誰能解釋一下skyline - 汽車

By Mary
at 2007-08-04T00:00

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誰能解釋一下skyline 後面的 V-SPEC V-SPEC II V-SPEC Nur。。。。。
是什麼意思...代表的是什麼？請詳細解釋。。。。
因為今天公司來了一台R34，想說研究一下。。。。

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By Jake
at 2007-08-07T10:23

http://www.auto-online.com.tw/news.php?CMD=open&UI...
被視為最強的BNR34，從1999年一月到2002年八月停產為止，BNR34共生產12,175輛，而長達三年七個月的銷售期裡，其衍生車款也創歷史之最，包括：V-SPEC、STANDARD FIRST、STANDARD SECOND、M-SPEC、V-SPEC II等。值得一提的，在NISSAN方面宣佈停產後，搶在該年一月推出1000輛最終版本紀念，其中包含250輛GT-R V-SPEC II Nur和750輛M-SPEC Nur版本。
R34 GT-R，在 R34 基本車型發表後九個月，也就是 1999 年 1 月登場，車型分 GT-R 與 GT-R V.SPEC 兩款，價格差了 70 萬日幣，細部差別約在：GT-R 是金屬引擎蓋、V.SPEC 是 CARBON 引擎蓋；V.SPEC 的 LSD 系統較 GT-R 更為精密；懸吊上，V.SPEC 比 GT-R 再低 1.5 公分，不過車重倒是 V.SPEC 小重 20 公斤。 V.SPEC 另有 N1 引擎可選，N1車款是 NISSAN 用在 N1 組賽車的引擎，原先馬力超過 450 匹，為符合日本法規調降至 280 匹，但整體性能與基本 RB26 截然不同，隨便一改就可以爆出 600 匹！此三款生產到 2000 年 10 月，由 V.SPEC II 接手。
V.SPEC II 外觀上最大差別是引擎蓋多了進氣口，頭方向燈改為白角式樣，據說這引擎蓋是世界第一張 CARBON 材質加烤漆處理的產品！V.SPEC II 也有 N1 車型，但只生產到 2002 年 1 月，較基本型 V.SPEC II 早九個月停產。
或許是 NISSAN 覺得只賣一款 V.SPEC 太單調了，在 2001 年中追加 M.SPEC 車型，前氣壩明顯與 V.SPEC、V.SPEC II 不同，獨特的淡金色是 M.SPEC 的指定用色。M.SPEC 的避震設計和 V.SPEC II 不一樣，M.SPEC 一律為寒冷地式樣（日本政府因應北海道寒冷氣候特別規定的汽車上市規格），並且有座椅加熱裝置，這在其他 GT-R 款式可是獨有的。M.SPEC 較 V.SPEC II 價格再高一點，達到 595.5 萬日幣，不過，此處的 M.SPEC 還沒有 N1 引擎可以配上。
V.SPEC II 與 M.SPEC 皆在 2002 年 8 月停產，而搭載 N1 引擎的 V.SPEC II N1 卻在 1 月就停產了，因為 NISSAN 另祭號稱「R34 GT-R FINAL EDITION」的 R34 GT-R Nur. ，全面搭載 N1 引擎的 Nur 分 V.SPEC II Nur. 與 M.SPEC Nur.。香檳金為限量色，V.SPEC II Nur. 另可選擇深藍、純白、銀、黑等四色，M.SPEC Nur. 可選淡金、白、銀、黑四色，Nur. 專屬的不只 N1 引擎，最勁爆的就是時速表最大刻度換成 300kmh（原本都是 180kmh）
圖片參考：http://www.rsportscars.com/foto/05/gtrr34_04.jpg
2007-08-05 07:49:15 補充：
貴公司應該是做外匯車的嚕?R34系列之中~其實GT-R只是裡面的頂級式樣~還有2.5L單渦輪後驅的GT-S!
Z-TUNE在2005年發表後~限定生產20部~因為在2002年R34 GT-R就停產~所以是去搜購里程低於3萬公里的中古車~回去後整車拆解~然後重新打造~最後包含測試車~總共生產了21部!

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