你一檔破百......老實說 也不會這樣騎啦 我騎隼一檔過百的次數 好像還是個位數字 保證可以 但保證你不會想這樣騎 (什麼鬼拉扯力道....)
最後........小羊有小羊的玩法 只是現在的少年人都搞錯方向的 一昧的改快 這算是資訊不足導致的後果 重機快歸快 他也不是萬能車 很多仿賽不做最大CC數就是這種道理 動力有時會成為操作的阻礙 超過合理範圍的動力就需要用車重來彌補 (當你轉速無法在攀升卻又要增加動力時 只能把引擎作大) 至於轎車....那是不同的等級 (我....也只有開過朋友的硬皮鯊到280 自己的車沒這種本事)
總結.....
小羊.......玩的是靈活度及加速線性
林道車......玩的是爆猛的輸出動力及超長的懸吊帶來的爛路征服感(當然...過彎方式不同或許也是樂趣之一....滑胎嘛 跟甩尾差不多)
仿賽.......轉速到達時 狂暴的輸出及優良的車體配置 玩過彎技術及高階的操控技巧
旅跑.......最終的馬力怪獸 玩的是長條直路的速度感及挑戰極限的勇氣
街車.......單純的騎車 玩的是騎車的樂趣 (你如果認為要瘋狂的操駕才算是騎車 那這種車沒樂趣可言 他是台三五好友要上山下海出遊時 想都不用想就可以騎上路的車)
大概 就這些了........以上沒有提到特技車 滑胎車 及加速賽車(大魔 MT等等) 因為這些我很少接觸 至於街跑.....他算是兩種車優點的合體 有街車的操控性 跑車的動力 適用於各種不是太極端狀態 但.....我想不出他的定位 所以他應該可以取代街車了......(問題是....街車有其經典度 低轉高扭力也有其愛好者 或許 喜歡兜風的人 可以有兩種不錯的選擇) 這只是機車部份 就可以分這麼多種 你說 小綿羊有沒有他的定位? (單純論快的話....小羊確實不能看 但 他又沒絕種 所以一定有他的優點的)
By Zanna
at 2010-02-02T01:20
at 2010-02-02T01:20
不需要什麼太高深的維修技術
只要有零件就可以改
駕駛的技術要求也不高
懂得加油煞車就很好玩了
最主要還是價格啦
不用花大錢就可以變的不一樣
一次一些不用太多錢
每次都有新花樣
如果法拉利賣個7~8萬
那大家都玩法拉利了
2010-02-01 23:04:18 補充：
重機也很少1檔破百的
那個轉速要拉很高
慣性力會很強
車子會變很難騎
而且引擎很容易壞
By Vanessa
at 2010-02-05T18:26
at 2010-02-05T18:26
畢竟本人我也是改裝族
老實講是真的沒甚麼錢才會改裝的
如果有錢就像樓上講的每個人都遷台重機
速克達再我看來是屬於適合台灣日本兩國之間的交通工具
台灣 日本紅綠燈多
如果騎個檔車就好 就會打檔打不停打到死
重機那不是更慘 一檔就可以100起跳
那不是永遠打不到檔?
這或許再其他人眼裡也是個藉口
可是不絕得 相當的貼切嗎?
我身邊也有人已經2X多30歲了
還是一樣再玩光陽豪邁125
一定有疑問為甚麼不玩汽車
台灣有甚麼路可以讓汽車跑?
就算汽車玩外觀 內裝 花的錢遠遠比機車的多
當然汽車他只有待步而已
機車玩起來 講個理由
速克達要鑽車享受再車群中的危險行為
是相當容易的
油門一吹就趴趴走
你檔車一吹換檔的延滯時間雖然不多不少
可是再車群中 風險可是比速克達還來的高
台灣路的只要 是小CC數的素克達 檔車都一樣
我都可以隨便騎上個100都不是問題(只要小心) 都可以
除了有超速照相的地方...
殺灣
不論檔車
重機殺灣只要一不小心 雷掉一定是喪命
速克達或改裝速克達殺灣上雷掉還不至於
畢竟車輕 下去的瞬間 不至於給慣性力拉走
再來是小CC數的檔車禍改裝檔車雷起來也比速克達嚴重
畢竟是跨作真的摔的時候有可能腿斷
可是只要安全帽有待好 通常我們這些車種
小CC數速克達 檔車 或改裝的
都不至於像重機一樣要你命
再來小CC數的車子好保養 油耗不大
就算是改缸車好了 吃油跟喝水一樣可是再怎麼消耗都一定比汽車來的少
除非是真的超大改裝 7X字頭的缸數
那是真的保養需要多多去關照
其餘的保養起來絕對比養一台汽車便宜
這或許是我個人的藉口 可是各位想想看
是否又相當的貼切呢?
By Caroline
at 2010-02-01T19:05
at 2010-02-01T19:05
個人感覺的問題
By Steve
at 2010-02-04T11:44
at 2010-02-04T11:44
就像您說的
開車隨便都可以開到180
機車 不只改傳動 還能改缸 很多 很多雜七雜八的東西...
你有聽過加速賽嗎 ?? (在美國) 也就是 0 - 400M 加速賽(幾乎都是重機)
美國玩的比台灣兇
用氧化亞氮或是硝基甲莞
短短的400M 就可以加速到2XX 公里
你說 好玩點在哪 就只是個人興趣而已阿 0 . 0
汽車 也有加速賽阿
而且 更兇..
因為台灣 並不是各個都很有錢..
不然 飆車族 每個人 早就都遷重機 來飆了..
By Ivy
at 2010-02-05T14:52
at 2010-02-05T14:52
就像您說的
開車隨便都可以開到180
機車 不只改傳動 還能改缸 很多 很多雜七雜八的東西...
你有聽過加速賽嗎 ?? (在美國) 也就是 0 - 400M 加速賽(幾乎都是重機)
美國玩的比台灣兇
用氧化亞氮或是硝基甲莞
短短的400M 就可以加速到2XX 公里
你說 好玩點在哪 就只是個人興趣而已阿 0 . 0
汽車 也有加速賽阿
而且 更兇..
因為台灣 並不是各個都很有錢..
不然 飆車族 每個人 早就都遷重機 來飆了..
希望有幫助到您 ^ _ ^
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